ツインバードのブログ一覧

2日間嫁と娘が、実家に帰ってたんで、
客間のリフォームをひたすらやってました。
レイダーのベッドは、150cmぐらい。プロシードより、狭くなったんで不便ですが、致し方ありません。
もともと、築50年ぐらいの建物なんですが、客間として作られたため近年ほとんど使われていません。
娘のオモチャが多くなって、お客さんの泊まる場所がない為、トイレを水洗にして、リフォームする事にしました。
配管は、プロに頼みましたので、それ以外は、自分でやります。


床を外したところ 二カ月前…


この後、配管して貰って、姪っ子が生まれるなど、いろいろあります。


ゆずさんにお手伝いして貰ってます。


この板を床下に貼りました。
廊下の下、何もなくなってましたので、


断熱材にカネライトフォームを入れます。
一番厚い5cmものです。
カッターで切ってはめていきますが、コメリで、カットして貰ったので、まだマシですが、結構大変な作業です。この辺が前回まで、


今週は、断熱材を入れ終えて、薄い下地のコンパネを貼り、ボットンだった部分のコンクリートと、床支えを作りました。


まだまだかかりそうですが、
弟の里帰りする正月に間に合うかなー。
なんせ、日が短いのがネックです。

相変わらず家の前の紅葉が、綺麗…。
時々良くこんなとこに住んでるなと思います。

キーレスのロックした時に
アンサー用にホーンが鳴るんですが
コレが微妙にうるさい。
調べたところ
ダッジ、クライスラーは消せるらしい。
と、いうことでやってみた。
5秒ロックを押して、そのまま3秒パニックを押すということですが、上手く行かず
いまいち分からない。
で試してみたんですが、
運転席に座るとセキュリティのledかあるので、これが5回点滅する間押してパニックを押せば、違う音がして設定できます。
ロックは押したままですよー。

ちなみに、5秒ロックを押してから、アンロックを押すと、キーレスが日本仕様に変わります。
一度に全席のキーロックが解除出来るので日本人にはこちらですね。

これで夜でも大丈夫です。

特に大したネタではないですが、
ポルシェ以来の左からハンドルです。
ポルシェは、マニュアルが、右で、
サイドが左にある奴だったんで、
なれるまで大変でしたが、
レイダーはラクラク。
オートマだし車高も高いから、
楽なんだけど。
パーキングに戻し忘れたり、
オートマに慣れてない。
うーん。

ついに到着！
三菱レイダーです。
ミドルサイズに
ダッジラムの、4.7リットルv8
エンジンを載せた車です。
総数で2万台程度しか作られていないので、おそらく日本には、これくらいしか無いとのことです。
逆にもし、お持ちの方がいればお友達になって下さい。
色々不思議な機能がいろいろありますが、
ガソリン入れたら1万円超えました。
これからはプリカ必須です。