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☆AQUAのブログ一覧

2021年01月15日 イイね!

S4 スピーカー・ウーファー・デッドニング施工

S4 スピーカー・ウーファー・デッドニング施工














少し遅くなりましたが、皆様あけましておめでとうございます。

AQUAの水谷です。2021年一発目のブログになります。

今年も皆様の大切なお車をお預かりし作業させて頂きます。

常に綺麗で確実な作業を心がけていきますので今年もよろしくお願いします。


今日はWRX S4をご紹介します。今回沢山の作業をご依頼頂きました。


A  400



A  400
A 400 posted by (C)AQUA


最初はフロントドア、リアドアのデッドニングと
スピーカーの交換作業です。

デッドニングとは車のドアに制振や防音、
吸音加工、強度UPなどを施すことです。

今回はドアデッドニングについてのご説明ですが、
他にタイヤハウスやフロア、ルーフなど様々な施工箇所があります。

現在、車の大半がスピーカーは車両のドアに取付されています。

ドアにはパワーウィンドウモーター、ドアロックモーター、
ウィンドウガラスなどの沢山の部品が取り付けされています。

その部品が故障した際、部品交換や調整の為のサービスホールと
呼ばれる穴がドア内側には空いています。

メンテナンスに必要なサービスホールですが
ドアの鉄板を取付ベースとするスピーカーにとって
メンテナンスホールはデメリットしかありません!

ドアデッドニングする事でドア全体の強度、
制振、吸音性を高めることが可能です!!

スピーカーの取付土台となるドアは、
鉄板が非常に薄くなってきている傾向があります。

制振施工をしてあげないとスピーカーの駆動力にドアが負けてしまい、
ビビリ音や低域スカスカの残念な音にになってしまいます。

デッドニングはカーオーディオカスタムでは、
必須作業の一つだと思います。

高いスピーカーはもちろんリーズナブルな社外スピーカー、
純正スピーカーであってもいい効果があります。

ドアデッドニングはドアの内張りを外す事からスタート!

サービスホールには防水用のビニールが
ブチルゴム等で貼付されています。

防水が目的なのでビニールに制振効果はありません。


B  400
B 400 posted by (C)AQUA


C  400
C 400 posted by (C)AQUA


下準備として防水のビニールとブチルを除去していきます。

車種やメーカーによってブチルの種類は違いますが、
このブチルを取るのが一苦労なんです(~_~;)

ドア内部には汚れや油分がタップリついていますので、
脱脂も行います。

下地処理が甘いと、十分な効果が見込めません!

しっかりと処理していきます。

ドアデッドニングの目的は大きく分けて2つあって1つは鉄板の制振、
つまりビビリ防止と、ドア自体をスピーカーボックス化する事です。

まずはアウターパネル側に制振材と吸音材を張り込みしていきます。


D  400
D 400 posted by (C)AQUA


E  400
E 400 posted by (C)AQUA


穴の奥に見えるのがアウター側の鉄板です。

車のドアはアウター側の鉄板が薄くて弱いのでそこを補強します。

丸い形の制振材と短冊型の制振材でしっかり制振します。

今回はフロント、リア共にスピーカー背面を重点的に補強しました。

次にインナーパネル側の施工です。

インナー側デッドニングはドアを
スピーカーボックス化する事が1番の目的です。

スピーカーの背面から出た音が前面に
回り込まないようにしなければなりません。

回り込ませない様にする為にホーム用の
スピーカーは必ず箱に入っています。

それだけスピーカーの性能を発揮する為には
ボックス化が大切と言う事です!

施工後はスカスカだったドア内部の状態から
サービスホールを埋める事によってドアを
スピーカーボックス化する事が出来ました。


F  400
F 400 posted by (C)AQUA


G  400
G 400 posted by (C)AQUA


最後にクリップが着く穴と内張りが当たる場所に
それぞれ専用の防音材を貼りつけてドアデッドニング完了です!!

そしてスピーカーを交換します。

スピーカーはお客様にお持込頂いた
スバル純正オプションのパナソニック音の匠を取付け。


H  400
H 400 posted by (C)AQUA


I  400
I 400 posted by (C)AQUA


J  400
J 400 posted by (C)AQUA


今回はデッドニングと同時にスピーカー交換と言う事で
音の変化にかなり期待していましたが、結果は期待通りでした。

施工後は特に中低域に力強さとメリハリ感がかなり感じられました。

デッドニングは当店でも非常に人気のあるメニューになります。

今回施工したいWRX S4は当店の
車種別デッドニングキットを使用しました。
(スピーカー裏重点的施工は来店施工のみ)

車種別キットなので制振材はカット済みです。

通販でも購入可能なので自分で施工したいと言う方にもオススメです。

更に今回はサブウーハーも取付!

アンプはキッカーのKXA400.1をシート下に取付。


K  400
K 400 posted by (C)AQUA


L  400
L 400 posted by (C)AQUA


M  400
M 400 posted by (C)AQUA


サブウーハーはリアのラゲッジに設置。


N  400
N 400 posted by (C)AQUA


サブウーハーのスピーカー部は下面に取付けされている
デザインのBOXなので荷物でスピーカーに
傷が付いたりしなくていいですね~。

サブウーハー取付後は言うまでもありませんが、最高です。

キッカーらしい元気のある低音で更に音楽を聞くのが楽しくなります。

最後は当店人気メニューのノンレジケーブル、
ノンレジヒューズ、アイスヒューズの豪華3点セットの施工です。


O  400
O 400 posted by (C)AQUA


P  400
P 400 posted by (C)AQUA


Q  400
Q 400 posted by (C)AQUA


ノンレジケーブル、ノンレジヒューズ、
アイスヒューズで電源系もかなり強化されました。

それぞれでも効果が体感できますが、
3点同時施工となるとかなりの効果が期待できますね~♪

ノンレジケ-ブル、ノンレジヒューズ、アイスヒューズの効果、

詳細はホームページで詳しく記載していますのでそちらも是非ご覧下さい。


スピーカー、デッドニング施工は実績豊富なAQUAにお任せ下さい。

先日アップされたフロアデッドニングの動画もぜひチェックしてくださいね~







I様いつも当店をご利用頂きありがとうございます。






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Posted at 2021/01/15 19:51:06 | トラックバック(0) | デッドニング | イベント・キャンペーン
2020年08月02日 イイね!

アルト デッドニング・ノイズ対策

アルト デッドニング・ノイズ対策














AQUA の水谷です。

今週はアルトターボRSの作業の様子を書いていきたいと思います!


アルトデッドニングA
アルトデッドニングA posted by (C)AQUA


今回の作業はドアのデッドニングです。

デッドニングとは車のドアに制振や防音、吸音加工、
強度UPなどを施すことです。

今回はドアデッドニングについてのご説明ですが、
他にタイヤハウスやフロア、ルーフなど様々な施工箇所があります。

現在、車の大半がスピーカーは車両のドアに取付されています。

ドアにはパワーウィンドウモーター、ドアロックモーター、
ウィンドウガラスなどの沢山の部品が取り付けされています。

その部品が故障した際、部品交換や調整の為のサービスホールと
呼ばれる穴がドア内側には空いています。

メンテナンスに必要なサービスホールですがドアの鉄板を
取付ベースとするスピーカーにとってメンテナンスホールはデメリットしかありません!

ドアデッドニングする事でドア全体の強度、制振、吸音性を高めることが可能です!!

スピーカーの取付土台となるドアは、
鉄板が非常に薄くなってきている傾向があります。
制振施工をしてあげないとスピーカーの駆動力にドアが負けてしまい、
ビビリ音や低域スカスカの残念な音にになってしまいます。

ドアデッドニングはドアの内張りを外す事からスタート!


アルトデッドニングB
アルトデッドニングB posted by (C)AQUA


サービスホールには防水用のビニールがブチルゴム等で
貼付されています。
防水が目的なのでビニールに制振効果はありません。


アルトデッドニングC
アルトデッドニングC posted by (C)AQUA


下準備として防水のビニールとブチルを除去していきます。

車種やメーカーによってブチルの種類は違いますが、
このブチルを取るのが一苦労なんです( ̄◇ ̄;)


アルトデッドニングD
アルトデッドニングD posted by (C)AQUA


アルトデッドニングE
アルトデッドニングE posted by (C)AQUA


ドア内部には汚れや油分がタップリついていますので、脱脂も行います。

下地処理が甘いと、十分な効果が見込めません!しっかりと処理していきます。


アルトデッドニングF
アルトデッドニングF posted by (C)AQUA


ドアデッドニングの目的は大きく分けて2つあって1つは鉄板の制振、
つまりビビリ防止と、ドア自体をスピーカーボックス化する事です。

まずはアウターパネル側に制振材と吸音材を張り込みしていきます。


アルトデッドニングG
アルトデッドニングG posted by (C)AQUA


穴の奥に見えるのがアウター側の鉄板です。

車のドアはアウター側の鉄板が薄くて弱いのでそこを補強します。

丸い形の制振材と短冊型の制振材でしっかり制振します。


アルトデッドニングH
アルトデッドニングH posted by (C)AQUA


スピーカーの裏には吸音材を貼ります。

スピーカー背面から出た音は、前面に出てくると
本来の音を打ち消してしまうのでこの吸音材で吸収させます。


アルトデッドニングI
アルトデッドニングI posted by (C)AQUA


次にインナーパネル側の施工です。

インナー側デッドニングはドアをスピーカーボックス化する事が1番の目的です。

スピーカーの背面から出た音が前面に回り込まないようにしなければなりません。

回り込ませない様にする為にホーム用のスピーカーは必ず箱に入っています。

それだけスピーカーの性能を発揮する為にはボックス化が大切と言う事ですね~!!

施工後は写真の様にスカスカだったドア内部の状態から
サービスホールを埋める事によってドアをスピーカーボックス化する事が出来ました。


アルトデッドニングJ
アルトデッドニングJ posted by (C)AQUA


次にスピーカーの周りに専用の防音材を貼りつけて、
スピーカー前面から出た音が内張りの中にこもってしまわない様に貼り付けしていきます。


アルトデッドニングK
アルトデッドニングK posted by (C)AQUA



最後にクリップが着く穴と内張りが当たる場所に
それぞれ専用の防音材を貼りつけてドアデッドニング完了です!!


アルトデッドニングL
アルトデッドニングL posted by (C)AQUA


アルトデッドニングM
アルトデッドニングM posted by (C)AQUA


施工後は特に中低域に力強さとメリハリ感がかなり感じられました。

オーディオとは関係ありませんが、ドアの開閉音が高級車チックになります♪

純正スピーカーでも効果が体感できますよ!


デッドニングは当店でも非常に人気のあるメニューになります。

今回施工したいアルトターボRSは当店の車種別デッドニングキットを使用しました。

車種別キットなので制振材はカット済みです。

通販でも購入可能なので自分で施工したいと言う方にもオススメです。


アルトデッドニングN
アルトデッドニングN posted by (C)AQUA


そして今回さらにノイズ対策遮音シート(ハイグレード)も
一緒に施工させて頂きました。
こちらも当店ではとても人気の商品です。


アルトデッドニングO
アルトデッドニングO posted by (C)AQUA

アルトデッドニングP
アルトデッドニングP posted by (C)AQUA


純正マットの下にひくだけと、施工も簡単で
気になる車内のノイズを軽減させる事が出来ます。

当店のホームページでも詳しく紹介していますので
気になる方はそちらもご覧ください。



今回の作業の様子は当店YouTubeチャンネル、
AQUAチャンネルでも今後ご紹介しますので、是非見て下さいねぇ~♪
チャンネル登録もよろしくお願いします。


K様ありがとうございました。







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Posted at 2020/08/02 20:11:06 | トラックバック(0) | デッドニング | 日記
2020年07月25日 イイね!

エスクァイア フロアデッドニング 東京都よりご来店

エスクァイア フロアデッドニング 東京都よりご来店














今日はエスクァイアのご紹介です。

いつもお世話になっているH様車両です。

今回はフロアデッドニングの施工をさせていただきました。

以前もフロントドアとリアドアのデッドニングを施工させて頂きましたが
今回はフロアとリアハッチ部分のデッドニングです。

ロードノイズ対策としてしっかりと施工させていただきました。

制振材をしっかりと貼り込み、その後ロードノイズ対策として
当店でも一番効果があってオススメしている部材を施工しました。


IMG_1573 400



エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロアデッドニング
エスクァイア フロアデッドニング posted by (C)AQUA



↓リアハッチ


エスクァイア リアハッチデッドニング
エスクァイア リアハッチデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア リアハッチデッドニング
エスクァイア リアハッチデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア リアハッチデッドニング
エスクァイア リアハッチデッドニング posted by (C)AQUA



車種別デッドニングキットはこちら
http://www.aqua-alarm.com/308.html


ロードノイズ対策、
音質向上、
デッドニングいかがでしょうか?

お客様のご予算に応じて部材を選んで
最適なご提案をさせていただきますので
お気軽にご相談ください。


H様いつも遠方よりご来店ありがとうございます。







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Posted at 2020/07/25 19:21:02 | トラックバック(0) | デッドニング | 日記
2020年07月19日 イイね!

カローラスポーツ フロアデッドニング

カローラスポーツ フロアデッドニング














AQUAの水谷です!今週も作業ブログを書いていきたいと思います。
今回は沢山のご注文を頂いたカローラスポーツをご紹介します。


G



カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングG
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングG posted by (C)AQUA


カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングA
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングA posted by (C)AQUA


まずはフロアのデッドニングです!
デッドニングとは英語の「deaden:弱める」からきています。
クルマの場合、この「弱める」ものは振動で、一言で言うと「制振」です。
クルマはさまざま振動を発生します。
デッドニングはこうした振動を抑制し、さらに吸音や遮音を追加することで車内の快適性を向上させます。
フロアのデッドニングは部品を外すところからスタートです。
外すと言っても車のカーペットを外す為にはかなり大量の部品を外す事になります。
時間のかかる作業ですが、1つ1つ傷つけないように慎重に外していきます。

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングB
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングB posted by (C)AQUA

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングC
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングC posted by (C)AQUA


部品が外れ車内はガラガラ状態ですね~!
シートの下やサイドの隙間は掃除がしにくいのでゴミや埃がたまりが溜まりやすい場所です。
せっかくシートを外したので、カーペットを取る前に掃除機をかけました!

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングD
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングD posted by (C)AQUA


カーペットを外し、全体を掃除、脱脂をしてフロアデッドニングの準備完了です。

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングE
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングE posted by (C)AQUA

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングF
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングF posted by (C)AQUA


こうやって外した部品を並べてみると沢山の部品が付いていますね~

そしていよいよ部材を張り込んでいきます。
まずは制振材の張り込み!
オーディオテクニカの制振材を使用してフロア全体に貼り付けていきます。
ただ貼るだけではありません。しっかり密着するように施工する事で制振効果を出します。

当社YouTube AQUAチャンネルのザッキーにもお手伝いしていただきました。
真心込めて張り込みしています!

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングG
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングG posted by (C)AQUA

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングH
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングH posted by (C)AQUA


まだご存知ない方はYouTube AQUAチャンネルをご覧ください!
チャンネル登録もよろしくお願いします。
https://www.youtube.com/c/AQUAchannelmain


カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングI
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングI posted by (C)AQUA

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングJ
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングJ posted by (C)AQUA


制振材の張り込みが完了です。
フロアが真っ赤になりました!
これだけでも充分デッドニング効果がありますが今回は更にこの上から遮音性に効果のある当店でもノイズ対策遮音マットに使用している部材を施工しました。
遮音性、衝撃吸収性の高いブチルゴム層で振動を抑制しさらにノイズをシャットアウトし、
吸音効果のある弾性発泡ポリエチレン層で音を吸収し反射を防ぎます。

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングK
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングK posted by (C)AQUA

カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングL
カローラスポーツ 東京都 フロアデッドニングL posted by (C)AQUA


遮音材の張り込みも完了しました。
こちらの部材は当社製品ノイズ対策遮音マット(ハイグレード)に使用されている物です。
ノイズ対策遮音マットを純正のマットの下に敷くだけで簡単に取付出来る様に車種別にカットして出荷しております。
フロアデッドニングをしたいけど時間も費用も掛かるのでなかなか出来ない人は手軽にノイズ対策が出来るこちらもおすすめです!
http://www.aqua-alarm.com/1059.html


今回はフロアデッドニングをご紹介しましたが今週はここまで!
こちらのカローラスポーツはラゲッジデッドニング、スピーカー、DSP取り付けなどまだまだ作業が沢山あります。

次週続きをご紹介していきますのでお楽しみに~♪
最後までご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m





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2020年07月10日 イイね!

エスクァイア フロント&リアドア デッドニング施工 東京都よりご来店

エスクァイア フロント&リアドア デッドニング施工 東京都よりご来店














今日はエスクァイアのご紹介です。

いつもお世話になっているH様車両です。

今回はデッドニングの施工をさせていただきました。

フロントドアとリアドアにオーディオテクニカの
ドアチューニングキットを施工です。

スピーカーの本領発揮をさせるにはデッドニングが必須!
と言う事でフロントもリアもしっかりと施工させていただきました。


DSC07757 400



エスクァイア フロントドアデッドニング
エスクァイア フロントドアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア フロントドアデッドニング
エスクァイア フロントドアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア リアドアデッドニング
エスクァイア リアドアデッドニング posted by (C)AQUA


エスクァイア リアドアデッドニング
エスクァイア リアドアデッドニング posted by (C)AQUA


制振材、吸音材、防音材等がすべてセットになった
オーディオテクニカのキットがありますが大きなドアだったり
するとキットに付属の物ではたりなかったりするので
当店では車種別のキットも用意しています。

さらに当店の車種別キットは簡単に貼り込みが出来る様に
制振材を車種別に機械でカットして、さらに説明書付きで
車種別デッドニングキットとして販売していますので
簡単にデッドニングしたい方は当店のキットをご購入ください。

車種別デッドニングキットはこちら
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