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ヤフオク官公庁オークションにいすゞスーパーメディックが出品されてました。残念ながら！？入札申し込みは終了してます。高規格救急車はハイエースが有名ですが現行のはカッコ良いですがエンジンが直４なんで加速する時にしんどそうに加速するのがなんとも悲しいです(T_T)今まで何回か遭遇したこと有りますが今回のエルフベースは４ＨＧ１ディーゼルのトルクフルな頼もしい加速をしてくれます。走行も７６３００㎞なんでまだまだ活躍出来そうですね(^-^)

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社用車ボンゴ、キリ番ゲット。この距離になるまでこの会社にいるつもりなかったのだが…喰わんが為の仕事だが給料掠め取るのも楽じゃねえや。

友人より「このクルマは何？」との質問有り。送られて来た画像はなんと４代目カペラ～アランドロンカペラ～ではないですか！！久しぶりにお目にかかれました４代目カペラ。
初代(風のカペラ)、２代目は１２Ａロータリー搭載してサバンナがデビューするまでレースでも活躍。３代目は探偵物語、-大激闘-マッドポリス’８０などのドラマで覆面やパンダパトで走り回っていた印象が強いです。そして今回の４代目は他社の流れに合わせ、駆動方式をＦＦに変更してヨーロッパで大成功を収めました。エンジンはマグナムと呼ばれた新エンジンで1600、1800、2000の３種類でＭＣで４灯ヘッドライトの2000ターボも追加。ボディー形状は４ドアセダン、２ドアクーペ、ＭＣ後には５ドアハッチバックが追加となりました。ＣＭにはアランドロン氏が起用されアランドロン氏のネーム入り専用エンブレム、ステッカーそしてシートにはサイン刺繍入りの"アランドロンバージョン"なる特装車も有りました。中でも５ドアハッチが非常にヨーロッパの香りのするモデルですね。通常、右フロントピラーに付いているラジオアンテナが５ドアハッチだけ左フロントピラーに付いてます。ディーラー時代に下取りしましたが不便でないようにオートアンテナでした。多分海外仕様が８～９割だったのでしょう。写真のは前期型で１.６か１.８のＳＧあたりでしょうか。ホイールが純正鉄ッチンなのが泣かせます！！これで走りの５速だったら最高ですね。

ＣＭがなんともカッコ良いです(^o^)



さあ、皆さんご一緒に「カペラ・セモ・プリジ！！」

この記事は、スバル、BRZのワンメイクレース車両を発売について書いています。
ＢＲＺ/８６のワンメークレースがトヨタ主催で開催されるそうな。
ワンメイクレースをやったら面白そうだなあ。とずっと思ってました。
専用車両がｓｔｉからリリースされるのでベースはＲＡでしょう。
やっぱＲＡと名乗るからには競技に出場しないとねえ。

Y３０セドブロアムＶＩＰ。ナンバーフレームを付けたままなんで草ヒロではないと思います。早く復活させて運転席のドアノブに付いているマンションのオートロックみたいなキーレスエントリーでスマートに乗り降りしていただきたいものです。