ジェフベッキーのブログ一覧

建設会社のモデルルームを見に行ってきたんですが、たまたま？ガレージハウスでした。笑
それも、なんと知ってる方の912がモデルカーとして置いてあるではありませんか？

う～ん、貸しガレージ代が浮くから２号ちゃんをここにモデルカーとして置いてもいいかな。笑

いいな～912。やっぱりスレンダーなＳＷＢナローは憧れですね。

最近気になる、ＢＲＵＭＯＳ　ＰＯＲＳＣＨＥ。
７３年にデイトナ24ｈで優勝したアメリカのレーシングチーム。
赤とブルーのラインが特徴的。



この動画と車両が最近のお気に入り。
どうやらこの車両、エンジンはノーマルの2.7Ｌみたいだけど・・・・いい音してます。そして、凄く調子も良さそう。



ＲＳＲだったら・・・・このドライバーと車が有名なようだ。マルティーニＲＳＲもいいけど・・・・こいつもすごくかっこいい。＾＾

ノーマルなナローもいいけどやっぱり、ＲやＳＴ、それにＲＳＲは憧れます。＾＾

数年前に１度だけ走りに行った本庄。
その時はタルガだったけど・・・・楽しくて楽しくて120ラップもしてしまいました。笑

実は密かにぽるダラも参加したかったけどかなわず・・・・
ドリさんの動画を見てたら、たまらなく走りたくなってしまいました。
やっぱり上手いな～ドリさん。＾＾

２，３速で忙しいこのコースは軽いナローにはうってつけ。
カウンター当てて上手く乗れるようになったら楽しいだろうな。




このリアフェンダー何気にかっこいいんだな～。

我が町の朝晩はもう冷えて・・・すっかり冬に突入したようです。コートなしではいられません。
タルガを購入してから、いやオープンカーに乗りだしてからは、冬の朝でも夜でも喜んでオープンにして乗っていました。
最近は以前に比べやはり自分も歳をとったのか？寒空に喜んで乗り出す回数が減ったもしれません。
付けたくてもタルガトップが修理中で無いわけですが、少し厚着をしてタルガに乗り込みセルを回すと・・・乾いた排気音に心が躍ります。
暖機がてら３０００回転までで走り、だんだんエンジンが暖まってくると軽やかに回るようになってきます。
やっぱり、冬はいい！エンジンも喜んでいるようだし。
革のグローブをはめ、襟を立ててやると冷えた空気も腐っていた脳みそに刺激をくれ、精神集中したドライビングが楽しめます。
現代の車が嫌いなわけじゃないけど・・・軽くて楽しいキャブ車はやめられません。

あんまり無理や我慢をする必要はないけど・・・ちょっとだけ我慢するのが楽しいかも。

冬のオープン、楽しんでますか？！＾＾

ジュラルミンのパネルや塗装を剥離除去、ブラストしたタルガトップのフレーム部の塗装が完了しました。
塗装はFUCHSのレストア時にお願いした友人の塗装工場でお願いしました。



粉体塗装が個人的には大好きで、ジュラルミンのパネル部をまず先に塗装してもらいました。
しかし、上のように塗装表面はボツボツになってひどい仕上がりになってしまいました。汗

下地にエポキシ塗装してから粉体塗装をし、２００度くらいで乾燥させたのですが、錆穴に残った空気が乾燥焼付時の熱で膨張して塗膜が膨らんでしまったのでは？と推察します。

残念な結果ですが、パネル部は見えない部分なのでこのまま使用することにしました。



錆びたジュラルミンパネルの失敗を生かして、マグネシウムのタルガトップフレームは熱をかける粉体塗装をあきらめ、自然乾燥のウレタン塗装にしてもらいました。



これらも下地にエポキシ塗装をしてからウレタン塗装をし、自然乾燥させましたが結果は良好で粉体の時のようなボツボツは出来なくて綺麗な仕上がりとなりました。＾＾

さあ、これでフレームを組んで、パネルをリベットで付けたり・・・微調整したりして、トップの張り込みという大詰めの作業となります。
綺麗な仕上がりを期待したいところです！

ドルが高くなる前に部品を手配しておいて貰って良かったです。＾＾


https://minkara.carview.co.jp/userid/618843/car/527865/2992636/note.aspx