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イイね!
2016年02月18日

というわけで

個人的に保留中なM2ですが、こんな動画が

2016 BMW M2 TECH REVIEW



基本S55のパーツをN55に使っている訳で、共通パーツがピストンだクランクだとか説明されてますね。

ツインスクロールやオーバーブーストで性能も云々と言われてますが、やはり乗ってみないことには分かりません。

ただ、うちのディーラーの試乗コースだと全然Mの性能を味わえないんですよね~

どこかいいとこないかな?


BIMMERPOST BMW M2 In Depth First Drive Review From Laguna Seca




こんな試乗記も。

やっぱ、MT最高だよね(^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/02/18 10:53:04

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この記事へのコメント

2016年2月18日 17:20
では並行で決まりですね(^^)/。
コメントへの返答
2016年2月19日 9:59
いえいえ、以前書いた通りMTが導入されればですよ。
だから保留中。
MTが左だけだったら左でも買うけど、ミッションは譲れません。
サム、よく分かってるじゃないか(^^;
2016年2月19日 9:25
↑に一票(^^)
コメントへの返答
2016年2月19日 10:00
おやっサンたちが整備してくれるならいいですよw

プロフィール

「@ケイタ7 さん うちのケイマンは未だいつ上がるか分かりません(T_T) 4回も壊れてやっとドイツも腰を上げた感じです」
何シテル?   06/05 14:38
根っからの怠けものです。 今、車はBMW1台、ポルシェ1台、バイクは1000.900.125.100.80ccと5台持っていてそれぞれで遊んでいます。
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