ジェフベッキーのブログ一覧

最近長男が軽い山歩きをするというので僕も一緒に行こうかなと。
どうも息子の計画では奥多摩から御岳山まで歩くらしい。近所の高尾山は人気で人が多すぎるので僕が御岳山を奨めたのですが。
山頂でカップラーメンすすって、楽しいトレッキングになるといいな～。
で、その際GPSロガーが欲しいといい出したのでサーキットにも使えそうなら買ってやるよとサンプリング周波数5Hzの物を購入した。データの編集はもちろん息子任せの予定。笑
週末の山歩きも楽しみだが来週のサーキットも超楽しみ～。ヒュンヒュン～！笑

ナローポルシェは1967年式からSモデルというものが登場した。
価格帯的にも下からT⇒E⇒Sという３モデルが登場した。
この3種類は細かい仕様が違うのだが、とりわけSモデルはやはり高性能で走行性においても配慮されたモデルだ。



各種差別化のなかでも、エンジンのカムの違いは最も大きな違いかもしれない。
Tカムのレブリミットが6400rpmなら、Sカムは7300rpmと約100回転も高回転になる。

よく、調子の悪いSよりは調子のいいTの方が良いだろうなどという言葉を耳にする。
自分とこのTを買わせたいんだろうけど、調子の悪いポルシェなどと比較してもね・・・汗
ナローは車重も軽いんだし、トルクも欲しいがやっぱり上までシャキ～ンと回って欲しいエンジン。
もちろんエンジンやカムなんて後から交換出来るからボディーの程度がいい車の方がいいとは思うけどね。



Sカムを経験してしまうと、やっぱりTやEじゃ我慢できなくなるかも。
まず、エンジン始動時の初爆音から違ってきます。
タルガであっても・・・Sカムを入れてやりたくなっちゃったな～。＾＾

まあ、乗り手が高回転を使いきれるかってとこもありますが・・・爆

今日、ふと・・・16になったばかりの長男となにげない会話を交わした。

僕　『な～、オープンカーとクーペ（屋根付き）とどっちが好き?』

長男『・・・・・・・・・・何考えてるの？おれ、古い車とかには興味ないよ。』

　　　『だって、修理とか買った値段くらいすぐかかっちゃいそうじゃん・・・』

僕　『・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・』

クムホのV700は皆さん関心があるようですが、グリップの反面モリモリ減るようで経済的ではないみたいですね。汗
そういえば、昨年RPMで頂いたタイヤがクムホのV700だったの忘れてました。笑
サイズが185/70/15なんていうノーマルナロー用のもの。
タルガにはどうも履かせる気が起きないし・・・・困ったな～。
しかし、聞いてはいたがタイヤ溝がスリップサインまで3.5ｍｍしかないって・・・そんなもんですかね。滝汗



今日、ごじゃる工場に行ったら、ようやく龍さん号のクランクケースが出来上がっていました。
けど、諸事情により部品が無くて組めないとか・・・・汗
でも、もう2週間ほどで火が入りそうですね！問題なけりゃ～。＾＾

今年の夏休みはなんと10連休も取れそうなんです。これくらい当たり前って企業の方もいるでしょうが、うちは毎年6連休くらいがいいとこ。
前半は単独大阪に帰らなくてはいけないのですが、やっぱり移動の足が欲しい。
タルガで帰ろうかとも考えるもこんな猛暑では自殺行為。オヤジの車もしばらく乗ってないので動きそうもない。そこで、せっかくだからとレンタカーを考えてみた。
どうせなら・・・オープンMTの車はないかな?　やっぱりロードスターなんか乗ってみたいと調べてみたら、マツダレンタカーはタイムズカーレンタルになったんですね。そして、ハイシーズン価格とやらで、24Hで28000円もするやないですか！＠＠　まったく、ぼったくりだ～。汗
一気に借りる気が失せましたね。どこかリーズナブルなスポーツカーのレンタカー無いですかね？
ハイシーズンはないよね～やっぱり。汗