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例のブツ、ボンネットフードサポートクランプ、交換しました



これがまた、小さい樹脂部品ながら意外と替えるのが面倒・・・
とにかく、固いんですわ


強力な爪で止まっており、マイナスドライバで起こしながら、プライヤーでつまみ出す感じです
ボディや手を傷つけないように注意が必要です

使った部品は実はダイハツのモノじゃありません
というか、ダイハツ印が無いだけで、ダイハツのモノです（意味不明

・・・トヨタ品番のダイハツ部品ですね（笑
ＯＥＭね

品番は53455-87703
確か１個２００円ぐらい

よく折れるし、安いので予備で持っておくといい部品です

よく壊れるヤツです



無くても、特に困らんけど、やっぱ、有るべきところに無いと気分悪いですよね

寒いね～






・・・そんだけ（かよ！

←この写真には間違い（ノーマルではない）所があります

さて、どこでしょう？

ネイキッド乗りの方なら簡単ですよね～

またホイール替えました

ホント、懲りないヤツですね～　Ｔｅｅってヤツは・・・
１４インチだけでも３セットありますよ（爆

このホイールは前のブログで紹介した衝動的に（汗）ポチってしまったMAHLEというメーカーのＢＢＳブランドホイールなんですが、もともとはヴォルクスワーゲンのゴルフⅢあたりに合わせてアフターで出てたホイールなんです


タイヤは前の１４インチから剥いだＳドライブ、185/55-14

↑見た目のインパクト、絶対的なグリップは劣るものの、外径的にはスターレットはこのサイズが一番合っていると思います
195/50-15からの変更だとハンドリングも劇的に軽くなるし、スパスパッと切れ込んでく楽しいセッティングです