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車検目前でマフラー交換というのもいかがなものかと思いつつ…
我慢ならず。（笑

固着していたナットは先日交換してもらっていたので、サクッと交換。
さすが純正OP品だけあって、リアバンパーの切り欠き位置にぴったり。(o^-')b

欲を言えば、もうちょい上だとよかったな。
あとで吊りゴムで調整しようかな。

で、ワクワクしながらエンジンスタート！

…。

( ・_・）ん？

静かだ。
静かすぎる。( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼
ノーマルよりは低音が聞こえてくるものの、思ったほどでは。（苦笑
やっぱりゲノムさんにするべきだったか。
ま、いいっか。

念のため連休最終日に純正に戻して車検を受けて…
戻ってきたらまた交換しよう♪


ノーマルマフラー。
マフラーカッターのおかげで、これはこれで好きでした。


逆に言うと、ぱっと見ではあまり違いに気づきにくいような。（汗

R2 のマフラーガスケット。
朽ち果ててます。（汗
13年間お疲れさまでした。
m( _ _ )m

レガのほうもマフラー交換してから11年。
こっちのほうもヤバいかな。

近くの整備工場で、固着していたマフラーのナットを交換してもらいました。
¥3,135 也。(o^-')b
（新品ナット、純正ガスケット含む)
こんな金額でやってもらえるなら、始めっからお願いしてりゃ苦労しなかったな。
（苦笑


これで…
いつでもマフラー交換ができる。むふ♡

連休中にマフラー交換してみるかな～。
でも２週間後に車検があるから…
どうするかな。（￣～￣；）むぅ

フォグはレガのお下がりのLEDを流用していました。
明るくしたかったのでレガはHIDにしたのですが、もしかしたら R2 なら車高があるから使えるか？
と、大した根拠なく移植。
…やっぱりイマイチ。orz

で、今回、爆光のモノにしてみました。



助手席側が本商品。
画像だと分かりにくいですが、運転席側は直視できるのですが、助手席側を直視すると目がおかしくなりましたｗ

色的には2900Kで濃い黄色です。
感覚的に、5000Kのヘッドライトが、フォグも点灯させると4500Kくらいの色温度になったような。
視界も広がるし、雨の日なんかは重宝するかな？

他車の迷惑にならないように、光軸は全下げで。
まぁ、ほとんど使わないフォグなんですけどね。(笑

なんだか無性にマフラーを交換したくなったのですが…

ええ、ええ、見事に固着してましたとも。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼




CRCを吹いてもビクともせず。
ハンマーで叩いてもビクともせず。
ガスバーナー（家庭用）で炙っても、火力不足のせいかビクともせず。
ﾀﾞﾒﾀﾞ ┐(´-｀)┌ ｺﾘｬ

グラインダーで切ってしまおうかとも思ったのですが…
場所的にきれいにカットできる自信はなく。
（ ￣ー￣）ふっ

そんなわけで。
ナットをなめる前に近所の整備工場に投げることにしました。
ナットを外して、新品のと取り換えてもらって…
いつでも交換できるようにしておきます♪

( ・_・）ん？
交換するマフラー？
手元にありませんが？　（o＿ ＿）ノ＿彡☆バンバン！
いつか、買います。（笑