ジェフベッキーのブログ一覧

息子に購入してほしいクルマでありましたが・・・・

とうとう自分が・・・

ＮＤロードスター。

最近購入された方がいたり、周りにもＮＡ～ＮＣまで日本の誇るオープンカーを楽しまれている友人が多いのですが、僕はいままでなかなか購入する機会に恵まれませんでした。



グレードはＳスペシャルパッケージ。

ミッションは6速ＡＴ、パドルシフト付き。

ボディーカラーは・・・セラミックメタリック



タペットカバーはオーナーがポリッシュして下さい！的な仕様。ｗｗ

このクルマのポテンシャルを確認するために・・・・

行ってきました・・・・芦有道路。ｗｗｗ



おなじみひろぽん師匠やビーフラさん、モロ悪さんも御出勤。ｗｗｗｗ



いつ来ても素晴らしいクルマたちに素晴らしい眺め。



さっそく、ＮＤを堪能したいので六甲山方面に走りに行く事に。

関東から転勤されたblue-monacoさんがケイマン2.7で私とのツーリングにお付き合いくださいました。

ひろぽん師匠お勧めの摩耶山や再度山（ふたたびさん）ドライブウェイは狭いのですが、ロドには丁度いいワインディング。



最初はなんだかギクシャクしたＡＴも学習し出したのか？まあまあ気持ち悪くない変速具合になってきました。

パドルシフトの反応もさすが現代車らしく十分楽しいレベルになっていました。

これなら渋滞も楽だし、峠ではパドルを使えばＭＴなんか買わなくてもいいなぁ～と思っちゃいます。



タイヤは195/50/16　ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴＳ

グリップもよく、バランスいい車なのでタイヤが全く鳴きません。

ここ10年近く古いクルマしか乗ってませんでしたが、やっぱり新しいクルマは速く走れますね。

タイトなコーナーもクイックイッ曲がっていきます。

ホント緊張感なく爽快感の中でコーナーを安定して曲がって行けます。

ステアリングのアシスト重さが車速感応してるんでしょうけど高速道路なんかでは少し誰かがステアリングを持っている？的で気持ち悪い部分もありましたが、ワインディングではほとんど感じられませんでした。

ブレーキも結構素直に効いてくれるし、ノーマルの足もロールし過ぎず粘ってくれます。

もっと、エンジンはどんくさいのかな？なんて思ってましたが・・・・下から上まで綺麗に吹け上がってくれます。

左手だけで5秒ほどでオープン⇔クローズド出来るのもびっくり。これじゃ～電動要らないね。

まあ、なんといってもエアコンが当たり前にバッチリ効くんですから・・・・

価格や維持費、快適性などこんなに優秀な遊び車もないでしょう。

サーキットじゃ2Ｌがほしくなるんでしょうけど・・・普段は1.5Ｌで十分ですね。

いまさら・・・ですけど、ロードスターはいいクルマになってますね。

お会いできた皆さん、走りにお付き合いただいたblue-monacoさんありがとうございました！