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Nakagawaのブログ一覧

2022年05月12日 イイね!

PDK再考・・・・・とか

このところ特に書くこともないので放置中ですが、

以前お知らせした通り現在GT4は入院中です。

1年点検前から出ていた異音ですが結局

エンジン内部から
音が出ている

と分かりました(T_T)


で、ポルシェは純正の検査機で検査しないと保証修理してくれないのですが、ディーラーにGT4のエンジンを計測するためのアタッチメントがないため、その入荷待ちです。

1か月ポルシェに乗れていなかったのですが、原因がエンジン内部とのことで乗れないため、代車を用意してもらいました。


素のケイマンです。

これ、PDKの試乗車なのですが、GWはこれで走っていて分かったのが

PDKには学習機能があって
乗り手の走り方に合わせて
制御を変える

ということです。

最初そのまま走っていた時にはきびきび走らなくて、

【相変わらず制御甘いな~】

と思っていたのですが、MTモード?で積極的に回す方向で走っていたところ普通にオートマモードで走っていてもキビキビ走るようになりました。

ディーラーの試乗車なので

Iモード
ノーマル
スポーツ
スポーツ+

とあるのですが、基本スポーツかスポーツ+で走ってないとダルなのは変わりませんが。

ただ、GT4にある始動時に勝手にアクセル開けるモードは素のケイマンにはなく、GPFも付いているので、始動時は結構静かです。

・ブレーキは基本ポルシェって感じで悪くありません。

・サスペンションは硬めです。
GTS4.0よりかなり硬いです。

・PASMが効いた時には結構しっかりしますが、GT4ほどではありません。
車高が高い分重たいものが上で動いている感じはあります。

・タイヤはアドバンスポーツを履いていたのですが、個人的には限界付近での粘りが足りない気がします。
ミシュランの方が私は好きですね。

・300PSの4気筒ターボの出来はイマイチです。
WRX-Stiのエンジンの方がエンジンの吹け上がりもよく、気持ちいい回り方をします。
まぁ、ポルシェは初めての4気筒ターボなのでまとめられていないのかもしれませんが。
1800rpm辺りからブーストがかかるのですが、ターボの効きはじめで一瞬息つきしてこれが気持ち悪いです。
必ずするわけではないので、何か条件がある気がします。


SSTは今週中にドイツから届くとのことなのですが、色々怖い話を聞いたので、結構ビビってます。

・コンロッドが折れてエンジンブロー
・納車後200キロで慣らし中にエンジンが壊れた
*もう再納車は厳しいのか即返金
・エンジンブロー(原因は聞いてません)

いやぁ、GT3でこなれている

GT4RSエンジン

に交換した方がいいんじゃないですか?
ポルシェさん(笑)
Posted at 2022/05/12 13:05:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2022年04月25日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
Posted at 2022/04/25 12:03:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年04月15日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
Posted at 2022/04/15 12:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | モニター | タイアップ企画用
2022年03月09日 イイね!

当たり外れ・・・・・

うちのGT4ですが、PCMのトラブル、ラジエーター液漏れとトラブルが続ていますが、実はもう一つトラブっています

カラカラ鳴る異音(>_<)

です。

一定の条件で鳴るのですが。


1年点検前に発生して1年点検時に問題ないと言われたのですが音は鳴っており、その後ラジエータ液漏れも発生して一緒に点検してもらったのですが、そこでも分からず。

メカに同乗してもらって音を確認してもらったのですが、そのメカでは分からず。

工場長がマイスターだとのことなので工場長にも確認してもらったのですが、それでも原因不明でバラさないと分からないとのことで

また、入庫します(T_T)



個人的には最初に2週間預けた時に当然バラしていると思ったのですが。

というわけで車はいいんですが、トラブルが多いです。

ただ、周りのGT4やスパイダーの方々はトラブっていないので、


私の車が外れだったのかな(-_-#


と思う今日この頃です。
Posted at 2022/03/09 13:04:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT4 | 日記
2022年02月18日 イイね!

ふと気付いたのですが・・・

今年のF1の最低地上高 100mm

うちのGT4 リアディフューザーが実測で85mm
(エアロは50mm以上あればOKなので)


F1より低いよ(笑)


ちなみにGT4RSは更に30mm低いので単純計算でおそらく55mmと攻めた数字になっているかと思います。

今でも摺りまくりなのでかなり走る場所を選びそうですね
Posted at 2022/02/18 12:37:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT4 | 日記

プロフィール

「@ケイタ7 さん うちのケイマンは未だいつ上がるか分かりません(T_T) 4回も壊れてやっとドイツも腰を上げた感じです」
何シテル?   06/05 14:38
根っからの怠けものです。 今、車はBMW1台、ポルシェ1台、バイクは1000.900.125.100.80ccと5台持っていてそれぞれで遊んでいます。
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