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2023年04月07日 イイね!

VW T-roc

ポルシェを預けてもうすぐ2か月ですが、代車で出ているのが表記の車です。

メーカーHP


SUVでそれなりの距離を乗ったのはマカンとこれだけなのでSUVというものが分かっていないのですが、インプレッションなど。

〇ハンドリング
FFなのできっちり減速してあげないと曲がりません。
まぁ、そういうクルマじゃないと思いますけど。
ただ、ホイールベースが短いため回転小半径は短いので、速度が出ていなければクイックに回ります。
4駆にしないのはベース車両と同じなんですかね?
シャーシーはGolFみたいですけど。

〇エンジンなど
ディーゼルは思ったより静かです。
ただ、微振動はそれなりにあって長距離走ると結構気になります。
そしてこれは欧州仕様なのかと思いますけど、ギア比が日本の道路に合ってないです。
30キロで走っていると2速2000rpmなのですが、それなりにトルクがあるのでアクセルが多少敏感になります。
まぁ欧米では、30キロで走り続けることは少ないのかも。
特にアメリカは市街地でも70-80キロだったりしますし。
私は細かいアクセルワークは苦にならないのですが、特に若葉マークだとギクシャクちゃうことも多々あるかと思います。
DSGは相変わらず出来は悪くないです。
ただ、マカンのPDKに比べると若干ショックが大きいかも。

〇サスペンションなど
乗り心地はいいと思いますが、個人的にはシートのフォールドがほぼないので×。
普通に走っていてもずるずるします。
これでは不整地のオフロードはまともに走れないと思いますが、ターゲットがそこではないのでしょうね。
ブレーキは欧州車らしく踏み始めから効きます。
やったことないですが、200キロ(出るのかな?)からでもそれなりにきくと思います。
ただ、タイヤが細い(^^;

〇その他
燃費はいいですね。
近場の買い物などで11キロ、遠出すると20キロくらいまで行きます。
ただ、高速ではドラッグが半端ないです。
向かい風だと押し戻されているような感覚があります。
それでも燃費はいいですけど。

〇総評
ボディサイズが小さいので奥さまのお買い物用にはいいんじゃないでしょうか。
荷室もそれなりにあるので荷物も積めますし、後席にはチャイルドシートも収まると思います。
ただ、VWらしくコンパクトなので、個人的このモデルを選ぶことはないと思います。
特にディーゼルの微振動は個人的には不快に感じます。
音は走っちゃえばほとんど聞こえませんけど。


Posted at 2023/04/07 16:24:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「@R,ブライアン さん それは安い! もう在庫ないですかね」
何シテル?   02/16 17:53
根っからの怠けものです。 今、車はBMW1台、ポルシェ1台、バイクは1000.900.125.100.80ccと5台持っていてそれぞれで遊んでいます。
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