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会社の照明がLED化されるようです。
と言っても電気工事をしてのLED化ではなく…
従来の直管蛍光灯をLEDに交換しするだけなのですが。

LED化するという話が出たときは、わたしは「必要ない！」と言い張っていました。
ちびまろ号は照明のほぼすべてがLED化されてますし、イロイロ工作もしていますので、LEDの長所、短所をそれなりに理解しているつもり。
「つもり」程度の知識なのでさほど説得力がなかったか。（苦笑

懸念①
蛍光灯もLEDも高性能なLEDならともかく、発光効率はたいして変わらないはず。
消費電力が少ないということは、その分、暗くなっているということでは？

Wikipedeiaより

蛍光灯が全方向に光を放出するのに対して、LEDは一方向に光を放出。
不要な方向に放出されている光をカットしているので消費電力が少なくても大丈夫、ということ？
でもその不要な方向への光ってのも大事だったりしない？
絶対、従来の蛍光灯よりも暗い場所が出てくるはず。
それが、明るさが不要な場所ならいいのですが…。

興味本位だかセールストークに影響されたのか分かりませんが、交換したらどうなるか、その明るさを測定してはいないわけなんですよね。
LEDを前提とした照明器具ならともかく、蛍光灯の照明にLEDをつけてもなぁ。

懸念②
長寿命なので交換する手間が省ける。
まぁ、これはたぶん…そうなんでしょう。
LEDも内部構造によっちゃかなり寿命の短いものもありますけどね。（苦笑
ただ、交換する手間なんて大したもんじゃないですし、蛍光灯とLEDの１本あたりの値段を考えれば、蛍光灯のほうが安く済まないか？

ともあれ。
今日あたり業者さんが来てLEDに交換していくらしいので…
以前購入した照度計で明るさを測ってみよう。
https://minkara.carview.co.jp/userid/586847/car/501983/7652559/parts.aspx
（まさかこんなところで有効利用されるとは思ってなかったｗ）

さあ、どんな結果になるでしょう。
結果次第ではLED崇拝論に傾くかも。（笑

先日、関東某所から飛んできた菌です。
ヘッドライトの光軸をスイッチ操作で調整できるという優れもの。
ええ、ええ、さっそくポチっちゃいましたとも♪

ブツが届いたのは先週なのですが、暑さで作業する気になれず…
ようやく本日、重い腰を上げて取り付けました。

以前、車体の前方をジャッキで持ち上げて光軸を調整（リセット）する方法なんてのをアップしたことがありますが。

しかし機械的に光軸を調整するわけではないので微調整が非常に困難、かつ、ジャッキアップする必要があったわけですが。
でもこキットならスイッチ操作で上下させることができて楽ちんです。(o^-')b

ヴァレンティさんのHPから車種別取り付け方法がダウンロードでき、これがまた、なかなか親切・丁寧なもので分かりやすいです。
強いて言えば、お値段が親切ではないですが…。( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼
でもローダウンして光軸が下に向いてしまい、「もうちょっと上を照らしたい！」という方にはおススメかと。
注：細かい調整ができるわけではないので、「もうちょい上」と思っていても、思った以上に上を向いてしまう可能性があります。
微調整というレベルであれば、物理的に調整ネジで調整したほうがいいです。
高い買い物になりかねません。(>_<）

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/586847/car/501983/7929652/parts.aspx
整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/586847/car/501983/3879959/note.aspx

Dらー担当さんとの会話。

ちび 「今さ～、ガレージジャッキが欲しんだよねぇ。」
担当「取り寄せようか？（笑　」
ちび 「(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪」

Dらーで使用しているガレージジャッキ、実際に見せてもらったところ「安全自動車工業」製のようで。
オイル漏れなど、永久保証がついているとかｗ

ちび 「いくらなん？」
担当「実は以前、同じように取り寄せ希望のお客さんがいてさー。」
ちび 「うんうん。」
担当「そん時は送料込みで○万円くらいだったわ。」

第一希望だった長崎ジャッキとさほど変わらず、むしろちょっと安いか？
安全のジャッキって、一般ユーザー向けの販売はほとんどないらしく、確かにネットで探しても販売がなく…
はたしてその価格がどのくらい安くなっているのかは分かりませんが。
でも、いいかも♪

ちび 「せっかくだからさ、今度『 工具フェア＠ScLabo新潟 』でもやらん？（笑」
担当「やらんわ。（苦笑」
ちび 「(´・ω・`) ｼｮﾎﾞﾝ」

工具を見て時間をつぶせるマニアックな人、いっぱいいると思うんだけどなぁ。
わたしは工具屋さんで１日潰せるｗｗｗｗ

ちび 「分かった、じゃあ『整備士が使い方を教えます』コーナーを併設しよう♪」
担当「やらんわ。（苦笑」
ちび 「(´・ω・`) ｼｮﾎﾞﾝ」

整備士さんたちが使ってる工具って、興味ないですかね？（笑
DIYで作業をしたいけど、自分のクルマにはどんな工具が必要なのか…とか。
わたしだけかしら。(　・ω・)ﾓﾆｭ？

担当「整備が使ってる工具をコンプしたい！というお客さんはたまにいるなぁ。」
ちび 「でしょでしょ？（笑　」
担当「よし、じゃあ工具の写真でも撮って、ちびさんもコンプしようｗ」
ちび 「だから『 工具フェア…』」
担当「やらんわ。（苦笑」
ちび 「(´・ω・`) ｼｮﾎﾞﾝ」

カメラを持ってなかったことや仕事が夕方から入ってたこともあって、撮影会（？）は今度、ということになりましたが。
ちょっと楽しみ。（笑
でもどうせなら、その場で買いたいもんだけどなぁ。

ちび 「よし、特別展で『S木（担当さん）が語る、熱い工具の世界』なんてのを一緒に♡」
担当「やらんわ。（苦笑」
ちび 「(´・ω・`) ｼｮﾎﾞﾝ」

そんな感じで世間話してたら、担当さんが思いつきました。

担当「そんなら、MACバンでも呼ぼうか？」
ちび 「その手があったか。(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪」

MACにしろスナップオンにしろKTCにしろ…
店頭で買おうにも、汎用品はともかく、サイズがわからないとダメなのもあったりするわけで。
（あるのか？）
Dらーでなら、実際に使用しているのを参考にして買える♪

あくまでも「DらーはMACの営業を呼ぶだけで、買うなら個人的に購入してね」というスタイルになりますが。
興味のある方、おられませんか？（笑

感謝ディで無料点検してもらったところ、タイヤの残り溝が6.3mmという判定。
今のタイヤBluearth-Aでの走行距離は、スタッドレスの期間を除くと13,324ｋｍほど。
メーカーに問い合わせたところ、新品時の溝の深さが7.7 mm ということでしたから、摩耗ペースは約9,517km/mm という感じ。
このペースならスリップサインが出るまで履いたとすると、トータルで58,000km は走れるということ？
以前の Advan Sport V103 やV105 はほぼ１シーズン、20,000km ほどでスリップサインが出て交換する羽目になっていたので、それに比べりゃはるかに長持ち。(o^-')b
年に２万㌔走りますので、だいたい３年弱はもつか。

しかも…
ヨコハマ系のタイヤ屋さんの店長さんいわく、「最初の摩耗速度は同じだけど、距離数が多くなってくると、摩耗速度はAdvanと比べると格段に遅くなりますよ。」
Advan Sport は走れば走るほど摩耗する速さは増していくそうですが、Bluearth-A はある程度摩耗すると、あとは摩耗速度はゆっくりとなるということのようで。
確かに、前回の測定時は5,695km で残り溝6.7mm と1mm の摩耗でしたが、今回は前回から7,629km 走行しています（スタッドレスの期間を除く）が、減ったのはわずか0.4mm ほど。
ということは、摩耗ペースは19,072km/mm ということに。
もしこのままのペースが持続されるなら…スリップサインが出るまであと4.7mm ですから、あと89,000km 超は履ける！
(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪

もちろんアライメントやら何やらで状況は変わってくるのでしょうが。
（アライメントの方向性は「偏摩耗しない」「タイヤにやさしい」という感じ。）
当初は「できれば３年はもってほしい」と思ってましたが、年２万㌔走るとしてもあと４年くらいは計算上はもちそうです。
わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

グリップ力とかウェット性能はAdvan Sport ほどではないですが…十分に満足できる範囲。
お財布にも優しいですし、次に履くのもBluearth-A かな？（笑

お亡くなりになったヘッドライト部分のイカリングの交換。
てっきりインバーターの寿命かと思ってたのに、まさかCCFL管のほうとは。(´・ω・`) ｼｮﾎﾞﾝ
インバーターならすぐ交換できるように設計（？）してあったのですが、CCFL管の方となると殻割りせにゃいかん。
仕事が終わって夜中にゴソゴソ。

てか、この光景、何度目だろう。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼

交換して点灯チェック。
直って喜んだのもつかの間…

( ・_・）ん？

購入したCCFL管、２個セットだったのですが、今回取り換えたのは運転席側のみ。
左側がもう１個の新しいCCFL管。
右側がお亡くなりになった、古いCCFL管。
同じショップで買ったのに…デザインが違う。
ってことは、まだ使えると思って交換していない助手席側と、今回交換した運転席側のデザインが異なるわけで…。
Σ（￣□￣；

気になるようなら、いずれ交換しよう。orz