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カックラ@銀結晶のブログ一覧

2012年10月07日 イイね!

「話題の車」、全開試乗@もてぎ北ショート

【前回のあらすじ】
もてぎ北ショートで行われた走行会に参加したウチ。最終走行枠の時、かの「話題の車」でアタックしたというが‥‥!?


[BGM]

Yuki Oike「Passion」(from 「GRAN TURISMO 5 ORIGINAL GAME SOUNDTRACK」)

‥‥はい、前回の続きです。

最終走行枠の時(理由は後述)に、話題の86全開にしてきました!!

実は、試乗前は「滑り出す」ことに対して恐怖感を抱いていました。また、「万が一のこと」も考えてしまいましたし‥‥; ̄~ ̄)

しかし、ウチが乗る前にこの86を全開にしてきた人達に話を聞いてみると、
「滑っても怖くない」
「乗りやすい」

と‥‥(ここで『不安→好奇心』へとシフトしていくw)。
「‥‥ちょっと、乗ってみようかな」、と思い、今回の全開試乗になりました。

この86は知人のもので、GTのフルノーマル。
走行モードはESC sports。
コースはツインリンクもてぎの北ショートコース。


しかも、スタートについたときに、スターターに「これで最後(の1本)だから」と言われました。‥‥そう、最後の最後で86に乗れたという幸運!!

そして、走ってみた後の感想は‥‥
「何この乗りやすさ!!」
正直言うと、今年最大級の衝撃でした;^^)

86は滑り出しても「行ってしまう」感じがしないので、安心して踏んでいける感じ。
‥‥電子制御が働いているとはいえ、ガツンではなく効いたことが分からないくらいにやんわり効いてくれるのが助かります。
(ピピピピ、と作動音?はしますが、効いてるという感じは全くありませんでした。むしろ、その時は全開にしていたくらいw)
これだけ恐怖感を感じず、楽に踏んでいけるのは驚きでした。

街中では少し慣れが必要かな、と思っていた思ったブレーキも、踏みやすかったです(多分、スポーツパッドの感覚を知らないだけだと思われる)
全体的にマイルドな感じは街乗り試乗の時の印象と変わらなかったです。
ノーマル86の良さを体感できるいい機会でした。
(あと、電子制御のスゴさも‥‥;^^))

街乗り試乗の時は、「オートマもアリ‥‥なのかな?」とふと考えてしまいましたが、やっぱ、マニュアル、いいな~^^)

‥‥あと、86の印象が変わりましたね♪
(また、同じ条件でBRZに乗ってみたいな~、と思ったりも‥‥; ̄ω ̄)b)

ちなみに、タイムは1分7秒中盤でした。
‥‥多分、もう一本乗れていたと仮定したら、あとコンマ2-3秒は縮まるかな~、と思います(←多分です;^^)b)。

このような機会を与えてくださった知人にこの場をお借りして感謝いたしますm(_ _)m

‥‥ちなみに、車載はありませんので、あしからず;--)ゞ
Posted at 2012/10/07 18:53:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2012年10月06日 イイね!

North Short Runnin'

タイトルの元ネタはこれです↓


その曲は、90系チェイサーのCMにも使われていましたね。↓

(当時、小さかったですけど、覚えています;^^))


‥‥カックラですm(_ _)m

[BGM]

NYO「Crystallized Silver」

先週の日曜日。

サーキットを走る機会があり、久しぶりにスイフトを全開にしました^^)

場所は、ツインリンクもてぎ‥‥の北ショートコース。そう、ジムカーナコースです。

知人からの紹介で、「北ショートの走行会がある」というお話を受け、参加してきました^^)/

今回のコースは、次の通り。

北ショートの正周りで、よくスポ走で使われているコースです。
スタート地点はピットロードの途中。
そこからスタートして、最終コーナーを立ち上がり、外周へ。4コーナーからインフィールドに入り、Wコーナーを抜け、最終ヘアピンへ行き、最終ヘアピン~最終コーナーと続き、コントロールラインでチェッカー。
また、スタート地点とコントロールラインに光電管を設置したため、最初はコントロールラインを通過する時は左側を走る、といった感じです(右側走ってしまうと、光電管が切れてしまいますからね;^^)。ちなみに、ゴールする時は右側を走ってコントロールライン通過です。)。

今回の仕様もフルノーマルで(直前にオイル+エレメント交換済)、タイヤは

横溝が薄くなり始めてきているエコタイヤ(※標準装着のTranza ER300)。
下手すりゃPNで話題の縦溝の仲間入りを果たしそうです‥‥(グリップはしないけど‥‥w)

また、念のために牽引フックを取り付けました。


そして、ゼッケンは‥‥

ダンロップゼッケン!!
(ディ○チャレ等ではお馴染み(笑))


では、いつものベストラップ車載を。
(今回はBGM無しです(時間に合うBGMが無かったのが原因)。走行分の車載を掲載してもいいですけど‥‥、アップロードのスピードが遅い‥‥orz)

ベストは動画の方にも書いてありますが、1'10"423。
北ショートのラップタイムで見ると、57-58秒あたりでした。

今回は走行中にちょっとした事故が‥‥

それは‥‥

走行中にカメラが落っこって、カメラが半壊w
(レンズが斜めに入って、戻らなくなりました。すぐに直ったものの‥‥)
インフィールドの時(正確に言うとWコーナーあたり)に「バコン」とトレーが外れたような音がしましたが‥‥、「あれ、走る前にトレー外したぞ??」と。
‥‥で、終わって電源切ろうとした時に「カメラが消えてる ‥‥!!」と‥‥;-ω-)ヾ
(カメラ直した直後にステーにビニテ補強をしましたとさ。)
‥‥ちなみに、ベストラップの前の走行でしたので、幸いでした;^^)

また、コンスタントに1分13-14秒台を出して、「こんなもんか~」と思ったら、最後に1分10秒台出していたのに驚きでしたww
(※気が付いたのが、帰宅して、動画を確認していた時。)


とりあえず、久々にしては頑張ったかな、と思いました(スイフトで8本、知り合いの車に3本同乗して、最終枠は別の車でアタック‥‥と10本以上走りました;^^))。
‥‥何しろ、楽しめたからいいや^^)

(実は、走行中は晴れていて、終了~後片付けが終わりかけた時に雨が降り始める、という幸運でした^^)。
‥‥その日の夜は言うまでもなく台風で強風+大雨でした;--))


そして、先程書きましたが、最終走行枠の時、かの「話題の車」でアタックをしました。
その話題の車とは‥‥!?
その話題の車での全開走行で、一体何を思う‥‥??





残念ながら紙幅が尽きたので(その分の原稿がまだ‥‥(汗)、また次回‥‥;-ω-)ノシ
Posted at 2012/10/06 16:59:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 「アオ」あれこれ | 日記
2012年10月01日 イイね!

【OB会】写真アップのお知らせ。

【OB会】写真アップのお知らせ。久々のみんカラ‥‥のような気がします。
カックラです。

日曜日に久々に72で全開走行をする機会がありましたが、その時の話はまた別の機会に(動画編集がまだ‥‥;--)A)。

さて、先週行われましたOB会の写真のアップが終わりましたので、案内を。

URLは関連情報URLに載せています。
ちなみに、PC推奨ですm(_ _)m

ちなみに、トップの写真は、全日本ジムカーナドライバーのヒーロヤーマさんの走りです^^)
(※未公開カット。)

‥‥えらい短いですが、アップしたという達成感が勝っているため(もう、何枚アップしたか、記憶にないし、編集中におかしくなりそうになったことも‥‥w)、ここでm(_ _)m

追伸
Ryo-tinさん、掲載の準備、完了しましたよ・ω・)ゝ
Posted at 2012/10/02 00:35:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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