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2014年04月19日 イイね！

エンジンマウント取り付け完了！

今朝雨が降ってたのですが、
昼前から雨が上がったので昨日の続き
エンジンマウント交換　作業開始


デフマウント受け側から、ブラケットに取り付けすべくエンジンマウント横の純正のゴム板を取り付けしてブラケットに取り付けたのですが、
ノーマルのままだと思いの外マウントはグラグラに動く(；・ω・)。

ゴム板の厚みは


5mm

マウントの出っぱってる部分は


1cmと言うことはゴム板を入れても左右で1cmの遊びがある。

遊びがあるからマウントが振れてブラケットはこんな感じに艶々になるんですねぇ。




って訳でホームセンターでゴム板を買ってきて加工しました。


左右共に厚みはばっちり。


って事で1cmのゴム板を半分に切る。
それをマウントにぎゅーっと押し付けます。


こんなんでましたけどぉ～。


その型通りカッターで切ると完成！
そう！型をカッターで切る訳です。汗


カッターで切った型を(おっさんはしつこい)、
ぎゅーっと押し込んでボルトを入れる。


横はこんな感じで、マウントのブ ッシュ本体はゴム板で隠してます。

これで面圧も多少かかってるので左右のネジれはずいぶんましになると思います。
それと雨風しのげるようにしておけば寿命も、多少良くなるかと思われます。
 んー良くなればいいなぁと思います。笑


最後に余計なゴム板部分を切り取る。

後は外した順序で組んでいくだけですが、
エンジンが多少傾いてたので、バールでネジ山を合わせながら組み、ホースを繋いで蓋をしたら完成！



後輪を上げたままLLCを入れエンジンをかけてサーもが開くまで放置。

ゴボゴボエアが出てきては継ぎ足し、
ヒーターから熱風が出てきて落ち着いたので少しウロウロしながらチェックしてましたが水温も問題なしなので、様子を見ながら継ぎ足していこうかと思います。


ウロウロ道中のホームセンター屋上にて
チェック。

おっと、ミッションを入れた時に言う「ガコッ」って音は無くなったので、やはりエンジンマウントでした！

今日も5時まで夜勤頑張ります(^^)v

整備手帳　エンジンマウント交換１
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整備手帳　エンジンマウント交換２
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Posted at 2014/04/19 03:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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