MAIAのブログ一覧

スズキのクルマってバルブ切れしてんの多いのかねえ・・・
不思議でしょうがないわ。
酷いのが写真みたいな奴、危ないね。
どこをケチっているのやら・・・

立ち止まっていては何も始まらない。
今、走り出せ！！ Ｇｏ　ｍｙ　ｗｅｙ！！

この記事は、【トヨタ 新型カローラ 発表】原点回帰のベストセラーカーについて書いています。
カローラがＦＭＣしたようで。
久々１.３Lが復活してボダウンサイジングされたみたいですね。
走りの５速の設定が残されているのがいいですね。
前のモデルに有ったＴＲＤのＧＴの様なスポーツモデルは設定されるのか大いに期待したいところです。
１.５Xの５速で本体１３７万。まあ妥当なプライスですね。
装備的に同程度のウチのランサーがセキュリティまで付いて本体１２８万・・・これってバーゲン価格だったのでは！？

外回りの帰り道大川峠の近くを走ったので懐かしいと思い１枚。大川峠といえば南大阪の走り屋さんの間では有名なコースでした。夜中になると心地よいエキゾーストノートが鳴り響いてました。道幅が少しタイトでバイクの方が向いているかも。若かりし頃、何度かＧＣで走りに行きました。
現在はトンネルが開通して平成１８年からクルマとバイクが通行止めになってます。

通行止めのゲート。自転車は通れるみたい。
そういえば私は遭遇したこと無いですがその昔、大川峠の主みたいな馬鹿ッ速なＫＰ６１がいて私と同じＧＣ乗りの知り合いが大川峠でそのＫＰと遭遇、ちぎられた挙げ句に山肌に突き刺さってたなあ・・・

結構タイトでしょ。

地下室のメロディといえば


じゃなくてやっぱこれでしょ！！


ハイブリッドプレリュード欲しくなっちゃうじゃない～

友人の父上がステイツの程度上を所有しております。父上曰く"一生モノ"だそうな。
何度か運転させていただきましたが２Lよりトルクフルで乗りやすかったです。
"プラス１００ｃｃの余裕"ですね(^o^)しかし.親子揃って４WSマニアって・・・
ステイツ唾付けとこ！！