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スペイドのシガーソケット分岐が上手くいかなくて、配置に困っておりました。シガーソケットを利用する電装品はドライブレコーダー、ETC（シガーソケットから配線分岐の形で）、GPSレーダー、予備ソケット（USB充電用途）です。


気分的にはギボシ化してコンソール裏にでも隠したいところですが、5V降圧とか面倒だし、せっかくソケットがあるのに利用しない手はないということで、分岐ソケットを利用してます。が、設置場所が決まらない。パネル表には微妙なR形状とか、シボ加工とかでほぼ接着できず。


悩んだ末に足元の内装生地にマジックテープでくっつけた。床ギリまで下げたのは電装品側のソケットが床面に着いて、これ以上抜けない、というようにしたかったので。自分史上最悪、チョーダサの配置だ。


つづいて田んぼの休憩室の屋根除雪です。この日は天気が良く、作業しやすかった。積雪量は50cmくらいでしょうか。
before


脚立を立てて、脚立上からスコップの届く範囲の雪を落とします。安全ロープとか用意しなかったので、屋根には上がりませんでした。


結局、脚立を4回展開し、四方からスコップでつついて、雪を落とした。


after


もう1箇所除雪すべき物置がありますが、地面を綺麗に除雪してないので、まず三方を機械除雪しないといけません。


周りの除雪といえば、この休憩室周りも事前に除雪しておいた方がよかったな。
いずれ屋根のトタンにはペンキも塗らないといけないね。


もう本当に小ネタでスマン。
ブロワのオーガのシャーボルトが折れて、無いのがお分かりだろうか。実は昨年もこの位置のシャーピンが折れて、飛んでなくなったまま、除雪作業をしていた。この両フランジ面（でいいのかな？とりあえずフランジと称す）はシャーボルト1本で留まっているのだが、それが飛んで無くなっていてもオーガは回っていた。←それどゆこと？

フランジの錆で固着していたって事だ、錆おそるべし。
ラスペネやヒートガンで炙っても取れなかったが、ラスペネ注油後2週間ほど固着のまま除雪してたけど、オーガに雪が詰まってここでようやく固着が取れた。はぁ～、良かった。
シャーボルトを締め付けて、一課題終了。