レイアウト検討作業

現在、本格的な車体設計の前にレイアウト検討を進めています。
レイアウト検討を進める中で、モノコックを切ったり貼ったりするので、カーボンより加工が手早くできるFRPでダミーのモノコックを作製しました。
ホンモノはCFRPモノコックになります。



そして切り刻まれる前に記念撮影。(笑)
という訳ではなくて、着座状態での視点や視界を確認しています。



この車両はクローズドボディになるので乗降の為にサイドシル(モノコック側面)をカットして補強を入れます。




さらにダミーのロールバーを取り付けします。
モノコックの横に取り付けられているのは、高い安全性を追及する為のサイドストラクチャー（のダミー）です。



タイヤを置くと車両全体の大きさをイメージし易いです。

そして、プロジェクト総指揮＆デザイナーの林みのる氏とデザイナーの西田氏、CFRP担当の新井氏、広報担当の大串氏にお越しいただいて検討会を行った結果、

ロールバーアーチのフロント側を当初寸法よりも狭くして、より現実的な検証が出来るスチールパイプでロールバーを製作して、次の検討に移る事になりました。

とはいえ、クローズドのシングルシーターで、かつ高い安全性、となるとなかなか乗降性が厳しくて技術的ハードルは高いですね。
開口部を大きく取れば乗降性は高くなりますが、剛性と安全性が失われます。その逆もまた同じ。

これをどうやって高い次元でクリアするか？
僕らの腕の見せ所です！！

続きはまた次回に。

フヂイ　エンヂニアリング株式会社
http://fujii-engineering.com/