とらんすぽったーのブログ一覧

昨夜、我が家の固定電話に電話がありました。最近は固定電話にかかってくることはあまりない（もっぱら何かの勧誘系）のですが、割と夜遅くだったので、もしや身内の不幸か、と思い出てみると、ディーラの営業担当からの電話でした(笑)

話を聞くと

「いえね、検討して欲しいとかではなくて、とにかく乗ってみて欲しいんですよ」

なんて、うまい営業言葉に乗せられて、昨日の今日ですが試乗してきました。

乗り込むと、なんとも未来的なコクピット。先代の我が家にあるプリウスも初めて乗った時は未来的な印象はありましたが、7年も経つとまた違いますね(笑)　排気量が2Lになったこともありますが、全てゴージャスな方向にチェンジしています。シートはパワーシート、ディスプレイには低速時に全方向表示をするという、なんだかデモンストレーションのような雰囲気です。



営業担当を助手席に乗せて、ディーラの周り（試乗コース？）を走ってみた感じでは、ボディがしっかりしていて破綻の無いハンドリングという印象です。ただ、段差を超えたときのハーシュネスが結構きつかったので、タイヤサイズ（195/50R19）も影響していると思いますが、乗り心地より運転性能に軸足を移している感じです。静粛性は多少良くなっていると思いますが、50系も問題になるほど煩いわけではないので「どうってことねぇや」の差です。

ディーラに戻ってきて、一応お見積りを頂きました。それほど販売に熱心ではないように見受けられましたが、それもさもありなん、納車は1年半から2年かかるそうです（Gグレード）。



トランクルームを見てみると、50系より若干深さ方向が大きくなっているような。広大なラゲッジルームという訳ではありませんが、実用レベルでまあまあという感じです。後席を倒してもフルフラットにはならず、わずかに段差と傾斜がつきます。



最近は、新車を買っても1年待ちが当たり前なんですね。最新が最良ではありますが、今のプリウスから乗り換えたいと思うほどのモノではありませんでした。これって、4Kテレビみたいな感じですかね。ハイビジョンよりは綺麗だけど、従来テレビ（480i）からハイビジョン（1080P）になったときほどの差はないので、あんまり4Kに買い替える気が起こらない、というのと同じかも(笑)