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松田 凡吾のブログ一覧

2012年10月21日 イイね!

井笠鉄道・懐かし画像集

井笠鉄道・懐かし画像集井笠鉄道の事業終了まであと10日を残すのみとなってしまった。

 ということで、今回は我が画像庫の中から、かれこれ13年ほど前に井原バスセンターで撮影した、井笠鉄道バスの懐かしい画像をいくつかUPしてみることにしたい。

 最初の画像は枝線系統などの狭隘路線で多く見られた小型バスのいすゞP-MR112D。

 この車両の車籍は分離子会社の北振(ホクシン)バスになっており、窓下の帯に青色が追加されているのが特徴なのだが、元々は井笠鉄道が新車購入、北振バスの発足に伴って移籍したものであり、フロントには社紋を外した痕跡が見られる。

 全長7mの小型バスサイズながらも、イッチョ前に前後扉を備えていて「いかにもバス」的な趣を感じるが、実はこのバス、エンジンがリアでもミッドシップでもなくフロントにあったりする、というド変態モデルだったりする…(;゚Д゚)!

 運転席の横にでっかいエンジンカバーがあるため、乗降扉の他に運転手専用のドアもついていたりする、というのも面白いところだ。

 続いては、さらに懐かしい画像をかき集めてみた。



 昭和55年式のいすゞ・K-ECM430型のZ8008号車で、当時井笠鉄道が積極的に採用していたトルコンAT車だ。

 車体は富士重工の3Eと呼ばれるもので、純正?の川崎ボデー車と並行して採用されていた。

 続いて、富士重工3Eと、そのモデルチェンジ版にあたる5Eの2台並びもUPしてみたい。



 こちらは右が富士重工3EボデーのZ8202、左が同じく5EボデーのZ8305になるが、いずれもいすゞで型式はK-EDM430となる。

 こちらも「ISUZU」のエンブレムの下に輝くエンブレムでトルコンAT車であることがわかる。

 なお、画像のように、往年の車両は窓下の帯に社名が入り、帯の上下にはワンマン車であることを示す黄色帯が入っていた。

 なお、Z8202は富士重工3Eボデーを持つバスとしては中国地方で最後まで残った車両でもあったりする。


 ということで、現在も現役続行中の車両たちをフォトギャラにUPしているので、そちらも是非ご覧いただきたいところだヽ(*´∀`)ノ♪
2012年10月20日 イイね!

今日はクイズ形式で!

今日はクイズ形式で! 倉敷市某所の道路沿いに落ちている三菱ミニキャブトラックの廃車体。

 '71年~'76年まで販売された2代目のモデルになるのだが、なぜかモデルチェンジされたのはトラックのみで、バンは初代モデルのまま継続販売される、という変わった経歴を持つクルマだ。

 ココを通る度に気になっていた物件だったので、道端にクルマを停めて撮影に行ってみたところであるが、後ろに回ってみると、その奥にミニカバンの廃車体も潜んでいることに気づいてこれまたビックリ(;゚Д゚)!



 このミニカバンは360cc時代のモデルであるが、軽の規格改正後も360cc規格のボディに550ccエンジンを搭載、大型バンパーを装着するなどしてミニカエコノ登場まで製造されていた。

 ミニキャブの方も、当時は多く見られたリアの給油口などに時代を感じてしまうところであるが、今回はこのミニキャブをネタに、またまたこの方ばりにクイズ形式にしてみたい(笑)。

 「この間はタイトルをそれっぽくパクったかと思ったら今度は…」という声が聞こえてきそうだが、問題、行きます!!

問:画像右側のミニキャブの年式を答えよ。但し、年式には3年間の猶予を与えることとする。


 いかがだろうか…?

 なお、先に述べた通り、この型のミニキャブは'71年~'76年まで販売されているので、その範囲内であることは言うまでもないところだが、以前この方が出題されていたクイズの解答と同様に法規がらみ…、という大サービスなヒントを投下しておこう(笑)

 ということで、「我こそは!!」という変態紳士or淑女の皆様の熱い回答をお待ちしておこうヽ(*´∀`)ノ

 但し、正解された方には賞品の類は出ないのであしからず(爆)



 ここより10/21追記。

 どうしたことか有効回答数1件…orz

 思いのほか皆様の食付きがよろしくなかったのだが、もうココで解答を出してしまいま~す(´∀`*)


 正解は'74年~'76年式

 識別するポイントは、というと、リアのナンバープレート取付部分になるのだが、ココを拡大した画像を貼っておこう。



 この、○で囲んだナンバープレートの取付部分に、番号灯が2つあることに注目。

 また、ナンバー取付用のブラケットのサイズにも注目してみたい。

 360cc時代の軽自動車のナンバープレートといえば、二輪車と同じサイズの白いナンバー(小板)を真っ先に連想するところだが、'75年1月1日以降に新規登録された軽自動車のナンバーは現在と同じ、普通車サイズ(中板)の黄色いものに変更されている。

 しかし、軽自動車の規格が360ccから550ccに改定されたのはその翌年の'76年なので、その間に登録された軽自動車は360ccでも黄色いナンバーがつくようになる。

 画像の部分を見ると、ナンバーの取付ブラケットが中板プレート用で、サイズが大きくなったことに対応して番号灯が1個から2個に増量されていることがわかる。

 ただ、車両自体は'75年1月1日に間に合うように製造されねばならないので、'74年以降に製造されたものである…、ということだ(書類上は'75年~'76年、の方が正しいかもしれないが…)♪

 比較対象として、以前UPしたもう少し古い同型車の画像を再掲しておく。



 こちらは中板プレート対応前のモデルで、番号灯が1個しかないのと、ナンバー取付ブラケットが見当たらないのがポイント。

 さらに補足すれば、この2代目ミニキャブは空冷エンジンの初期型は角目2灯となっており、水冷化された際に丸目2灯に変更(水冷を示す「W」のエンブレムがつく)、その後のフェイスリフトでヘッドライトが大きくなっている(エンブレムも「W」から「MINICAB」に変更)。

 今回のクイズ、ちょっと変態レベルが高すぎたじゃろうか…!?(滝汗)
Posted at 2012/10/20 01:47:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街かど廃車コレクション | 日記
2012年10月19日 イイね!

CROWN×2

CROWN×2 倉敷市内某所のタクシー会社の車庫に佇む2台の13系クラウンセダン。

 コチラを向いているのはハードトップも13系が販売されていた頃の後期型のようだが、フロントグリルに貼られたエンブレムによるとディーゼル車のようだ。

 そして、尻を向けているのは同じ13系ながらもハードトップが14系にモデルチェンジした後のモデルで、グレードはロイヤルサルーンとなっているが、横に「TWINCAM 24」のエンブレムがあるのでLPG車である模様。

 この画像でわかるのはこの程度なので、あとはこの方にでも丸投げするのが賢明か(爆)!?

 気になるのは、編集で消しているのだがナンバーがいずれも当時モノっぽかったこと。

 ディーゼルならわからないでもないが、LPG車が白ナンバーかつ当時ナンバー、というのはなかなか珍しいかと思われる。

 ひょっとしたら後に営業登録する予定にでもしていたのだろうか…!?
Posted at 2012/10/20 01:18:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 街かど旧車コレクション | 日記
2012年10月18日 イイね!

淋しいよ…もう会えなくなっちゃうんだね…。だけど…君のことだけはいつまでも忘れたくないんだ…゚(゚´Д`゚)゚

淋しいよ…もう会えなくなっちゃうんだね…。だけど…君のことだけはいつまでも忘れたくないんだ…゚(゚´Д`゚)゚ 何だかまるで長野の某巨匠のブログみたいなタイトルになってしまった(爆)が、ココには特にエロいネタは置いてないのであしからず…(ぇ

 さて、先週金曜日のことだが、岡山県笠岡市に本社を置く井笠鉄道㈱が、今月いっぱいでのバス事業の廃止を発表した。

 この井笠鉄道であるが、明治44年に井原笠岡軽便鉄道として創業、鉄道事業は昭和46年に廃業してバス専業事業者となり、現在に至る。

 岡山県の西部から広島県の東部にバス路線を持ち、ピークとなった昭和42年度には1,550万人の利用を数えたバス事業であるが、近年の過疎化とマイカーの普及によって利用客は減少の一途を辿り、昨年度の利用者数は213万7千人にまで減少していた。

 7億円の債務超過状態で、負債総額は32億円に上る状態である、ということなので、自主再建ではなく会社自体を精算の上、解散する方向であるとか。

 バス路線自体は系列の北振バスの他、福山市の中国バス(但し、一時的な代替輸送、という扱いのため、来年3月末までの期限付きになる)によって来月以降も運行されるが、大幅な路線の廃止や減便は免れそうにない情勢だ。

 ということで、今日は倉敷市玉島で撮影した、井笠鉄道バスの画像をUPしてみることにしたい。

 まずは、玉島柏島の入江沿いを行く新倉敷駅行きの井笠バス。



 対岸の玉島乙島からカメラを向けてみた。

 続いては、新倉敷駅で両備バスと並ぶ井笠バス。



 車両はH9603号車。'96年式の日野KC-RR1JJAAだ。



 なお、最新情報によると、この路線は来月以降も辛うじて残る模様であるらしい…(*´∀`*)

 しかし、完全に鉄道とバッティングする矢掛~倉敷線は廃止確定であるそうな…orz

 まだ、我が画像庫には井笠バスネタのストックもあったりするので、そちらもまたヒマがあればぼちぼちUPしてみることにしたいところだ…。
2012年10月17日 イイね!

フラゲ~My Letters~

フラゲ~My Letters~ 昨日の仕事帰りに、某津田屋で本日発売の奥華子のベスト盤「My Letters」を買い求めてきたヽ(*´∀`)ノ♪

 メジャーデビュー以降の代表曲と、Webで行われたファン投票を元に選ばれた楽曲の全30曲からなるCD2枚組に加えて、スペシャルエディションでは未収録曲7曲のCDの付属した3枚組に、さらに6曲のPVを収録したDVDもついてくる、という充実した内容だ(^^♪

 ただ、メジャーデビュー以後の楽曲からセレクトされているので、この曲が入っていないのは残念なところではあるのだが…(-_-;)



 インディーズ時代の楽曲の中ではダントツの支持を誇る「楔」。

 そして、インディーズでの実質的なデビュー曲となる「花火~君に恋した夏の日~」



 また、メジャーデビュー後の楽曲でも、DiscⅠに収録されている「魔法の人」のカップリングだった「白い足跡」も入れて欲しかったなぁ…(´;ω;`)



 まぁそんな感じで、拙blogをご覧の皆様も是非一度聴いてみていただきたいCDだ(^^♪

 オマケで、この動画の2:03あたりから出てくる、AKBのなかやんが歌う「魔法の人」もなかなかエェなぁ…ヽ(*´∀`)ノ♪



 この「魔法の人」こそがワタシを奥華子ワールドに引きずり込んだ原点の1曲だ(*^▽^*)
Posted at 2012/10/17 02:01:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽室 | 日記

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