名古屋モーターショーに行って来ました　その2

前のブログの続きになります。
また私の思ったままを書かさせて頂きましたので、その点をご理解下さい。

日産車でひとつ書き落としていました。

インフィニティのマークを付けてもスカイラインという名前に拘るのは、販売店からの要望なんでしょうか？
私の思うスカイラインというのはR34までかな？って思います。
V35以降のスカイラインは何か別のクルマのように感じますが・・・


新型オデッセイのセカンドキャプテンシートを後ろから撮ってみました。
ヴェルファイアのキャプテンシートと比べると・・・
ホンダとしてはLクラスのミニバンのつもりのようですが、このシートのサイズではとてもLクラスとは思えないです。
エリシオンもそうでしたが、もっとデカくしてアルファード/ヴェルファイアとサシで勝負するような思い切りが有っても良いと思うのですが・・・


新型フィット、なかなか良いと思います。フィットは初代から私は嫌いじゃないです。
私が自分の足でこのクラスのクルマを選ぶなら、フィットを選択するかも・・・
先代のヴィッツはまあまあでしたが、現行のヴィッツはちょっと・・・


NSXのプロトタイプです。
旧型のNSXは一度だけちょっと運転した事が有ります。
ざっくりした感想ですが、まさにスポーツカーという感じでした。



近日発売されるらしいホンダのVEZELです。
インパネまわりも色の使い方は良いですね。でも外観は無難な感じです。
180万円台から有るようなので、日産ジュークのライバルになるのかな？



テスラのモデルSのシャーシです。
実車も置いて有りましたが、なかなか中に乗る事が出来ませんでした。
どうなんでしょう？壊れないのかな？


来年発売予定のスバル・レヴォーグです。
ホイールベースをあと50㎜延ばしてやると、デザインバランスの良いステーションワゴンになると私的には思います。まぁ、ベースがインプレッサなので無理な話でしょうが・・・



BRZのシューティングブレーク？という感じでした。
もう少し外観に丸みを持たせてフェラーリFFのようなシューティングブレークを造ったら面白いかも・・・


最後にベンツのSLSです。
カッコ良いなぁ～と思いますが、とても買えません(泣)

もし、私のみんカラの愛車紹介にこのクルマが出て来たら、間違いなく宝くじで5億円当たったと思って下さい(笑)

平日なのでそんなに混んでいないかな？って思って行きましたが、近くまで行ったら渋滞していたし、駐車場は入口までいっぱい止まっていました。

名古屋モーターショーは東京モーターショーと比べるとどうしても見劣りしていましたが、回を重ねる毎に良くなって来ました。