m-Anesys (; ･`д･´)!のブログ一覧

最近のヒラフは、ハイシーズンはインバウンドの方たちで賑わい、平日でも結構なリフト待ちになるようなので、クリスマス前の空いてそうな時期に一度滑っておきたいと思ってました。

近年、何度か春スキーでヒラフを滑ってますが、その時期には営業していないHANAZONOには２０年近く来てません。

ということで、今回はHANAZONOをベースに滑ってみました。

雪降りの予報という認識は無かったのですが、羊蹄山周辺辺りから雪模様


HANAZONOの駐車場到着

軽くスノーフェイスパウダー




まぁよく降るねぇ　((+_+))


この時期はせっせと積もってくれないといけないから、この天気もやむを得ません。

外国人もこの雪を目当てに来るわけですし・・・

まぁ　ニセコらしいね　(^.^)


ということで今日は　

迷わずファット！)^o^(

残ってる新雪を見つけては、ラッセル車のように
パウダー突入！　!(^^)!
を繰り返しました。


ひざ上の深さが多かったです。
巻き上げた雪は、何度か顔まで来ました。
滑走のたびに足元から首元までウェアが真っ白

スキーというより雪遊び


お昼はHANAZONOのベースにあるレストランで。
生演奏やってます・・・

去年のハイシーズンのビレッジと同じくらい、外国人の方々が多い。



そうそう、ヒラフのフード付きトリプルが、新たにフードクワッドに掛け変わってました。

このリフト、静粛性が高い！

いままでのフードクワッドって、ロープから伝わってくる振動で、「ボボボボー」って共鳴してましたが、このリフト、滑車通過時を除くと振動も音もほとんど伝わってきません。

従来型のフードクワッドと比べると、デリカとクラウン　失礼、トラックと高級車ほどの違いがあります。

圧巻は緊急停止　(・_・)??
高速クワッドって、緊急停止するとぶらぁーんと、搬器がかなり揺れるのですが、揺れ残らないように制御された（たぶん）止まり方をします。
座面もソフトパッド。
スキーリフトもついに乗員の快適性まで追求し始めたんですね。　進化進化！

支柱の高さ余裕ありすぎ

まだまだ積もるのでしょう。


カムイ以降、ここ3回ほどパウダーコンディションが続きました。
贅沢かもしれませんが、そろそろ　　整地が滑りてぇ～！


SKI TRACKSは相変わらずうまく動いてくれませんが、
ニセコはGPSに頼らないski lineが使えます。

リフト27回で39km、滑走距離はその2割増し以上でしょうから、47kmほどでしょうか。


土曜日でしたが、１日を通してリフト待ちはほぼ皆無でした。
問題は、ヒラフ・HANAZONOともに、個人的には好きなコースが無いところです
・・・それって大問題だろー(ー_ー)!!
強いていえば山頂リフトのコースは好きですが、今日はクローズ、残念。
でも空いてる状態で、ニセコらしいドカ雪パウダーが楽しめたので良かったです。

車に戻れば10cmほどの積雪
今日も遊び切っ



てないんですね。体力・8時間券の時間制限よりも先にリフトの営業が終わってしまいました。
といってもまたパウダーばっかりだったので、結構太ももにはキテます。



そうそう、今年も始まりましたね、LOVE SKI HOKKAIDO

このメインスキーヤー３ショット（井山敬介さん、佐々木明さん、児玉毅さん）、去年は自分が見た放送では一度も見ることができませんでした。

１１月２８日に札幌国際で収録したはず・・・

１１月の雪でこのスプレー？　すげぇ
さすが国際･･･

前日の札幌は50cmほどの大雪。雪かき大変でしたが、札幌･小樽方面のスキー場では･いい雪が期待できそうです。

どこに行こうか･･･

やっぱ札幌国際でしょ！

大雪で道路が通行止めのため、札幌国際は前日クローズだった様子
ってことは、今日はパウダー三昧？

ワクワクしながら札幌国際へ向かいます。

みんな考えることは一緒なのか、スキー場手前800mからノロノロ渋滞
とりあえず並んでみたけど、営業時間前にも関わらずすでに下の方の駐車場

激混みの国際は、去年の年末でコリゴリだったので・・・・

入口まで来ておきながら、 まさかの

行き先チェーンジ (^O^)/

ひとり国際をスルーしたのでした。
この臨機応変さがひとりスキーの醍醐味･･･(-_-)


つづら折りの朝里峠を下り

本日がオープン初日の朝里川温泉スキー場に流れ着きました。


駐車場に雪 ってか、デリカじゃなかったらハマりそう。

スノーフェイスパウダー！


オープニングということで今日はレッドリフトのみ、10時からの限定的な営業。
まぁレッドAコース好きだし、リフト1日券今日だけ1000円なので納得です。

10時からと言いながら、9:30にはもう乗れました。(^-^)


レッドＢコースもロープはなく、滑って良いご様子

ならば せっかくなので パウダー突入 ！


でもレッドAコースの整地を想定したので、履いていたのはセンター幅の狭いこの基礎板。
深雪は想定外だョ･･･

でも滑ってみると意外にパウダーもイケる。さすがはＫ２ (^^)v

10本ほど滑って,、あと1～2本で早メシしようかと思ってたら
まさかのグリーンリフト運行開始のアナウンスが。

えぇぇー 今日はレッドだけじゃないの？

昼飯どころではなく、もう行くしかありません。


今日オープンだから
山は新品！ （涎）

この瞬間、国際に行かなくてよかったーと思いました。
当日、国際に行かれた方ごめんなさい


という訳で今シーズンのファーストトラックいただきました

一番リフト沿い

自分のシュプール見て、斜面片落ちだから不均等だしターン小っさ、と反省。

二本目は↓この方のように直滑降＆大パラで大きく行かせていただきました。

滑走中、時折首のあたりまで雪が舞い上がって来ます。

20分ほどでけっこう食われましたがまだまだイケます。


センター72mmの基礎板なのに浮遊感が感じられる･･･

さすがＫ２ ◎^∇^◎ 楽しい


昼メシ食わずに、
パウダー食ってました (^O^)/



36本（R0.7*22+G0.5*14）＝22.4km　新雪で2コケ
半分くらいがパウダーランだったので、普段とは違うところが痛くなりましたよ。


降ったり止んだりで寒かったですが、今日も遊び切りましたぁ

北空知～旭川が降ってる予感、なのでカムイスキーリンクスへ行ってみよう～


カムイは３シーズンぶり。前回来たのは2014シーズン

下道をだらだら２時間半ちかく走って９時半過ぎにゲレンデイン

期待したほど積もってない　(*´з`)

2cmくらい？


中腹はまだ雪が着いてないようで、山麓コースと山頂コースの部分営業

気持ちよく飛ばせるゴールドコースの中腹はまだ閉鎖中･･･残念


新しい雪が積もっていてたくさんあるように見えるけど、実はこんなに薄い！

オープンしてるコースでも水みちのところはこんな箇所があるので、注意しながら滑らねば。


滑り下りられないけど、連絡運行しているゴンドラで山頂エリアへ

ゴンドラは1昨年リフレッシュ
支柱などは修繕しただけですが、搬器は新しく、ファットもスノボもキャリアに乗ります。
だけど、前から4人乗りだったっけ？


コース案内図もリフレッシュ



気温高めの天気予報でしたが、予想外に寒い


でも雪質は良さげ～！　(^O^)




期待どおり滑りやすい雪ですが、寒くて体が温まらないのでショートターンしたら、エッジを研ぎ過ぎてるのか、良い雪にギュィンと引っかかって、少し腰を傷めました。
大事にしないと



腰のことを考えて、昼からは優しくルーズに滑れる板で。
使うなら朝かと思ってましたが、別の理由でお昼から今季初の

ファット投入！


ササーッ　　と、気持ちよい感触


予報では午後から湿雪か雨

普通ならテンション⤵　


でも降ってるのは湿雪じゃなくて　パウダー＼(^o^)／


ファットはこんな天気の日も楽しくしてくれる　(^▽^)/



腰が・・・とか言いながら、軽く飛んだりしちゃってました。
それにしても、何本滑っても全く体が温まらず、予想外に寒い１日でした。
それなりに着込んで、首元も何重にも締めてたんですけどね。


今日は朝から雪模様だったので、曇天用のゴーグルをチョイス

パーシモンという透過率の高いオレンジ色のレンズ、こんなコンディションでもよく見えて安全に滑れました。斜面が見づらい日におススメのレンズカラーです。


平日なので１日を通してガラガラ

まだ営業時間中なのにスキー立てに１本もない・・・


ロングランできなかったのは残念、でもパウダー楽しめたのは収穫でした

駐車場に雪💛　

今日も薄暗くなるまで、遊び切りー　(*^^)v

AVG@0.8km*36本+1km　約30km　0コケ


行き帰りの下道


止まらない　曲がらない　ブラックアイスバーン

皆様もお気をつけて

今日はテイネに行きました。

前の晩（ルスツで疲れきってるのに）、レースイとテイネどっちにしようかな～



んーっ


起きてから決めよぉ～ Σ（￣□￣;）ﾏﾀｶﾖｫｰ


朝　起きたら足腰バキバキ （x_x；）ｲﾃﾃﾃ
昨日滑り過ぎ




サボりたい。だけど気が変わったときに出遅れないように、渋々準備

　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ﾅﾝｼﾞｬｿﾚ?


で、準備してるうちに｢いこかな｣って気持ちが湧いてきた
ナニゴトも形から　(^▽^)/
ということでテイネへ。


途中つるつる路面、でもDELICAはへっちゃら！

駐車場に雪💛

でも・・・

男子大回転や


女子大回転は

雪　無いしー　(-_-メ)


去年来たときはガスって見えませんでしたが、
テイネは　やっぱり　景色だね～


こんな大都会に向かって滑るのって


世界的にも

テイネと藻岩とフッズぐらい？

テイネが違うのは、1000mの高さから！
もしナイターやってたら　夜景きれいだろなー



ゲレンデは東向きの斜面
だから、朝日があたって朝から湿り雪

ところどころ
　茶色かったり
　ササが出てたり
　板を掴まれたり
注意注意　($・・)/~~~


昨日足腰使い切ったから、抑えめに緩斜面中心


この高度感



滝のような落ち込み感



なぁんて景色見ながら滑ってたら

滝じゃなくて コブでしたぁ

逃げ道なし (ｌｌｌﾟДﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!



なんだかんだ結局27本､約36km（1.2*25+3*2）　0コケ
ペアリフトだけど高速！だから距離が稼げるネ

足腰に加えて、今日新たに背筋が・・・
履く板によって、痛くなる場所が変わる・・・　(´･ω｀･)ｴｯ?


スキーってイイネ
テイネっテイ～ネ (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

まだ一部のコースしかオープンしていないルスツに行ってきました。

この時期はまだフルオープンしていないため、各スキー場とも割安な初滑り料金です。
加森観光のスキー場はハイシーズンのリフト代がなかなか高価なので、この時期に行っておきたいなぁと思い、前日にどこに行くか検討。候補はサホロ、テイネ、ルスツ、レースイ。


山麓28cmかぁ

準備したり風呂入りながら２時間くらいレースイとルスツで迷いました。
出した結論は・・・



起きてから決めよーっ　(ー_ー)!!



６時前に起床　ネムネム　(>_<)

どーしよっかなぁー

大好きなスティームボートＢコースが滑れるから、
ルスツに決定　(^o^)／

となれば、一目散に
中山峠

青い空～


Ｗふぢ　(^O^)／

電線ぢゃまくっせー


ホテルでバスに乗りかえて15分　
（まだ途中が滑れないから）
こういう面倒を承知で、その分、混まないだろうと読んで・・・


補助席までいーっぱい　＼(^o^)／




うぉぉー




文句　ありませ～ん　( ^)o(^ )／

スティームボートＡ　2,200m　標高差444m



スティームボートＢ　2,100m　標高差444m




ウエスト

３月にここで技術選　(゜゜)



２時には日陰に



１日中陽に当たってるのに融けない　なんで？　(・_・)





あさイチからリフト最終まで遊び切り！
　 ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ



2.2km×3本+2.1km×23本＝54.9km！　足腰パンパン　疲れたぁ・・・はぁはぁ　（;´д｀）
でもルスツ最高！　(^O^)／



※SKI TRACKSはまだ正確に捉えてくれません