スッパイクのブログ一覧

行ってきました、石企画第二弾。

下見したのが5/14それから約2ヶ月。
暑い時期を見計らって。幸い、暑く、天気も良く。

まず、蓮田SAに集合。
平日、しかも月曜日とあって、都心方面が激混み。初台あたりまでたどり着けそうにないので環八を北上し、大泉で外環で。幹事が遅刻じゃぁ。。。

なんとかセーフ。
はじめまして、p496さん


車の乗り合いをするために、佐野SAに。

途中、キリ番ゲット！速度は法定です。半自動運転です。
トリップメーターの数字は奇しくも私の誕生日の数字が並んでます。
ついに、慣らし完了！


佐野SAでは企みがあったのです。
私とpさんはサービスエリアを出て、皆さんはSAの駐車場に止めて。。。
ただし、pさんは停めるふりだけで、SA駐車場の外れに止めるのです。

で、ここでSオケ、じゃなかったSゲスト（スペシャルではなく、サプライズ。まだのだめを引きずってます）
の登場なのですが、段取り悪く、あ！Sゲストの車が見つかる！あ！中のぞき込んでる～！
グデグデで、バレました。ここでSゲストである地元のももさんと合流。
車二台で佐野ラーメンの赤見屋へ。

開店前なので外でしばらく待ちます。

怪しい面々です。隣のお店の人の目線が。。。

前回はただの中華そばだったので
今回はワンタンメン。中華そばにワンタンが入ったものです。


食後、佐野SAに戻ります。もどる途中、特小トランシーバーでSゲストが無茶ぶり。歌を歌えと。。。
Sゲストがレモン牛乳ソフトを食べたいというので上りSAに移動。
手を付けちゃってから気がつきました。


なのに、Sゲストは飲み物飲んでる。。。

デザートも食べ終わったので、わだに移動。

近所のコンビニに停めて、飲み物を買いました。
まるでR172のオフ会。。。


わだの店先の木に桃とブドウが生っていました。
あ、買ったおまんじゅうは黒糖まんじゅうのみ。



そして、日光杉並木を通って、



ろまんちっく村へ


変な飲み物試飲会です。



注いでいる人。


どれが、まともで、どれがマズイかは皆さん、試してみてください(笑)


おなかちゃぷちゃぷなのに、まだアイスを食べる人がいます。
500円アイス。おいしいというので、みんな、買って食します。濃厚です。オススメです。


そして、目的地の大谷資料館へ


駐車場ではいたずらされないよう、外れに並べて駐車。


道中、外なのに冷たい風が吹いてきます。

数日前に調べたとき10℃と書かれていて、外気温との温度差が大っきくなると結露すると書いていました。中は適度に曇ってます。


ライティングされているので、これはこれで良い雰囲気。
会社の同僚に下見したのにまた行くの？などと言われましたが、雰囲気が違うので二回来てよかった。
外が暑い、体が熱いので、あまり着込まなくても夏は大丈夫ですね。5月は上着を着ないと寒かった。








その後、大谷観音、平和観音に行って、しばし観光。




p496さんが上に上って、ボルト！

って、左右逆ですよっ。

ここでフジクニさんと、ど素人さんとお別れし、
我々は宇都宮市街の東武デパート内で夕食。下見と同じ、、来らっせです。

また、どれが美味しかったか、忘れてしまいました。セットの餃子は月替わりします。

参加された皆さん、お疲れ様でした。
Sゲストなのに、副幹事として、先頭走ってもらったりありがとうございました、ももさん。

楽しかったです。また遊んでもらえると嬉しいです。

下見の時のブログはこちら。

今回のTRGデータ。

前回のならし中と比べ、渋滞の中、走ったり、巡航速度が高かったり、Sport＋モードでのフル加速なんかやってたので、燃費はちょっと悪いですね。

外気温との差が大きい時、小さい時で趣が違うので、
大谷資料館は是非、年二度訪れてみることをオススメします。

iPhoneのヘルスケアデータによるとウォーキング距離7.28km、上った階数11階、歩数10550歩。

※セナポロシャツ着てたのに誰も気がつかなかったなぁ。。。(ボソ)

朝涼しいうちから
・ウーファーの挿入抵抗を作成
・ツィーターの抵抗を変更

抵抗売っている店が日曜日休みなので、いろいろめんどくさい。。。
手持ちをかき集め

ウーファーは-6dB仕様 (2Ω 3.9Ω)　元TW
ツィーターは-9dB仕様 (2.5Ω 2.2Ω)

洗車して、ガソリン入れに行くとき、視聴。
ウーファーから音が出てこない。。。
出ているのですが、絞りすぎた。。。

-3dBくらいでいいのかな？？

夕方、涼しくなったので取り外してしまいました。

TRGは曲を聴いている時間が沢山あるので、いろいろ試せます。

本日は暑かったですねぇ～。

朝はよから、A5のホイールを梱包して発送してきました。
重かった。。。
さすがワゴン、高さがあるので4本らくらく。A5 SBではこうはいかない。
4本目を梱包していたら日差しが出て死にました。。。

汗びしょびしょになったので、シャワー。


暑いさなかに、ツィーター取り付け加工を室内で行い、16時頃から装着。

が

装着中、滝のように汗が垂れてきます。


ついでに、ウーファーテスト。
MX080を外してピンクノイズを再生。

ちゃんと左右それぞれ独立して音が出ました。

出ましたが、左の音が変。
やっぱり壊れているのか？？

ツィーターの音は角度が変わったことで、キンキンする。
もっと上に向けたいのに。

再度、高域を下げました。
アッテネーター変えようかな。。。
2000円コース。

ツィーターが下向いているのでテストしていたときほど、ダッシュボード上に音がありません。
聴けないわけじゃないので、このままかな？

完全に独立して調整できるようにするにはDSP＋外部アンプが必要で、今の暑さではやりたくないのでオーディオはしばらくこのままです。

定期が切れたので、車通勤。

まぁウーファー出来たし、ツィーター追加してどうなるか（第一段階の最終版）チェックです。

計算上、ツィーターは-7dBです。
ただ、これは抵抗の銘柄で聴感上は変わります。
1個500円くらいするやつ。A4の初期頃に使っていたヤツです。

コンデンサーはASC製。5.6μFにしてます。もっと高域で切ってもよかったかもしれません。
2500円前後だったかな？

どちらも通販で買えます。

行き、いろんな曲を聴きながら、バランスチェック。
こんなトーンコントロールになりました。


ウーファーにも抵抗入れるのはありですね。1chだけだし。


で、帰り、イトーヨーカドーの駐車場でテスト。
先々週くらいに、とあるカーオーディオメーカーのサイトでPink NoiseのWAVを手に入れたので。

ステレオのスペアナは


50Hz以下がでないのはあたりまえというか、しょうがないでしょう。16cmだし。
聴感上での調整でここまでなっているので、自分にヨシヨシ。
音のバランスだけでなく、この辺が、純正ヘッドユニットでは限界でしょう。


右しかでないWAVもありったので


左だけ


おや？低音が出てない。
聴感上も出てないです。バランス調整していないのに（中間）

これがC200純正オーディオ前の配線図

ひどいですね。。。
しかし、これで左の低音が出ないというのは説明つかない！
やはり製造上の問題ではないか？


ただ、これ以上音質アップさせるなら、audisonのPrima AP5.9くらいを入れないと。
前に使っていたアンプ等は過剰になるので搭載できないです。

新ツィーターはSX165のもので、付属ネットワークは使用せず、秋葉購入品となります。

後はツィーター台の作業のみ。

あ、フロントドアの遮音したら、後ろからノイズが聞こえるようになりました。
リアドアやカーゴルームに何かしないと。。。


本日、はじめてSports+モードで走行。
このモードだと、エンジンからカラカラ音が出ない！！
やっぱり、リーンバーンだな。