MAIAのブログ一覧

昨日のブログに多くの激励感謝いたしますm(__)m

朝一、営業車のラジオから流れてきた２曲。



思わずクルマの中で「シティやなあ！！」「ＳＶＸやなあ！！」と叫んでしまいました。
私みたいにクルマの中で叫んでしまった人、何人いるのかなあ。
昔のＣＭの方がカッコ良くてインパクトも有り当然のことながら訴求効果も高かったと思いますしクルマ自身魅力的だったのは言うまで有りませんが・・・

シティはタミヤとイマイのプラモでターボⅡからプロＴまで殆どのグレードが揃っていたような気がします。
ＳＶＸはこのＣＭを見て真剣に欲しくなりＩさんにバージョンLを見積してもらって試乗までさせてもらいました。あまりの高価な見積に"ゴメンナサイ"した思い出が・・・今でも卒業アルバムみたいな本カタログ大事に持ってます。

今日は先週動かしていないＧＣのご機嫌を伺いにその帰りにノンエボで"乗ってミラージュ"してきました。思っていたよりも(例のＣＭの悪影響！？)出来の良いクルマでした。エンジンは３発１０００ｃｃの物でストップ＆ゴー時や交差点を曲がり終わった時の立ち上がり加速にモタツキが有るもののパワフルではないですが静かで普通にスムーズに走ってくれました。室内も足元も前後とも広く、質感もそこそこ良いです。
担当してくれたフロントさんに"海外仕様に有る５ＭＴ設定しないのか？"と"サイボーグやＲＳのようなスポーツグレードの追加は？"の質問に「ＭＴは補助金の関係で・・・スポーツグレードは未定です」との事。「補助金はどうせ無くなるし要らないんでＭＴ車を設定して下さい」と言っておきました。走りの５速やターボエンジンでも乗っけたら良い素材だと思いますが・・・

ミラージュ商品紹介PV

これ編集して流しておけばCM要らないんじゃないの！？

ＥＫワゴンのＣＭ

ミラージュ同様、何が言いたいのか全然解りません。

ある種の諦めのようなものを感じます。

三菱、元気無さすぎ(T_T)

売る気あるんかいな・・・


お前、目立ってるよ！！
この時代は良かったです。

デミオのリアビュー小技が利いてるねぇ～

ＦＣ３Ｓ前期ＧＴ－Ｘに遭遇。後期でも滅多にお目にかかれないので貴重です。フロント、サイド、リアのアンダーエアロが装着されてます。これってあまり見たことないです。純正で当時モノだったらかなり貴重なアイテムではないでしょうか。







ＦＣ３ＳのＣＭ

「柔肌の熱き血潮に触れもみで寂しからずや道を説く君」 与謝野晶子
なんとも官能的なＣＭです。
ＢＧＭのブレードランナーもカッコいいです。

クルマって色っぽくて官能的じゃないと。