MAIAのブログ一覧

この記事は、スズキ キザシ、今度はメルセデス Cクラス に挑戦状について書いています。

キザシ頑張ってますなあ～
リンカーンリムジンと比べるっていうのもアメリカのCMらしいね。

"エコエコ"とア○の一つ覚えのCMなんかより全然面白いですね(^o^)



おまけ

この記事は、スズキ、新型ソリオを三菱にOEM供給について書いています。

ＯＥＭ流行りですなあ(>_<)
>幅広いユーザーのニーズに対応、新たな顧客の拡大をねらう。(本文より抜粋)
皆が皆メーカーオリジナルを求めているわけでは無いと思ってませんがこれで顧客のニーズに対応し新規客を獲得出来るようには思えませんが・・・
クルマの内容云々ではメーカーの姿勢が無くあまりにも顧客を軽視しちゃあいませんか！？
懐事情が苦しいのは解りますが手間とお金をかけるところはかけないといい結果は出せないと思います。

トレジアのいいライバルですなあ～

ディーラーから初売りＤＭが届きました。
“スバルの軽”の乗用車であれば対象車種はステラだけの筈。
逆にサンバーシリーズを対象に入れればどうだろうか！！

この記事は、【東京オートサロン11】スバル トレジア にSTIモデル登場について書いています。


ｓｔｉの名前を安売りしている感が否めませんなあ(T_T)
これは要らないなあ・・・
もし市販されたら車の大きさからしてエンブレムやロゴステッカーがヴィヴィオやサンバーなど
"スバルオリジナル軽"のドレスアップに流用出来るぐらいかなあ。
同仕様でラクティスＴＲＤって設定されたりして！？

こんなもん作るぐらいだったらレガシイ、インプのNAモデルベースのｓｔｉバージョンの登場を切に希望します。
旧ｓｔｉモデルのレストア事業もいいかもです。

この記事は、横滑り防止装置など、2012年から義務化へについて書いています。

物事を何一つ解っていないア○役所がどうのこうの言わなくてもいいと思うのだが。
いくら優れたデバイスが装備されていてもそれを使いこなせないとねえ・・・
所詮クルマを操るのは人である。
ハードも大事だがソフトももねえ・・・
AT限定免許が取得出来るようになったのが直接の原因ではないだろうがクルマの運転をナメた輩が増えたような気がするのは私だけだろうか・・・

ちなみに私の相棒GC８はエアバッグ、ABSなどの安全装備の類は一切装着されていない潔いヤツであります。

だってｔｙｐｅＲＡなんだもん!!