中南海のブログ一覧

まいど。



さっそく表題のくだりなんですけど





電圧計を見る限りですが、電圧がバーンと下がります。


特に頻発する条件が
ヘッド・フォグ共にライトオン、シフトをDに入れた状態でブレーキを踏んで停止している、

つまりが夜間の信号待ちの状態で





12Vを下回り11.5Vぐらいまで下がってしまいます。



信号が青になってアクセルを踏み込むと一気に13V台までバーンと戻るのですが

やっぱりバッテリーが弱ってるんでしょうか？


容量多めのものに８ヶ月ほど前にかえたばかりですし、絶対毎日乗るので何日もエンジン始動しない～ということもありません。

やはり再生品だと寿命も極端に短いのでしょうか。


でもエンジンは一発始動で特に弱ってる感じもしないです。ほんま、キュルボンって感じでｗｗ


それとも、こういうもん？　気にしすぎ？？？




替えなきゃダメなんだったらもうケチらずに質の良い新品入れないとなァと思う中南海でした。





それはそうと

土曜日、尼崎某所にておこなわれたオフ会に参加してきました。


だいたいオフ会ってのは自宅からそれなりに距離があり、基本的に金が無い僕はガソリン代の捻出に苦心して結局行けないというパターンがゲフンゲフン

････まぁつまりが自宅の伊丹からえらい近所というので費用面気にせずいけるわけでして

このあたりのオフ会は割と助かります。





車種バラバラで15台ぐらい？
数えてないからわかんねぇや！

未だに喋ったことない人もいるしｗｗｗｗ

コミュ障なのでなかなか自分から喋りにいけないところがわたしの弱点です。




今回はじめてお会いした新しいフォルダさんのカリーナ



載せさせていただきましたが、このクルマ実はマニュアルミッション。

ちょろっと運転させてもらいました。
これがまた軽快で結構楽しい！



ノークラに乗り換えてから早や四年、たまにMT車に乗ると
またMT所有したいなあ････

と思っちゃうのでした。



我がマークⅡを必殺ミッションチェンジでMTにしてもいいんですけど

正直なところハイパワー車ほどATでいいじゃんと思ってるところがありますので

乗るなら非力なコンパクトカーとかで、思いっきりブン回せるクラスの車でMTが欲しいですねえ。

そう、以前乗ってた1300MTのデミオみたいな感じ。

あれは悪くなかったなあ～。





と思いを馳せる中南海でした。











そういえば


前回のブログで試しに載せた車載動画


第二弾撮ってみました。




前回とはカメラの固定方法を変更したのと、
画質を大幅に改善しました。

歯車のところでHD画質(1080p)が選択できるはずです。






ただ、かなりカメラが振動で揺れてます。
スピードが出ているであろう区間はカメラガックガクにブレすぎて意味わからん映像になっているので
まだまだ改善の余地はありそうです。

前回と同じコースで同じく3倍速。

信号のタイミングとか違うのにどういうわけか走破タイムが前回と同じｗ



ちなみにこれも前回同様、ただ走ってるだけでクソつまらん動画となっております。






そういえば最近あんまりオタクっぽいブログ書いてねぇな。

禁断症状がががが