ジェフベッキーのブログ一覧

今日はお休みだって言うのに、午前中から畑で木を燃やし、昼ごはん食べてたら、近くで山火事があって、消防団で駆り出され２時間ほど山林の消火に勤め、帰ってきたらばあさんが畑を耕してくれって言うので、耕運機で耕し、日が暮れました。＾＾
やっと、ふわふわな足車のショックを交換しようと思い、2.1トンもある車をジャッキアップして、タイヤを外し純正のショックを外そうとしたら、フロントのスタビの取付ナットが錆付いて取れません。インパクト使おうが、叩こうがあぶろうが、長めのメガネを使おうが取れませんでした。そして、あげくの果てにM12ナットをなめてしまった。滝汗
他にもM14なんかの大物もあるし、筋肉痛にはなるし。３時間もあれば終わるかな？なんてなめてたら、ナットをなめてしまいました。お後がよろしいようなので？それでは。
　
※ってか、みんな、イイね！つけないでよ・・・泣

先日、八王子で有名なコレクター？のH氏に一番欲しい街乗り車は？と聞くと･･･『やっぱりアストンかな？』　僕の父はダイムラーダブルシックスを、『最後の車やから・・・』と言わしめた。やっぱり世界の英国車には何かあるんでしょうか？まだ私などには到底分かりませんが。

ナローに乗り始めてはや４年になろうとしています。買った当初はそんなに調子が悪かったわけではありませんが、今に比べると乗りにくかったかもしれません。その後、いろんなトラブルがあり、さらに乗りにくくなったりしましたが、4万キロ走破し、都度修理をし現在は完調に近いのでは？！と思われます。
いろんな雑誌を見ると、なぜかナロー911の扱いは神経質だとか、難しいとか言う表現が多く、ギクシャクするのは運転技術が未熟なためかな？と悩んだり、世界のポルシェが作った市販車なのだから乗りにくいはずは無い、カローラのように普通に乗れるはずだもと考えていました。
調子の良くなった今考えると、乗りにくい原因はすべて整備不良によるものだと言う事でしょうか。
アクセルを踏まなくても１速発進出来ますし、シフトも素直に入るし、まっすぐ走るし（笑）、燃費もさほど悪くないし、ブレーキも良く効くし・・・・本当に普通に乗れる車だと思えるようになりました。カローラ等のマニュアル車を乗れる人は普通に乗れるのが調子の良いナロー911だと思うようになりました。
やっと、スタートラインに立てた気持ちです。正直途中で放棄しようとも悩みましたが、我慢した甲斐がありました。これからナローを乗ろうとする方、『ナローは普通に乗れる乗りやすい車です！』
※以上の話はノーマルなナロー限定かも・・・？笑

八王子にある謎のカフェに連れて行ってもらいました。うわさは聞いてはいたんですが・・・
オーナーは広大な敷地を持つ仙人のような方。所有する車もハンパなく、BMWのM1レーシングやポルシェ906、フォーミュラカー、ウン１０台の車にバイク、バギー、ポルシェデザイントラクターなどなど・・・
よく分からないので、これからも調査を続けたいと思います！笑

https://minkara.carview.co.jp/userid/618843/car/527865/2467678/photo.aspx

東京も久しぶりに大雪。明日の朝はパニックでしょうね・・・。八王子だけだったりして・・・滝汗＾＾