ジェフベッキーのブログ一覧

fbもやって仲間と交流したりしてますが、ずっと続けてるみんから。
2009年からなのでもう16年も続けてるし。
もう、最近は皆さんやめちゃって寂しい限りなんだけど僕にはなんだか日記のようで性にあってるのかな。

匿名と言うのもあるが、色んな事書けるし家族の事や悲しかったこと嬉しかったことなども書いちゃってます。

たまに古いブログ(日記)見ると自分が面白い。
fbより濃いんだよな。
あちらはやめようかななんて思うことが度々あったけどこちらはやはりクルマのコアな繋がりが楽しめるしね。

ほぼリアルな友人たちと交流してるのも長く利用してる理由なのだろう。

今年も色々書いたけど来年も色んなネタが有りそうで今から自分が一番楽しみなのかも。

昨晩は御殿場に泊まり親しいクルマ仲間と忘年会。もちろん御殿場までは道志みち経由でタルガのドライブを1人楽しみながら。(^-^)v
色んな楽しい話をしたが、メインは来年のロングツーリングの企画だったり。アラ還は楽しい！
そして今朝は気持ちの良い晴天のなか御殿場から芦ノ湖スカイラインを5台で楽しんできた。



所々ウェットなところや白くなったところを注意しながら。リアのミシュランXWXの空気圧をいつもの2.4→2.6に上げたのだけど凄く良い感じ。フロントは2.2のまま。
暫くこれがタルガのスタンダードセッティングになりそう。



友人のGT4のステアリングを少し楽しませてもらったのだけど芦スカはもう2速だけで充分ご馳走さまでした。(^-^)
H&Tしなくても自動でブリッピングしてくれる。(ちょっと寂しい装置やないか。ｗｗｗ)
また、そのブリッピングが上手いし。ｗｗｗ
クラッチもステアリングも割と重いけど好感持てるセッティング。この辺はやはりスポーツ走行に特化し素のモデルとは一線を画するトコロなのだろう。
やっぱりこれの安全に限界付近を楽しめるステージはFSWなのかな。
もし水冷に乗るならこのGT4かボクスタースパイダーかな？と思っていたので素晴らしい機会を貰えました。

こんな凄い水冷に乗るとナローが再評価出来るもんですね。
低い次元で丁寧な動作が大切なクルマも対話がしやすくて楽しめるんだなとあらためて実感。

帰りの新道～小田厚～圏央道はポカポカオープンドライブを堪能出来、渋滞もなく快晴の日曜日を楽しめました。

今朝は久しぶりに長男を誘いタルガでツーリング。
帰宅も深夜、土日も出勤で忙しいので誘いづらかったのだけど、誘いに応じてくれました。



長男の久しぶりの運転はブランクを感じさせるものでしたがまぁ、空いてるワインディングと気持ちよい晴天は最高でした。

なかなかシフトがどこに入ってるか分かりにくかったようで、まぁ、初期の901ミッションは72年2.4Lからの915より慣れが必要なのかもしれません。(今日、僕も1速と3速間違えたしね。ｗｗｗ)





助手席だと景色を楽しめるのも良いですしね。
道志みちから山中湖を1周し富士スピードウェイ経由で御殿場～芦ノ湖スカイライン、ターンパイクから小田厚での帰宅となりました。
もう箱根はこれから冬支度かな。
年内に箱根、最高のオープン日和を堪能出来ました。
ナローも整備後各部スムーズで絶好調。また、九州まで楽勝な感じでありました。ｗｗｗ



しかし、BBOCの全国大会には合流出来ず、音屋さんとはすれ違うし、残念なところもありました。(-_-;)

もうすぐ師走。
なんて1年間が早いのだ。サンデー毎日な男なのに。ｗｗｗ

今年の収穫は好きなサーキットに岡山国際も加わったこと。
自分のなかでは菅生か岡山。
もちろん北海道の十勝スピードウェイや九州のオートポリスは未経験なので分からないが。

さて、唯一ライセンスがあるのが筑波。
今年は確か５月のイベント以来走ってないので年内に走り納めしてきたいところ。



ナローのロール簡易対策をして試したい気持ちも大きいのだが、足でそれなりに俊足のPEUGEOT208GTIで1度くらいはサーキット体験をしてみたいなぁーと言う欲も沸々と。ｗｗｗ

タイヤはコンチネンタルのラジアル205/45/17だがナローの15インチよりもしかしたらよい仕事してくれるかも知れないし。
ブレーキもよくきくからフェードしない程度に感触を楽しむのもありかも知れない。

うーん、悩むな～。(^-^)
忙しい師走の平日に、、、贅沢なもんだよね。ｗｗｗ

あ、プジョーでH&Tしたことないから出来るかな？(-_-;)
ブレーキ効きすぎてやりにくいんだよな。(-_-;)

本日参加してきた久しぶりの我が町のクルマイベントのクラシックカーパレード。今回で第46回という長い歴史を持つイベント。
久しぶりの参加で少し心細かったのだけど友人達が何人も参加しており非常にゆったりと有意義に楽しめました。



ここにタルガを並べるのは15年？ぶりだろうか。
ナローは僕だけでポルシェは市長を乗せ先頭を走る友人の85カブリオレと赤いターボのみ。





Mさんはポルシェセンター八王子からの依頼で初宿市長を乗せてのパレード。
早朝は箱根を流して来たのだとか。内装も含めとても素敵なカブリオレなんです。



彼ら改さんの67バス。7人も乗れるしやっぱり魅力満載。



大好きなFIAT850スパイダー。傍らに立つのは八王子の前々市長の黒須隆一さん。日本GPにも出場したという元レーサーなのです。今回のパレードの最高顧問だそうで、来年以降も心強いです。


内装デザインも素晴らしいベルトーネデザイン。



このベレットのエンジンルームは新車時のよう。



華やかなカントリーマン。(^-^)

86台の名車達が次々と紅葉の甲州街道をパレードします。
沿道の人は以前より多くてビックリです。

パレードのために信号を全て青にしていたり通行止めにしてスムーズに進めるように配慮してくれてます。







昔は整備不良な旧車が多かったからか？かなりガソリン臭いイベントでしたが今回は皆さんしっかりと整備されたクルマが多いのか？臭いがあまりしないのですよね。

お弁当もついてオリジナルトートバッグももらえて午前中の3～４時間ほどのイベント。



沿道で手を振る皆さんや会場の雰囲気、イベントの配慮全てが素晴らしいので来年もまた参加したくなりました。



タルガの修理を間に合わせてくれた主治医に感謝です。
なんだか新車のようなフィーリングに。(^-^)v　イイスギカ？！ｗｗｗ