ジェフベッキーのブログ一覧

年に１、２度は調整が必要になるタルガのキャブレター。
メインジェットはジェットを交換するだけだから楽チンなんですが、アイドリングの微調整が難しい。
特にうちのタルガは難しいみたいでなかなか簡単に調整できません。昨日だめだったけど今日はやっと上手く行った・・・みたいな。汗
写真のように排気の脈を手で感じながら脈の少ないインジェクションのようなアイドリングを目指すんですが、なかなか難しいんですよ。
６気筒がそろってないと１速での出足がギクシャクしたり、ミッションの入りも悪くなったり、なぜか？高速域のエンジンフィールも悪かったり。
左右で６個のスクリューを微調整するだけと言えばそれまでですけどね。
当然排ガスで手は臭くなるし、神経も使う。調整がいいと排気温度も低いんですが合っていないと手も熱いくらい。
毎回毎回・・・『売り飛ばすぞ！このタルガめ！』と思っちゃうくらい・・・。
でも上手く行った時の達成感はキャブ車ならでは・・・かもしれません。＾＾

でも、毎回たいへん～。笑