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先日のノンエボのオイル交換の帰りにRALLIARTに遭遇。ＣＳ系ランサー、通称ノンエボの最強グレード。ＧＤＩターボ、専用ダウンサス、レカロシート、フルエアロ仕様など特別装備満載で新車価格２０５９０００円也。
しばらくランデブー走行を楽しみました。ノンエボオーナーズクラブにお誘いしたい逸品でした。

休み明けのけだるさが一気に吹っ飛ぶ逸品を捕獲！！
知る人ぞ知るピスタチオ！！
１９９９年１２月に官公庁、公益企業を対象に５０台限定で販売開始。１台／５０台です。デビュー当時に大阪市内で一度だけ見かけたきりで、ディグニティ真っ青の超レア車ですなあ。１.１ＬＧＤＩエンジン＋ＡＳＧ搭載の画期的な大きいミニカでした。ミッションは走りの５速のみという潔さで９５９０００円というバーゲン価格。
某三菱ディーラーの中古車コーナーの隅っこに置かれてましたが店頭に並ぶときは幾らのプライスタグが付くのやら・・・

アリ・マキネンさんもブログで取り上げておられましたが全然面白くない冗談だなあ・・・５５周年ってスバル軽は５年前に終わった(終わらされた)はず。
百瀬晋六さんは天国でどう思っておられるのでしょう。
タミヤやフジミのプラモみたいにスバル軽を再販していただければ最高のクリスマスプレゼントになるのですが・・・

先週の風邪で行けなかったランサーのオイル交換にディーラーへ。待ち時間中に隣のクリーンカーで見つけた逸品。２０年式ミニカ走りの５速！！なんと走行２１０００㎞！！もう少し出てくるのが早かったら親父のマシンはコイツになってたかも！？

柄にもなく会社の忘年会に出席。只今待機中。