2023-2024モデルスキー試乗１

3/5、メムロスキー場にて、帯広のスポーツシステムパーソンさんの試乗会が開催されていたので、参加してみました。

試乗機はそれほどたくさんありませんでしたが、５本ほど試乗させていただきました。

評価なんてできませんが、自分に合うか否か、好きか嫌いかのレベルで感想を書き出してみます。



ROSSIGNOL　EXPERIENCE88　TI-BSLT　センター88mm？　173cm　R=不明

肩や肋骨損傷＋太もも肉離れという満身創痍状態で臨んだNZヘリスキーを楽しい思い出にしてくれたレンタルのEXPERIENCE100。
その時の扱いやすさが強く印象に残っているEXPERIENCEシリーズ。

今回乗ったのは来期モデルではないとの説明を受けましたが、どうやら20-21モデル（すでに旧モデル）のようです。
モデル名から察するにセンターは88mm、長さ173cm。書いてないのでトップやテールの幅やサイドカーブがわかりませんが、後述のHEAD POWER INSTINCT後継機としては興味のあるサイズ＆キャラクターのセミファット。

当然ですが、この日のようなガタガタガリガリの硬いコンディションには合いません。
カサカサしたライドフィール、メタルなしの軽快感だと思って乗ってましたが、モデル名からするとメタル入り？
柔らかいコンディションなら扱いやすいと思われますが、固いときはダメ、ということ以外、この日はさっぱりわかりませんでした。少し緩んだお昼にもう一度乗せてもらえばよかった･･･
安定感　★★★☆☆
重さ感　重ーーー○ー軽
自分の価値観での欲しい度　★★★？☆　今回はわかりません


HEAD　SHAPE V8　3サイズ不明　R不明　170cm？


まさにオールラウンドとして愛用しているPOWER INSTINCT Ti PRO（170cm）の子孫と思われます。でも確か↓これよりセンター幅がだいぶん狭くなっているんですよね。


オールラウンドらしい軽快で優しくマイルドな乗り味とエッジのタッチ、でもそこそこなグリップ感もあるように思えます。
この朝のガタガタでは本当の乗り味や楽しさフィールがどのくらい備わっているかはわかりにくいですが、扱いやすそうな性格は感じ取れました。
気になるのはビンディングのヒールピース。折れてしまう事例を見聞きする従来モデルよりさらに華奢に見える樹脂パーツを用いた解放レバー。スキーは大量に紫外線を浴びるのだから2～3年で割れてしまうのでは？
チロリア嫌いじゃないんですが、ビンディングの力がかかる部分にプラスチックを使うのはやめてほしいです。
安定感　★★★★☆
重さ感　重ーーー○ー軽
自分の価値観での欲しい度　★★★？☆　今回はわかりません
HEADのオールラウンドモデル。



HEAD　SUPER SHAPE e-SPEED　122/68/104　R12.7m　163cm

先に乗ったSHAPE V8と比べると、エッジのかかりや安定感の質が違います。
さすがに基礎系上位モデルな感じ。それほど重い感じはしませんでした。
でも心を掴まれるような特別な味わいが感じられたわけでもなく。
安定感　★★★★☆
重さ感　重ーー○ーー軽
自分の価値観での欲しい度　★★★☆☆



FISCHER RC4 RCS　　116/68/100　R14.5m　165cm

トップの形状がイマイチ好きになれません。


24年ニューモデルとのことですが、ウクライナ製と書いてあります。
ロシアの侵攻よりも前に工場が焼けた、という情報も。
正常に稼働できているのかな？

予備知識ゼロ、基礎系上位モデルかと思って履いてみると、軽い！
軽いわりに硬めのガタガタだろうがシャバシャバだろうが切替後早めにスワっと雪面を捉えてくれるし、ビュンと返ってきてシュッと抜けていき、いいテンポで楽しく小回りできちゃう。
下手糞な乗り手の無茶振りでもかなりいうことを聞いてくれるずるい乗りやすい＆楽しい板でした。
試乗後に聞いたら、基礎板ではなくレースのセカンドかサードモデルとのこと。にしてはずいぶん優しい乗り味＆易しい操作性に思えました。
安定感　★★★★☆
重さ感　重ーーー○ー軽
自分の価値観での欲しい度　★★★★★



OGASAKA　TC-SB　FM585　119/65/102　R12.1m　165cm

軽快なFISCHER RC4 RCSの後に乗ると、ずっしり重い。
良く言えば重厚、「王者の風格」的な安心感・安定感、落ち着きを感じます。
思い返せば、2～3年前にもTC-S*でも同じ印象を書いたような記憶があり、大まかな印象はその時と変わりません。
固い斜面を滑ったときに、軽快なFISCHER RC4 RCSよりグリップしてくれなかったのはちょっと残念（ほぼ乗り手のせいだとは思いますが）。
革新、目新しさ、進化よりも、伝統とか継承、深化でしょうか。小賀坂の代表的なトップモデル、ファンの方にに向けてそういうことを大切にしたモデルなのでしょうね、きっと。
この板独特の世界観やユーザ像に対して、技術追求型じゃない自分は馴染まない（＝似合わない）気がするし、技量の面でも持て余す感じです。
安定感　★★★★★
重さ感　重ー○ーーー軽
自分の価値観での欲しい度　★★★☆☆


今日の「欲しい」は断トツでウクライナ製の板でした。