株式会社オクヤマのブログ一覧

今回も今、一番ホットなトヨタ86/スバルBRZ!!! トヨタ86/スバルBRZ用の 補強パーツは下記の種類となります♪ ガード類はラリー・ダートトライアルの必需品ですね。

・アンダーガードバンパーガード付×6種 ・フロアガード ・タンクガード ・リアデフガード ・

では、製品ごとの ご紹介です！    　　　　　アンダーガードバンパーガード付

 

■ワンタッチタイプ/3mm　￥83,000（税抜）　品番： 503 055 4
 
■ワンタッチタイプ/5mm　￥87,000（税抜）　品番： 500 055 4

■ワンタッチタイプ/5mmインナーリブ付　￥135,000（税抜）　品番： 501 055 4

■スタンダードタイプ/3mm　￥75,000（税抜）　品番： 503 055 1

■スタンダードタイプ/5mm　￥79,000（税抜）　品番： 500 055 1

■スタンダードタイプ/5mmインナーリブ付　￥125,000（税抜）　品番： 501 055 1

・路面との接触から車の心臓部（エンジン・ミッション）を保護。素材は軽量で耐久性の高いA2017ジュラルミン材を採用。

・ラリーのサービスタイムなどの短時間のメンテナンスを行えるよう、4カ所のボルトを緩めるだけで簡単にガードを取り外す事のできるワンタッチタイプ。
 （※ワンタッチタイプ）

・舗装された路面用の『3ｍｍタイプ』、良好路面時に向いた『5mmタイプ』
　悪路などの過酷な路面用の『5mmインナーリブ付きタイプ』
 など用途によって色々。


 
　　　　　　　　　　　フロアガード

 

■ZN6/ZC6用　￥40,000（税抜）　品番： 522 055 0

・ラリーやダートトライアル走行時の路面との接触や石はねからボディやフロア
 下部をしっかりガード。

・素材は軽量で耐久性に優れたアルミ材（A5052 厚さt＝2.0mm）を使用。

・専用設計なので、車体にジャストフィットします。


 
　　　　　　　　　　　タンクガード

 

 

■ZN6/ZC6用　￥38,000（税抜）　品番： 520 055 0

・ラリーやダートトライアル走行時の路面との接触や石はねから燃料タンクを
　しっかりガード。

・素材は軽量で耐久性に優れたアルミ材（A5052 厚さt＝2.0mm）を使用。

・専用設計なので、車体にジャストフィットします。

・ラリーやダートトライアル走行時の路面との接触や石はねから

　リアデフをしっかりガード。

・素材は軽量で耐久性に優れたジュラルミン材（A2017 厚さt＝5.0mm）を使用。

・専用設計なので、純正デフにジャストフィットします。

　　　　　　　　　　　マッドフラップ



　

■ZN6/ZC6用　フロント￥19,000（税抜）　品番： 550 055 0


 


 
■ZN6/ZC6用　リア￥18,000（税抜）　品番： 555 055 0


・ラリー・ダートトライアル走行時の泥や石はねからボディや
　フロア下部を保護します。
・フラップ素材は軽量で耐久性のある赤ウレタン(3mm厚)赤を使用。
・８６/BRZ専用設計のためボディにジャストフィット。

ヒールアジャストプレート

ドライバーフットレスト

■ZN6/ZC6用　￥9,000（税抜）　品番： 315 055 0
＜ヒールアジャストプレート＞
・内装除去後の運転席フロアをフラットにし、的確なペダル操作を
　サポート。
・取付けはフロアへの直接ビス止め。
・86・BRZ専用設計、アルミ製。
 
■ZN6/ZC6用　￥5,500（税抜）　品番： 313 055 0
＜ドライバーフットレスト＞
・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでもドライバーの
　身体をサポートします。
・取付方法はフロアへ直接ビス止めする形となっております。
・アルミ製

ヒールアジャストプレートやドライバーフットレストは、走行会やレース・ジムカーナ等モータースポーツでは必需品ですね♪


　　　　　　　　　ナビフットレスト





■ZN6/ZC6用　フロント￥12,000（税抜）　品番： 314 055 0
・アルミ製。両足でナビゲーターの身体をサポートします。
・取付け方法はフロアへ直接ビス止め。
・アルミ製





　　　　　フリップアップトーイングフック

 



■ZN6用　フロント￥17,800（税抜）　

 品番： 301 079 0                      301 079 1                       301 079 2   


■ZN6用　リア￥17,800（税抜）
■ZC6用　フロント・リア￥17,800（税抜）　

 品番： 301 080 0                      301 080 1                       301 080 2   



・純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製
・首振りトーイングフック。折り曲げることで装着したままでも
　公道走行が可能です。
・走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないように、
　プランジャーを採用し、工具を使わずに0°/90°/180°で固定が
　できるため、緊急時にすぐフック部を可動させる事ができます。
・また、フリップアップトーイングフックのボディ側に、ゴムブッシュを
　張り付けることでも車体を保護。
・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも
　使用可能です。
・可動部分のフック形状を完全なリング形状とすることで高剛性を実現。
・レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。
・純正の牽引フック取り付穴へボルトオン。
・カラーはレッド。


フリップアップトーイングフックは、モータースポーツでは必需品アイテム!!

ストリートでも、ファッションアイテムとしてとても人気があります♪




以上が、競技用パーツとしてリリースしております。

是非ともご検討ください。


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【0.6Ｌオイルキャッチタンク★汎用 & 車種専用品★】
【☆彡みんカラ限定 ☆彡サ マ ー キ ャ ン ペ ー ン ☆彡始まるよ♬☆彡】
【全日本ジムカーナ選手権・第4戦のご報告】
【86＆BRZ特集第1弾です！エンジンパーツ編】

関連情報URL : 
 http://キャンペーン　オクヤマ　合言葉　
 (株)オクヤマ

今回は今、一番ホットなトヨタ86/スバルBRZ!!! トヨタ86/スバルBRZ用の エンジンパーツは下記の6種類♪

・0.6L　オイルキャッチタンク ・リザーバータンク ・水温センサーアタッチメント ・シリコンラジエーターホース ・サクションキット ・サクションキット(サウンドクリエイター無)

では、製品ごとの ご紹介です！

0.6L　オイルキャッチタンク

・高さ：130mm/タンク口径：75Φ  ・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルや   スラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。  ・86/BRZ専用に設計されたオイルキャッチタンクになります。タンクやパイプが  邪魔にならな い様に配置が行えます。  ・材質は軽量で耐久性に優れたアルミ（A5052）を採用。錆防止のために表面に 　アルマイト処理が施されております。  ・ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まった  オイルの量を確認する為のレベルゲージ標準装備されております。  ・ホース + ホースバンド（2個） + 取付ステー + その他付属品  ・車検対応品

■0.6L　オイルキャッチタンク￥19,000（税抜）品番： 206 055 0

リザーバータンク

 
・材質はアルミ製です。

 ・86/ＢＲＺ専用のリザーバータンクです。取付が容易にできるよう、取付に必要な
  ホース類がそろっているキットです。

・※キャビテーションを除去することにより 冷却系統の圧力が安定し、水温上昇を
     制御、ラジエターの冷却効率を高めます。

 ※キャビテーション・・・スポーツ走行など、通常よりもエンジンが高速回転する際、
     クーラントの温度上昇に伴い発生するキャビテーション（気泡）です。


■リザーバータンク 　￥48,000（税抜）　品番： 220 055 0

水温センサーアタッチメント

 ・水温計を取り付けるために水温センサーを容易に取付が可能なキットです。

  ・86/ＢＲＺ専用の為、純正部品とトレードインが可能。また、水温対策の為、
　ハイプレッシャーラジエターキャップが付属 です。

  ・材質はアルミ製です。

サクションキット

 ・純正ゴム製から、アルミ製パイプに変更することでアクセルＯＮ／ＯＦＦ時
　発生するパイプの膨張・収縮を無くす事で、 ゼロ発進時や加速時にリニアな
　アクセルレスポンスを実現させます。

 ・サクションパイプ本体の耐久性も向上させ、純正にありがちな、
   ホース蛇腹部のクラックを防ぐことにより、 交換サイクルが少なくなる
   メリットがあります。

 ・ホースカラーは鮮やかなブルーを採用。エンジンルームのドレスアップとしても最適です。

・曲がり形状に変更することで、吸入抵抗を軽減させる事が出来、レスポンスアップにも一役買います。

・耐久性に優れたシリコン製ホース。

・取付けは無加工で純正ホースとのトレードインが可能です。

　


■サクションキット　￥28,000（税抜）　品番： 286 055 0

サクションキット(サウンドクリエーター無）

・サウンドクリエーターの音が雑音に感じる方には最適です。 
　純正ゴム製から、 アルミ製パイプに変更することで、アクセルＯＮ／ＯＦＦ時に
　発生するパイプの膨張・収縮を無くし、ゼロ発進時や加速時にリニアな
  アクセルレスポンスを実現 させます。

 
・サクションパイプ本体の耐久性も向上させ、純正にありがちな、ホース蛇腹部のクラックを防ぐことにより、交換サイクルが少なくなるメリットがあります。

・接続ホースカラーの色は鮮やかなブルーを採用。エンジンルームのドレスアップとしても最適です。

・曲がり形状に変更することで、吸入抵抗を軽減させる事が出来、レスポンスアップにも一役買います。

・耐久性に優れたシリコン製ホース。 取付けは無加工で純正ホースとのトレードインが可能です。




■サクションキット(サウンドクリエーター無)￥26,000（税抜）　品番： 286 055 1







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【全日本ジムカーナ選手権・第4戦のご報告】

(株)オクヤマ

昨日ご紹介しました、

HKS様の

86/BRZ 専用オイルクーラーの

取付けが完了しました！！！





これで８６の熱対策もばっちり♪


そして！！！

いつも、車のカラーリング等でお世話になっております。

Ziibo-HOUSE(ジイボハウス)様に昨日より行って頂いた作業により

８６のイメージが大きく変わりました　w(￣Д￣)w



C-ｗest(シーウエスト)様のエアロを装着しました。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

後は、GTウィングを取付けて

ステッカーの張り直し作業を行います♪


明日、

9月26日、富士スピードウェイ・レーシングコースにて
「第１５回ＮＡＰＡＣ走行会in富士」開催されます♪
イベントまでにGTウィングも取付けを行います！！
そして、当日は走行会にも参加予定となっております！！！
イベントなどでOKUYAMA ８６を見かけましたら
是非、注目してみて下さい♪



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今日の気になる記事!!

プチ インポートーカーショー？？？
ポルシェ356用ワンオフロールバー完成！
ステラ 4WDに補強パーツの取付け確認を行いました！
ジムカーナ！西原選手から第6戦 参戦レポートを頂きました♪
86 ＆ BRZの記事はこちら！

(株)オクヤマ

まだまだ暑い日が続く関東地方。
ということで、本日はデモカーの
OKUYAMA ８６に装着する
冷却パーツをご紹介します。

ご紹介する冷却パーツはサーキット走行にて安定した
周回走行を行うために、強化をしておきたい
オイルクーラーです。

オイルクーラーをサポートして頂きますのはHKS様です。
86/BRZ 専用オイルクーラーになります！





・オイルクーラーコア　・Sタイプアタッチメント　・スペーサー　・センターボルト　・バンジョウ
・バンジョウボルト　・オイルクーラホース4ｍ (#10)　・フィッティング45°×1、90°×３
・スパイラルチューブ　・その他小部品



・車両側の様々な仕様（社外バンパー、フォグランプ有無、86・BRZ、
　後付け過給器の有無等）を想定し、主要パーツをまとめた
　プロキットとしました。

・アタッチメント取付時に、オイルフィルター取付け部にあるつばを
　よけるために必要な専用スペーサーとセンターボルトを装備しています。

・ホースの長さは必要最大長を考慮し4mとしています。
　（右バンパー内へのコアの設置を想定）

・薄型15段のコアを採用することにより、冷却性能と取付け性を
　両立させています。

詳細はHKS様のホームページをご参照下さい♪
http://www.hks-power.co.jp/product_db/cooling/db/13848


これからオイルクーラーを取付けて参りますので、ブログ更新の

ほう、今しばらくお待ち下さい。


9月26日、富士スピードウェイ・レーシングコースにて
「第１５回ＮＡＰＡＣ走行会in富士」開催されます♪
イベントまでに取付けを行います！！
そして、当日は走行会にも参加予定となっております！！！
イベントなどでOKUYAMA ８６を見かけましたら
是非、注目してみて下さい♪



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今日の気になる記事!!

ステラ 4WDに補強パーツの取付け確認を行いました！
ジムカーナ！西原選手から第6戦 参戦レポートを頂きました♪
ラリー北海道 2012 FIA Asia Pacific Rally Championship
ポルシェ 911 993用ワンオフロールバーの製作開始！
86 ＆ BRZの記事はこちら！

(株)オクヤマ

以前からご紹介はしてたのですが
昨日やっと、８６に新しいホイールと
タイヤが装着されましたので
ご紹介しちゃいます♪

やっとホイールにタイヤが組み込まれました♪ ホイールは以前もご紹介した株式会社レイズ様の RAYS gram LIGHT 57Xtremeという商品♪ タイヤは横浜ゴム株式会社様 ADVAN AD08 (225/40R 18 88W)♪

装着する前に、ちょっと今のホイールと並べてみました♪
遠近感もあるんですが、現在の17インチと比べるとやはり１８インチは大きいですよね♪

ホイールとタイヤは過去記事にも細かく仕様が出ているのですが

　タイヤ：　ADVAN AD08 (225/40R 18 88W)
　　　　　　 横浜ゴム様もサーキットでのタイムアタック仕様に開発を進めているということで、
　　　　　　 走りを追求したADVAN最強のストリートタイヤをチョイスしていただきました。

ホイール：RAYS gram LIGHT 57Xtreme( 18inch × 8.5 J - P.C.D=100(5H))
　　　　　　 GramLights（グラムライツ）は、デザイン自由度が高く製鋳造製法を採用しつつ
　　　　　　 高剛性と軽量化を突き詰めたスポーツホイールブランドです。
　　　　　　 『57Xtreme（57エクストリーム）』は、その最新作となります。

１８インチホイールならではの迫力ですね♪

タイヤは以前と同じ２２５なんですが、今回オフセット＝45、8.5Ｊの効果か
かなり外側にオフセットされた気がします。


それでは明日、カーランド バーテン様にてお会いしましょう♪






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今日の気になる記事!!

がっちりボディを手に入れろ!! トヨタ86/スバルBRZ編
ディーランゲージ様のインプレッサです★
MARK IIにストラットタワーバーのお取り付けです！
86 ＆ BRZの記事はこちら！
【2012】 フォトギャラリー 一覧

(株)オクヤマ