ツインバードのブログ一覧

実はＸ３のヘッドライトは、レンズが結構劣化していて、プラスチックの中にびみょーなひびが入っていて、
ヘッドライトで拡散してしまうという状況。
で、ヘッドライトのキセノン化を考えていたんですが、
とりあえずヤフオクで、ハロゲンのユニットが安かった（両方で1000円！）ので・・・。

ほんとは、キセノンユニットを入手してからやるべきだったんですが、交換してしまいました・・・。

もとのヘッドライト

ほんとに　夜暗くって・・・。

わかるかな？変なところに横の皺みたいのがあるんです・・・。



ヘッドライト取ったところ。
ＨＥＸボルト、なくさないように・・・・。

グリルのネジ一個も外しておいた方がいいです。

憧れのブレイトンが挫折に終わり、ここで一転、レーシング　ダイナミクスの18インチを入れました。
レーシングダイナミクスは、一本5万ぐらいの手ごろなホイールですが、
やっぱり、傷のないピカピカは気持ちいいネ。
エンブレムが、なぜかクジャクなのがお気に入りです。
レーシングと、ダイナミックの　どちらにもクジャクが繫がらないのがポイントです。

実は、ゴルフのＢＢＳがセットで10万近くで売れたので・・・。
鍛造アルミとは言え自分でもびっくり。
さすが腐っても鯛ですねー。
そうでもないと独身時代みたいなことできませんから。
実は18インチにした方が、タイヤ安いんですよね。
235/55/17　なんてタイヤほとんど売ってないもん・・・。

元々履いてた17インチの純正には、ミシュランのスタッドレスを入れたので、冬の準備も万全です。

買った翌日に点灯した、エアバックセンサー。
オーラッシュさんに無理言って、初期クレーム対応してもらいました。

無理いってすいません
だって、さすがに買った次の日は　辛いもん・・・。

朝一で車を預けて、大和郡山のイオンで　だらだら

３時間ぐらいで完成したみたいです。
メーターに警告灯がついてるのは気持ち悪いからね。

写真撮るのを忘れたので、帰りに寄った　やむやむの　パン屋さんの写真。
いいかんじでしょ

ｘ３に取り付けたカメラがいい感じだったので、同じものをプロシードに取付。
もともと、付けてあったんですが、ＵＳ純正のステップバンパーを取り付けると
使えないようになるため、移設の必要があるんです。
ナンバープレートに取り付けるタイプなんですが、もうすでに、プロシードに穴を開けることには何ら抵抗がありません。
センターの方が見やすいから、開けちゃった・・・。

外国製のバックカメラはネックは、電線の結着です。今回も、付けてる途中につかなくなって、
分解しそうになりました。

気付いてよかった。



ちなみに
バック+　赤/白
アース　　黒
です。

フロント周りの、バック信号がいまいち見つけられなかったので、
ちなみにナビのバック信号もここからとってます。


今回はメッキにしました。
グレー色もあったので、そっちの方がよかったかもしれませんが、
全塗装したいなと・・・。



これで、ステップバンパーが付けられる・・・。

ステー自作なので
結構面倒なんだけどね・・。

カロナビには、ミュージックサーバーが付いてるので、
カーステにＡＵＸ出力するためにＩＰバスの延長ケーブルを購入しました。

ＦＭトランスミッターもあるんですが雑音が強いので、断念

でＣＤ-ＩＰ151Ｅ　です。

ヘッドユニットのＰ810は元のままだとＡＵＸはＯＦＦになってるので、システム設定が必要です。
ＡＵＸ２を使えるようにすれば大丈夫でした。

Ｂ’Ｚ　のＣＤを入れると自動録音。

ただし、ＣＤの情報が無いので、名前変更に超時間を取られました。

昔は当たり前でしたが・・・・。



携帯に接続すると、アルバム情報がネットから取得できるみたいです。

携帯ケーブルかおうかな？