chibimaroのブログ一覧

自宅ではレガにはシャッター付き車庫が与えられているのですが、R2 は青空駐車。
駐車位置をはっきりさせるべく、駐車スペースにラインを引いてみました。

駐車スペースそのものは広いので「いつもきっちり同じ場所」に停めなくてもいいのですが。
夜は真っ暗なので、どこまで寄せていいか分からず。
運転席側に寄せすぎて停めると、雨天時は運転席側が「池」になってしまい、乗降に不便。
（そもそも、端っこまでアスファルトを施工しなかったせいなのですが。）

テープを貼ったこともあったのですが、さすがに耐久性がなく、数か月で無残な状態に。
塗料でラインを引くことも考えたのですが、そんな器用さもなく。
かと言って、業者さんに頼むほどのことでもなく。

迷っていたところ、釘で打ち込むだけのレインテープを発見。
その簡単さに魅かれました。
施工時間、約20分。

もっと引っ張りながら釘を打ち込まないといけなかったようで、前方の赤〇部分が若干たわんでしまってます。（泣
気になるようなら、前方部分はカットしてしまおうかな。

ともあれ。
視認性もよく、これで駐車位置に迷わなくて済みます。

毎年恒例のエアコンガス補充。
漏れ箇所の特定＋修理費の見積もりが、エアコンガス補充10回分くらいなので…
もう、エアコンのガス漏れ修理をする気がしない。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼

車検前点検では、特には何も指摘されず。
法定費用以外で10諭吉ほど。
幸先良い新年度のスタートでございまする。

ずっと前、リアドアにもキーレス機能を搭載させたちびまろ号。
ただ、なかなか配線がめんどくさく。
センサーが絡んでくるせいなのか、微弱な信号だからなのか、なんだかよく分かりませんが、配線は非常にデリケートで…
「同じようにやったけどアンロックできん！」というお声をチラホラ。
そしてとうとう、ちびまろ号もアンロックできなくなりました。ぐはっ

検証の結果、リアハンドルに取り付けたセンサースイッチがお亡くなりになったようで…
センサースイッチ周辺部分でだけ通電していません。
6年前の仕込みだったので、スイッチは寿命なのかしら。

で、今度はリアゲートのオープナースイッチから配線を引っ張ってくることに。
リアゲートは機械的なスイッチでアンロックしている単純構造なので、フロントから引っ張ってくるよりも簡単にいけるんでね？
もうセンサー絡みはこりごり。（苦笑

ただ、リアゲートはアンロックとラッチ（フック）が連動しており。
配線を分岐させただけだと、アンロックするとリアゲートまで開いてしまいます。
毎回リアゲートを閉め直すのはさすがに不便。

なので、リアゲートでアンロックさせたときはラッチ連動、リアドアでアンロックさせたときはラッチは動かない。
そんな配線を考えてみました。

ワゴン限定ではありますが、前回と違って配線的には微妙な調整もなく、簡単、確実。
ちょっと様子を見て、大丈夫そうなら整備手帳を公開しようかと思います。

買いだめてみたｗ
１年ごとの交換ですので、3年分。
この春に４本使うので、再来年の春の分まで♪
ジップロックに入れて乾燥剤を放り込んでおきゃ、それくらい大丈夫でしょう。（笑

NGKさんの代替品、IRIMAC8 の半分以下のお値段。
むしろ、安すぎて…
偽造品でないかと不安になって、じっくり眺めてみたものの。
パッと見で偽物とわかるような偽物もどうかと。（苦笑
前回も同じショップさんから購入してるので、たぶん大丈夫でしょう。

というか。
買いだめる必要性があったのだろうか。むぅ

そういや、NGKに売却されるんでしたっけ。
R2は DENSO の IXU24 を使ってきましたが。
NGK だと、今のところ（？）IRIMAC8 が代替品の模様。
VXU24 の代替品はなし？

SC車では貴重な社外品プラグだったのに。
しかも、けっこうお安く買えてたのに。
買いだめしておくかｗ