中南海のブログ一覧

ディーラーの点検パックに入ってるので、定期点検を無料で(先払いしてるだけですが)受けられます。

前回の12ヶ月点検でブレーキの残量がそろそろ…みたいなことを言われてたので、チェックしてもらったのですが
フロント残3ミリ、リア残5ミリ

なんだまだいけるじゃないか。

車検までは持ちそうですね。

MT車に乗ってた頃のクセで、エンジンブレーキを多用します。フットブレーキももちろんしっかり踏みますが、走行距離に対して減り方はゆるやかな方のようです。

他はなーんにも問題なし。

18万km突破していますが、本当に壊れる気配がないですね…

このままだと1月の車検を通してしまいそうです。
そろそろ飽きてきた感はあるのですが、どうせ売値なんて二束三文すぎて鉄の塊に変化するかどっかアフリカあたりにでも旅立つぐらいかしか余生を想像できないので、動くうちは乗っててもいいかなとも思いはじめています。

(一番な理由は、乗り替えるお金がないから。笑)



で、点検あがりに黄ばんでるヘッドライトが気になってたので重い腰をあげて磨くことにしました。

といっても、本格的に磨かず適当に終わらせました。

このクソ暑いのに律儀にペーパーからなんてやってられません。






夜の写真でわかりにくくて恐れ入りますが、かなり黄ばんでいます。

半年ごとに磨くつもりが、面倒臭くて長いことほったらかしでした。





シュアラスターのゼロリバイブという製品(5年ぐらい前に買ってますが長持ちですねえ)を使い、磨きます。

液体を乾いたタオルに垂らして、ゴシゴシこするだけです。

10分ぐらいで、黄ばんだ層が剥がれて心なしかクリアになります。




コート剤を塗ります。

このおかげで半年ぐらいクリア感がもちますが、このコートが黄ばんでくるので剥がして塗っての繰り返しになっちゃいますね。

お金をかけられるなら専門業車さんにリペアしていただきたいぐらいです。





終わりました。片目10分ほど。少しマシになった程度ですが、違いがおわかりでしょうか。





反対側も同じ作業をします。

まっきっきだったのが少しマシになった気がします。


作業時間は両目で20〜30分ぐらいです。


夜間にやっても汗だくです。

昼間はペーパーがけなんてマジでやってられません…笑🤣



しばらくもてばヨシ！




というわけで生存報告でした。

今週末からこのマークII号で各地出張いきまくりです。

今月はヤバイぞお……

頑張ります。


以上