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イイね！
   
2011年08月02日

BMW M3 E46用ストラットタワーバー が発売開始になりました♪

BMW M3 E46用ストラットタワーバー が発売開始になりました♪ BMW M3 E46 (BL32)用

ストラットタワーバー フロントの

発売を開始しました！(☆゜-^)




ストラットタワーバー フロント タイプI



・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
　伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の
　重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
　そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
　タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高め　
　サスペンション本来の仕事をさせる事ができ、
　またコーナリング時発生するボディのねじれを抑え
　ハンドリングやフロント スタビリティが向上します。

・E46 M3のストラットアッパー部には
　【平面タイプ】と【段付タイプ】の
　2種類の形状があります。その【平面タイプ】と【段付タイプ】の
　両方の形状に取付けすることができます！


【平面タイプ】　　　　　　　　　　　　　　　【段付タイプ】

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
　（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜ アルミ製3.0㎜）

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
　さらなる軽量化と強度を追求しています。

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
　（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。
　アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）

気になるお値段は
スチール製 28,350円(税込み)
アルミ製　　38,850円(税込み)


また、リアのストラットタワーバーも絶賛発売中です♪

ストラットタワーバー リア タイプR





・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
　伝わるストレスに加え、リアのトランクの大きな開口部が
　コーナリング時にボディのねじれの原因になります。
　そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
　タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション
　本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生する
　ボディのねじれを抑えハンドリングやリア スタビリティが
　向上します。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
　さらなる軽量化と強度を追求しています。

・極太 高剛性オーバルシャフト（パイプ口径3０ｍｍ×50ｍｍ）
　パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも
　確保出来るオーバルシャフトを採用いたしました。

・内張りの切取り加工が必要になります。

・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
　（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。
　アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）

気になるお値段は
スチール製 27,300円(税込み)
アルミ製　　38,325円(税込み)

フロントとリアを合わせてバランスのとれたがっちりボディを

手に入れてみてはいかがでしょうか♪


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(株)オクヤマ
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Posted at 2011/08/02 09:12:22

   

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BMW E46 M3 ストラットタワーバー フロント

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