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中古屋さんで見つけた割と目の良いスタッドレス


ホイールは定番であり好みのMK-36

でもこのような状態。
そのぶん値段が安かったので、DIY塗装前提で購入。

ずいぶんと日数をかけながらヤスリ掛け、マスキング、塗装･･･
思ったより大変で、だいぶん妥協したので
「近くで見ないでください」　的な仕上がり。

寒いので狭いガレージ内でタイヤ交換。
電話注文したピザを取りに行くまでに終えねばならず、これがなかなか大変でした。


助手席側から



運転席側から



助手席側から



運転席側から

白い６本スポークは雪の結晶みたいです。


補修前提で購入した中古ホイールなので、遊び心で左右塗り分け。

雰囲気の異なる２面性を楽しむことにしました。
両側を同時には見えませんからね。


もともとは４本とも運転席側の白の予定でしたが、ヤスリ掛けしていて地金見せもいいかと思い、助手席側はヤスリ掛け後にクリア吹きのみとしました。

本当はコンパウンドで磨いたりホイールコートしたりもうひと手間かけたい気持ちもありましたが、もうこれ以上の作業はイヤになりました。
冬タイヤは雪、融雪剤、凍結防止剤などシビアコンディション。
耐久性が心配です。


タイヤに関しては、これまで215でしたが、車重が重くフロントヘビーになったディーゼルには少し心もとない感じもありました。
235となり太く大きくなったので、エアボリュームも増えてキャパシティアップして少し余裕が生まれた感じ。
外径が大きくなったのでフェンダークリアランスが詰まり、車高も1cmぐらい上昇？
ミシュランのX-ICE2はひたすら軽いフィーリングでしたが、今度のは若干ねっとりしたステアリングフィール。
23シーズンぶりにYOKOHAMA製スタッドレス、果たして効きはどうなのか･･･