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ランサー君を家族のクルマ⇒現在所有(サブ)に昇格！？しました。
親父がMOVE君しか乗らないもので・・・
小さいのは便利だけどどうなんだ・・・あのう、親父さん、アナタの為に買ったんですけど・・・
最近は私しか乗っておりません(^-^;
そういうことでサブに昇格記念で愛車グランプリにエントリーいたします。

２００９年式ランサーＭＸ－Ｅ。"走りの５速"。
２００９年９月登録で８月１０日に生産が終了。このクルマの生産が８月７日。
どうやら最終ロットの１台だったみたいです。ひょっとして最後のMT生産車かも！？
ちなみに海外の１部の国では現役で新車で販売されています。
１.５Lクラスで５ナンバーサイズで５MT。そして一捻り効いたマシンを探していたらコイツにたどり着きました。
丁度良いパワー。そしてしっかりした接地感のあるサス。
"三菱最後の良心"の詰まったクルマだと思います。

イイね！ヨロシクですm(__)m

ゴン太から「僕も愛車グランプリに出たい！！」とブーイングが出そうなのでエントリー。
１９９６年WRCマニュファクチャラーズチャンピオン記念車シリーズの１台。"ビストロスポーツ"
シングルカムスーチャーエンジン搭載。
そしてこのクルマの最大の特徴といえばゴールドのBBSホイールでしょう！！
極めつけは"走りの５速"。
その他はノーマルです。
会社ではミラジーノと間違われております(^-^;
最初は訂正しておりましたが面倒くさいのでもういいや。解る人さえ解ってくれたらいいので。

イイね！ヨロシクですm(__)m

愛車グランプリ２０１０にエントリーしてみました。

１９９５年式インプレッサWRX ｔｙｐｅＲＡ ｓｔｉ。
量産化される前の手組み＆フルバランス取りエンジン搭載車。
OPのクイックステアリング装着車。
現存台数はかなり少ないかと思います。
訳有って７年程ガレージにて放置プレー状態でした。
今年の２月に長き眠りから復活しました。





コンセプトは"究極の街乗り最速仕様"

ホイール
スピードラインプレオＲ

マフラー
フジツボ レガリススーパーR

シート
レカロSRⅡ限定ｖｅｒ(当時物)

オーディオ
ALPNE TDA－７５３６J
ALPNE CHA－S６０７


追加メーター
純正３連メーター
APEX デジタルマルチメーター

フォグランプ
ｓｔｉ ＰＩＡＡフォグランプ

その他
ｓｔｉストラットタワーバーリア追加、HKSターボタイマー、オートエアコン、パワーウインドウ、集中ドアロック、キーレスエントリー

部門は何せ１５年物なので旧車部門ということで・・・

詳細写真はコチラ

イイね！ヨロシクですm(__)m