どこのや！？

こんばんは！
残念ながら、何の魅力も感じないマシンがほとんどになりました、スバル様(ToT)

こんばんは。

欲しけりゃトヨタかダイハツで買います。
写真のは買いませんが・・・

こんばんは。

画像のDM、インプレッサ以外は嘘で塗り固められた・・・
１０年前のラインナップとはえらい違いです（涙）

こんばんは。

このＤＭの活用方が一つ有り。

ラクティスとMOVEの商談の叩き台にするとか。

スバルオリジナル車がインプレッサだけというのが何とも…（ﾄﾎﾎ）

こんばんは。

インプ以外、果たしてどれだけの需要があるか…

初めまして…
スバル車のオリジナルデザインの車がだんだん少なくなってきている今日このごろ、

T車とD車のOME車種を販売しておられますが…

スバルファンとしては…残念です。
だんだん増殖していったらどうしよう

OMEの車では、何十年も乗れない気がします。
インパクトがあって興奮できる車がなくなりつつあります。

これじゃースバルミーティングがあった時、
T車とD車が集う様な状態になってしまうかも

そんなんイヤや～


やっぱりスバル車はオリジナルデザインでないとあきません。


少年時代にアルシオーネを生て見たときの衝撃は強かった

あれば欲しい。

こんばんは。

欲しけりゃトヨタ、ダイハツに行って買いますね。
偽スバルはそんなに増殖はしないと思いますよ。
明日は宜しくお願いいたします。

悲しい現状ですね
富士重のことを思うと哀しくもあります
軽やリッターカーからインプやレガシィにステップアップしていくと睨んでのことなんでしょうかね
ステップアップしそうにないですけど

上の方が書き込まれたの見て、ハッとしました
スバミーで富士重製のじゃないのが来たら、スッキリ迎え入れられるかしら？
無視するのは紳士的じゃないし
紳士的でないのはスバリストじゃないらしいですし

悩ましい時代ですね

こんばんは。

ＯＥＭを買う人は付き合いで買うか安くて前向いて走れば良いっていう人が多いと思います。ミーティングは付き合いで買った人はメインの本物スバルで来ると思いますよ。