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本日の錆師は？

ガソリンパイプの修理（？）です。

本来は、交換するべきです。
高圧パイプ＝3990円
リターンパイプ＝3130円

部品代安いですから。

俺も交換するつもりで注文しました。

製造＆販売終了！

代替品無し！！

「古い車は、もう捨てて下さい」ってのがメーカーさんの考えですね。
この車は、まだ14歳ですが？

仕方ないので応急処置。

まずは？

手作業で、ひたすら磨きます。
画像は2本ですが、実際にはチャコールキャニスターのベントパイプもあるので3本です。
2時間掛かりました。

お次は？

コーテックのコーバーター(錆転換剤)を塗ります。
転換剤は、沢山のメーカーで色々な商品を売ってますが、俺はコーテック製を使用してます。
ちなみに、旅人から購入できます。

液体は乳白色ですが、乾くと画像のように！
ただの塗膜のようですが…

ま、信じる事が大事です。

転換剤の次は、塗装します。

下回りの防錆処理に使う、特殊な塗料を塗りました。
しかも、3回も重ねて分厚く。

垂れて凸凹チックになってますが、気にしないで下さい。

こんな感じでガソリンパイプの応急処置完成。

これぞっ!!、「錆師！！」って作業でした。

このパイプがダメになったら？

プロライナーで作り直してやる！！

この後、ガソリンタンク載せて、内装組組上げて…
ブレーキオイルのエア抜き作業もして…

作業終了は、深夜でした。