全旅程で天候に
恵まれた宮古島
への旅も,遂に
完結編です!
【 MYY→OKAへのフライトは往路と同じくJTAで。
こうしてみるとOKAは,南西諸島のハブ空港であることが
実感できますね。 】
【 使用機材も同じく,B737-400でした。
あいにく復路はジンベイジェットではありませんでしたが
小1時間ほどで,まずはOKAへ到着。
OKAと言えば・・・ そう!└(゚∀゚ )┘ 】
【 東シナ海方面も含めた防空の要となる
南西諸島では唯一の制空戦闘機部隊が
1個飛行隊,展開していることで知られています(^_-)
早速,その機影を探してみることに・・・ 】
【 往路では不意に現れた光景にビックリしたものですが
復路では乗り換え時間に余裕があったこともあり,じっくりと
遠くに見える機影群をジロジロと "ワッチ" してみました!
・・・すると,ザクザクと お宝の山がっ♪
地元OKAベースのP-3C,連絡機のT-4は言うに及ばず,
たまたま輸送任務で飛来していたのでしょうか,NKMベースの
C-130Hの他に, "平時"であればOKAでは見かけないハズの
MSJベースの早期警戒機のE-2Cの姿まで!
まさに "異種混合編隊" の様相を呈しておりました\(^ ^)/ 】
【 さあ,それでは今回のOKAワッチでの最大の目玉を
ご紹介しましょう。
過日,某事情通の方(!)よりコメントを頂いた通り
OKAに展開しているのは,主にF-15Jから構成される
" 204SQ " の存在が大きいです。
往路ではたまたま出払っていたせいか,その姿を見かける
ことはなかったのですが,今回はバッチリと拝むことができました。
逆に言えば,冷戦下では,その当時の一線機を
南西諸島に配備するとは考えられなかったのですが
そういう意味では,時代も変わったものだと思いました。
まさか,OKAでF-15Jとは! (・`д・´) 】
【 この日,ホテルで朝食をしっかり取っていたこともあり
宮古島では昼食を取らなかったため,乗り換え時間の合間に
空港の売店で何か買い求めることに・・・
やはり最後まで,沖縄らしいものに絞ってチョイスしてみました。
ポーク玉子のおむすびも美味でしたが,現地では同じく
ポピュラーな,ジューシー(炊き込みご飯)のおむすびも
食べ応えがありました。 】
【 店内の陳列棚には,他にも こういうお弁当 が販売されて
いました! (ノ゜⊿゜)ノ
タイトルに思わず,反射的に手に取ってしまいました(爆)
この四文字を見て,ココロ踊らなければ・・・ 私の地元では
非県民扱いされてしまうとか,しないとか(駄) 】
【 確かに,味噌カツには甘みを出すために味噌ダレにザラメを
使うことがありますが,沖縄特産の黒糖を使ってみるのも
アリだと思いました。
ちなみに沖縄の味噌カツに・・・八丁味噌は使われていなかった
模様 (泣) 】
【 適度に腹を満たした後は,最終旅程へ。
OKAから一気にHND目指してのロングフライトとなります。 】
【 この日は月曜日ということもあり,私たちと同じく,連休+休暇を
目論んで(笑) 沖縄へ旅行をする人々が非常にに多いことを実感。
なにせ平日にも関わらず,帰りの機内は早々に満席となって
いましたから (゚_゚i) まあ考えることは,お互いに似通っている
わけですね~w 】
【 実はOKAを離陸する際,上空からF-15Jが大挙して駐機している
光景を目撃したのですが,あいにく復路ではシートが通路側だった
ので・・・残念ながら記録映像はナシ(-.-)
後はHNDまで,お昼過ぎに飲んだOrion Beerの余韻が
消えるべく,仮眠を取りつつ過ごし,そして定刻通りに到着! 】
【 日本を代表する京浜工場地帯をバックに写る
カローラアクシオ(^_^;)
出発時,緊急に駐車場に選んだのはHNDから首都高で1区間の
場所にある川崎市内某所。今回は週末の空港駐車場が
いかに混雑するか,初めて経験してしまいましたね~(苦笑)
今回の旅は,ささやかな家族サービスをすることができました。
普段は私用だけで遠くで行くことが皆無なので,これを機会に
たまには意識して,家族を連れて旅に出てみようと思いました。
とりあえず,民間人が行くことができる日本最西端とか
最南端あたりへ,いつか行ってみたいものです。】 完
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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