カックラ＠銀結晶のブログ一覧

こんばんはm(_ _)m

ちょっと前にこの方の何シテに「桁違い」なんて書いた後に、You Tubeを見ていましたら‥‥これまた桁違いにスゴいものを‥‥！！

「百聞は一見にしかず」ということで、こちらの動画を見ていただくと‥‥o_ _)o



見ていただくと分かりますが、これ、1/1スケールです！！


‥‥作る人もスゴいですけど、それをデータでダウンロードできるようにしているホンダもスゴいｗ
(‥‥ちなみに、1/9スケールもあります。)


‥‥ですが、作るのに色んな物(プリンター、人手、製作・保管場所、etc...)がいりますね～;^^)
(プリンターも、広告印刷用の巨大なものが‥‥)


説明書にも「組み立てには相当な困難が予想されます。それでも「作ってみよう」という方のみ、製作にトライしてください」と書いてあるそうですし‥‥;・・)




この記事は、
【ホンダ N-ONE 発売】組み立ては「相当困難」…原寸大ペーパークラフト［写真蔵］
について書いています。
※今週末、東京ヒルズに完成品が展示されるとか‥‥

【前回のあらすじ】
もてぎ北ショートで行われた走行会に参加したウチ。最終走行枠の時、かの「話題の車」でアタックしたというが‥‥！？


[BGM]

Yuki Oike「Passion」(from 「GRAN TURISMO 5 ORIGINAL GAME SOUNDTRACK」)

‥‥はい、前回の続きです。

最終走行枠の時(理由は後述)に、話題の86を全開にしてきました！！

実は、試乗前は「滑り出す」ことに対して恐怖感を抱いていました。また、「万が一のこと」も考えてしまいましたし‥‥;￣～￣)

しかし、ウチが乗る前にこの86を全開にしてきた人達に話を聞いてみると、
「滑っても怖くない」
「乗りやすい」
と‥‥(ここで『不安→好奇心』へとシフトしていくｗ)。
「‥‥ちょっと、乗ってみようかな」、と思い、今回の全開試乗になりました。

この86は知人のもので、GTのフルノーマル。
走行モードはESC sports。
コースはツインリンクもてぎの北ショートコース。


しかも、スタートについたときに、スターターに「これで最後(の1本)だから」と言われました。‥‥そう、最後の最後で86に乗れたという幸運！！

そして、走ってみた後の感想は‥‥
「何この乗りやすさ！！」
正直言うと、今年最大級の衝撃でした;^^)

86は滑り出しても「行ってしまう」感じがしないので、安心して踏んでいける感じ。
‥‥電子制御が働いているとはいえ、ガツンではなく効いたことが分からないくらいにやんわり効いてくれるのが助かります。
(ピピピピ、と作動音？はしますが、効いてるという感じは全くありませんでした。むしろ、その時は全開にしていたくらいｗ)
これだけ恐怖感を感じず、楽に踏んでいけるのは驚きでした。

街中では少し慣れが必要かな、と思っていた思ったブレーキも、踏みやすかったです(多分、スポーツパッドの感覚を知らないだけだと思われる)。
全体的にマイルドな感じは街乗り試乗の時の印象と変わらなかったです。
ノーマル86の良さを体感できるいい機会でした。
(あと、電子制御のスゴさも‥‥;^^))

街乗り試乗の時は、｢オートマもアリ‥‥なのかな？｣とふと考えてしまいましたが、やっぱ、マニュアル、いいな～^^)

‥‥あと、86の印象が変わりましたね♪
(また、同じ条件でBRZに乗ってみたいな～、と思ったりも‥‥;￣ω￣)b)

ちなみに、タイムは1分7秒中盤でした。
‥‥多分、もう一本乗れていたと仮定したら、あとコンマ2-3秒は縮まるかな～、と思います(←多分です;^^)b)。

このような機会を与えてくださった知人にこの場をお借りして感謝いたしますm(_ _)m

‥‥ちなみに、車載はありませんので、あしからず;--)ゞ

連投ですm(_ _)m
(何だか、「何シテル？」じゃ収まらなさそうな？内容だったので;^^))


新型オーリスが登場しましたね。

数か月前に「自○用車」という雑誌で「オーリスの新型が出る」というのを知りましたが‥‥、その時の印象が

「何この顔つき？？」

‥‥顔つきがちょっと‥‥(※先代の方がよかったな～、と)


で、写真でリア「まで」見たときの第一印象が

「ジュリエッタを意識した？？」

‥‥何かそんな印象。


次の日、ウェブサイトで見た時の印象は‥‥

「あ、『アレ』に近い『香り』がする。」

その「アレ」とは‥‥





最終型のカルディナ。



カルディナ、カッコよかったです^^)。特にリアのデザインとか。
個人的に「いいね」と思えるトヨタ車(の一台)です(他に、先代アベンシス、アルテッツァ、ヴェロッサ、など)。
また、CMもカッコよかったです^^)
カルディナはデザインのバランスが取れていそうな印象を抱きました(テールランプがアルファっぽくはありますけど‥‥)。




それに対して。




オーリスは、何となく、「前と後ろのバランスが整っていない」と感じました(先代のデザインは「悪くないな～」と思っていましたが‥‥)。
(しかも、何か、シビックの顔面にジュリエッタのテール、カルディナの窓を足したような感じ‥‥;--))
何か「新鮮味」ではなく「既視感」が先に来た感じです。


‥‥そう考えると、最終型のカルディナはいいデザインしてるな、と思います。



コンセプトとか意気込みは「やる気だな～」と思うものの、大事な「第一印象(※スタイリング)」が「ん～」と感じた、ていう感想(オチ)でした。
(CMは衝撃的でしたね～(笑)。「ちょｗｗ」というオチも。)

どうも。
お昼中ですが、ちょっと時間があるので...

夏。‥‥てか今の時期。
向こう(アメリカ)では、「X-Games」の時期です。

X-Gamesは夏と冬にやりますが、「頭のネジがぶっとんでるのか！？」と思ってしまうほどのスゴいパフォーマンスが見物です。初めてBSで見たとき以来(実は期間限定でNHK-BSでやってます)、ハマってます。

‥‥さてさて、夏のX-Gamesはラリーがありまして(競技名は「ラリークロス」)‥‥、といっても、こういうのです。

これは去年のもの。スーパーSSっぽい感じです。

しかし、今年は、ちょっと違って‥‥

こんな感じです。
勝負が分かりやすくて、面白くなってます(笑)。
(どうやら、「ラリークロス」は、こういう形だそう‥‥)

ドライバーはトラビス・パストラーナ(他にX-Gamesで様々な競技に参加してるそう‥‥！！)やタナー・ファウスト、リース・ミレン(かのロッド・ミレンの息子さん)、等が挙げられますが、

この動画(というより、「KEN BLOCK'S GYMKHANA」シリーズ)で有名なケン・ブロックも出ています^^)
(ちなみに、「KEN BLOCK'S GYMKHANA FIVE」は7/9に世界同時公開だそうです^^))

また、過去にコリン・マクレーやマーカス・グロンホルムが出てきましたが‥‥(グロンホルムは今年も出場しましたが、クラッシュしてヒート出場ができなかったそうです...)、

今年はセバスチャン・ローブが出てきました。

‥‥で、結果はこれという‥‥

(ぶっちぎりの完全勝利‥‥)
途中、ケン・ブロックがスローパンクチャーに遭って3輪状態で闘っていましたが、もしそれがなかったら、どれだけ詰めていたのだろうと‥‥(勝負事に「たら」「れば」はなしですが‥‥)。
‥‥それを抜きにしても、ローブのドライビングスタイルって、無駄がないように見えます‥‥;^^)
(それだから速いのでしょうけど;^^))

‥‥夏(の週末)のNHK-BSが楽しみになってきた～！！

今日の昼休み、研究室のPCで‥‥

コレを見ていました。
(今シーズンのBTCCです)
BTCCは面白いですね～。肉弾戦というかケンカというか‥‥、そんな雰囲気がたまりません(笑)。あと、マシンの「ハコ」具合というか、それも好きです^^)

今シーズンのBTCCに、「MG 6」という車が出ています。
MG 6とは、MGが出している5ドアハッチです(不人気車だそうですが‥‥;^^))。
ノーマルですと‥‥

(MGのHPからの引用です。)
こんな感じのアテンザとかベクトラがライバルっぽい車です。なかなかのカッコです(ちょっとボテッとしてるかな～、と最初は思っていました(笑))。
(一瞬、「MG 6いいな～」て思ってしまったじゃないですか～;^^))

それが、BTCCマシンになると‥‥

(こちらもMGのHPからの引用です。)
(ボテッとした感じはありますが‥‥)ちょっとドスが効いた感じのカッコになります(笑)。いかにも武闘派っぽくて、文句なしにカッコいいです^^)o
(少し前のDTMマシンにも似てる気が‥‥。いや、チューニングカーっぽいか‥‥？？)
武闘派のマシンは、雰囲気が違います^^)

多分、カラーリングする前はこんな感じだったんじゃないかと‥‥

(毎度の線画ですみませんm(_ _)m)
‥‥サイドのプレスラインが実車とかな～り違ったりとか、色々とデフォルメしていますが‥‥、そこはアレです。
細かいことは気にしない方向でm(_ _;)m
でも、描いてて楽しかったです^^)。

‥‥実はシビックが描きたかった‥‥(ﾎﾞｿｯ
(‥‥でも、MG 6の「武闘派ハコ」っぽさがたまらなかった‥‥。シビックは気持ちスマートに見えた‥‥;^^))