師匠のR35を相手に
果たして,どこまで
喰らいついて行ける
・・・のかっ!? (-ω-;) ウーン
【 さあ,B級グルメを堪能した後は,食後のコーヒーブレイクをすべく
腹ごなしにチョット,ドライブをすることに♪
師匠が先導する形で,国道25号線(通称:名阪国道)へ・・・
ここは一般国道と言いながら,その実 結構なアップダウンと
曲がりくねったセクションのある,難易度が高いコース。
果たして大丈夫なのでしょうか,1200ccという小排気量エンジン+
シングルチャージターボのGolf Ⅵで? (汗) 】
【 よくよく考えてみれば,今日集まった3台の中で一番,非力
(日常的なパワー?) なのは,Tu氏のGolf Ⅵ。
おまけに名阪国道はトラックが多く走る道路なので
途中で追い抜きをかける際,私と師匠は難なく中間加速を
かけていけますが,こんな場面だと先行する2台に比して
1200kg台後半の車重に100PSそこそこのパワーでは
さすがにハンデが大きかったようで,Tu氏としてもイロイロな意味で
ハラハラしたドライブだったと,述懐しております(謎) 】
【 さて1時間弱ほどのナイトドライブの末,辿り着いたのは
大阪府内某所!(^△^;)
実は当初,師匠の提案では
『 大阪まで来たのから,どうせなら串カツのお店でも♪ 』
とのことだったのですが,あいにく営業時間内に
間に合わないことが,移動後になってから判明。 (爆)
そこで次善の策として,串カツではなく,より手軽な
喫茶店ということなった次第。 】
【 私は当初から大阪に宿泊予定だったので,特に問題はありませんでしたが
Tu氏はコーヒーのためだけに(!) わざわざ,大阪まで日帰りドライブを
敢行する形となってしまいました。
ともかく,Tu氏のガッツ(?)には脱帽です( ´△`) 】
【 なにはともあれ,店内に入り ソッコーで注文をします。
トーゼン,一年を通して私は "レイコー"で! (笑)
ここは陶器ではなく,熱伝導率の高い銅を活かした食器で
美味しくコーヒーを頂くことができました。 】
【 飲み物と共に供されたのが,こちらの名物(?)の
スフレパンケーキ。
じっくり時間をかけて焼き上げているとのこと。
・・・ナルホド(-.-) ,確かに焼き立てを頂くと,なかなかの
美味しさでありました♪
だ・が・し・か・し! (¬_¬)
惜しむらくは,今回はたまたまだったかもしれませんが
閉店時刻まで,まだ30分ほどあった時点で
なんとなく店仕舞いの雰囲気を出し始めたのは
喫茶店マニア(←マテ)としては,大きく評価を下げる↓ものでした。
これがもし,私の地元発祥の有名モーニング喫茶店チェーンであれば
長居上等!と言わんばかりに,居心地が良いものだったでしょうが
そのあたり,こちらではhospitalityが不十分だったのは
チト残念です。 】
【 Tu氏には,予定外のドライブとなってしまいましたが(汗)
ここで彼とは,いったんお別れとなり,また後日某所で合流と
いうことになりました。
師匠と私は,次の場所まで移動。それにしても,ようやく今回
R35とCayman R を並べることに成功! \(^o^)/
もし可能であれば,サーキットで競わせてみたいものですね・・・
200km/hからのフルブレーキング競争で!(駄) 】
【 ということで,こちらは師匠ご自慢の専用格納庫!(爆)
まったくもって・・・漢(おとこ)の趣味性の高い構造物ですが
こちらには今年納車された,あのマシンの姿も♪ (^△^;) 】
【 その隣には,こちらでは一番の瞬足のR35が鎮座。
本来であれば,高級SUV(?)が入っているスペースを
今回は師匠のご厚意に甘えて,Cayman R を一晩ここで保管を
お願いした次第。 】
【 今回のCayman Rでの大遠征で,各所で気になっていたのが
まだ慣れない(?) LHD+MT車という上に,標準グレードよりも更に
少し低い車高のこと。
ましてや不慣れな土地に,このクルマを駐車する不安があったので
予め師匠に相談したところ,快諾を頂きました♪
確かに普段からレーシングマシンがある,この場所からゼッタイに
安全に駐車できることは,分かっていましたから (゚∀゚)
ちなみに,ここのスペースにクルマの他に
” delivery table ”までもが一時保管されていたという,驚愕の事実を
私は知ることになりました(謎) 】
⇒続く
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