ツインバードのブログ一覧

あけましておめでとうございます。
通勤快速のネイキッドですが、朝が寒いので、シートヒーターが欲しいなと思ってて
今回、TCスタイルと言う会社の「パーフェクトシートヒーター」と言う埋め込み式を見つけたので、取り付けてみました。
内蔵型なので、すっきりします。BMW　Z4のシートヒーターが忘れられません。
どうでしょうか？


とりあえず　ネイキッドのシートを外します。　ボルトが5つあるので注意してください。


で、とりあえず品物を外側からあててみます。配線っぽいのがコントロールスイッチとかです。
白い部分が不織布の中にニクロム線？が入ってます。
両面テープが付いてるので便利。


赤丸６か所をニッパーか番線切りでカットします


あれ、真ん中にもCリングが4本付いてます。カバーが向きにくいので苦労します。


背面用、ここも4つある。


ヒーターシートを入れたら、外側の2つだけ、圧迫しないように外目にCリングを付けます。中は無くても大丈夫でしょう。


で、もとに戻します。背面用は穴を開けて通しました。

配線は、バッテリー直結と、ACC、アースの3つシンプルです。
主電源は、エンジンルームのフューズボックスの空きを利用しました。
主電源のコードは少し短いので、そのままバッテリーに持っていくのは厳しいです。
僕のやり方でも軽が限界かも、主電源は、出来るだけシンプルにしたいですから、後５０ｃｍぐらい長い方がいいと思います。

で、戻して完成。1時間ちょっとですね・・。結構簡単
シートヒーターなんですが、今回節電タイプを買ってしまったので、すぐにあたたかくなるわけではありません。
まあ、乗ってると普通に暖かくなるので我慢できるぐらいですが・・・。
和歌山で、物足りないのだからやめた節電タイプはお勧めしません。
BMWなどの純正に慣れた人がそのつもりだとがっかりします。
助手席用に回して、節電タイプじゃない普通の買おうかな？
ヴェルHVも着けてみたいです。
見た目もすっきりだし、スイッチホールを少し加工すれば純正ポク入りますのでとてもいい感じです。

完成写真です。
ちょっと浮いてるぐらいでほぼわかりません。
オートバックスの福袋です。
ついつい買ってしまった。

格安ネイキッド。
いくつも修理ポイントが有ります。
真冬なのでさけたいのはやまやまだったんですが
あまりにブサイクだったので

サンダーでけずってからホルツ塗装。

気をつけたんですが少しよれてしまいました。

暖かくなったらしっかりやりなおそう

土曜日に後の車を買ってきました。
結構レアなの見つけましたよ。
ダイハツ　ネイキッドの　マニュアル　ターボ　４ＷＤで　黒
12年落ちですが、走行64000キロです。
めっちゃ速いです。
色々直すところありますが、楽しいですねー。

Ｚ４が、結局オークションはムリだったので近所のハナテンで最終手放しました。
９０万ぐらいで交渉が有ったんですが、連絡が悪かったし、年末までにしっかりしときたかったので、
８０万ですが、手を打ちました。
まあ相場が安いんで仕方ないかなー。
３年ちょっとでしたが、念願の子供ができての乗り換えですので感無量です。
良い車でした。

で　
季節ネタですが、
ゆずちゃん　イン　ゆず風呂です。
我が家ではこれから一大イベントです。

ゆずの木植えようかな。