ポルシェ遠足レポート　その２

ポルシェ遠足レポートの続き(^_^)

前回写真を載せられなかったんですが、こんなクルマもいました♪
９９７のＧＴ３ＲＳ！！
戦闘的なカラーリングですよね～。
実際速いし♪



皆さんで1列に並んで走っているので、ちょっと信号で停まるとミラーにはポルシェの列が・・
ちょっと分かりにくいかな？ 



実際に走っている状態の写真ってなかなか撮れません^_^;
これで精一杯・・ 



この写真、実はすっごいクルマが写ってるんですね～。
私も実車は初めて見ました(^^♪
しばらく後ろをついて走っていたんですが、見とれちゃいましたね～。

そのすっごいクルマは「ＲＵＦ　ＣＴＲ」通称イエローバード！！！
有名なクルマなのでご存知の方も多いと思いますが、ちょっと説明。
ドイツのＲＵＦがポルシェ９１１（９３０型）をベースに開発したスポーツカーで、当時Ｆ４０が持っていた最高速記録　３２３ｋｍ/ｈ　を塗り替える　３４２ｋｍ/ｈを記録したことで、その名を世界に広く知らしめることになったそうです。 

 



この通称「イエローバード」というのは、アメリカの自動車情報誌がＣＴＲの取材をしたとき、曇り空と黄色いボディカラーのＣＴＲがあまりに対照的だったことから、そう呼んだのがきっかけだそうです。 

 

 



エンジンルームの写真はお友達のnorisa-papaさんのをお借りしました^_^;
私は開けていたのを知らなくって、実際には見てないんです・・残念。

３．４Ｌでインタークーラー付のツインターボ。　４６９ｐｓで最高トルクは５５３Ｎ・ｍ。
ボディパネルはアルミ。　ロールケージもついてます。

当時、ＣＴＲを入手する方法は２種類。
１つはＲＵＦがポルシェから購入したシャシーで製作したコンプリートカーを購入する方法。
２２３,０００ドルで世界限定３０台で販売され、日本でも全部で１１台正規輸入されたとか。
もう１つは、専用キットを９１１に搭載する方法で、こちらも広く行われた方法。

今回のこの「イエローバード」はどちらの個体なんでしょうね～。
どちらにしても、超稀少車ヽ(^o^)丿
それをあれだけ元気に走らせているところを見られるなんて、なんて幸せなんでしょう♪♪
また逢えるかなぁ？