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イギリスから遠路はるばる到着した

キャリパーブレーキの換装です。

Planet X

Ultra Light CNC Brake Calipers




良く良く確認してみると、

ワンバイエス ライトオン ブレーキモア　

との違いはどこなんでしょう？

キャリパーブレーキアームに

プリントされているロゴぐらいしか感じません。



タイヤとの干渉も大丈夫です。


カタログ値で205gとか言ってますので、

KCNC　CB7　よりは確実に重量アップになります。

KCNC CB7は１６３ｇ




実際の重量を測ってみると。。。

２１５ｇ

う～ん、カタログ値より若干重いです。





今回のブレーキ交換によって、

５２ｇの重量増になります。

前回までで軽量化できた重量６７２ｇでしたから

今回の作業の結果、トータル６２０ｇの軽量化となり、

DAHON君の重量は９．０８Kgとなっています。

ハ～イ、以下すべて過去ログです　m(_ _)m

DAHON君用のキャリパーブレーキに

Planet X 

DAHON君のブレーキの変更です。

せっかく、超軽量なキャリパーブレーキの

KCNC CB7 を購入したのですが、

ホイールとの取り合いが悪く使えません。




KCNC　CB7のディメンションが39〜49mmで、

一番下までブレーキシューを下げても、

若干、タイヤに干渉する可能性が高い.....

というより、

使っているうちにシューがあたるところだけ減っていって、

結局、タイヤとシューが接触しちゃいそう。。。

(T_T)



そんなんで、

泣く泣くブレーキの変更をしなくては、

ならなくなっちゃいました～


キャリパーブレーキで「軽量」と検索すると、

OnebyESU／ワンバイエスの

ライトオンブレーキ　モアがヒットする.....

※以降、2015年8月頃のお話　m(_ _)m


OnebyESU／ワンバイエス ライトオンブレーキ　モア
　　　　　　　　　　　　↓


でも、楽天やらAmazonやらで在庫を確認しても、

シルバーは在庫しているものの、

ブラックは、

入荷がいつになるかわからないと言う　(T_T)

いろいろ調べると、真偽は解りませんが、

ワンバイエスに商品を供給しているメーカーは、

台湾にあるメーカーとのこと。


そのメーカーがイギリスの　Planet X Retail Ltdに

ライトオンブレーキモアと同種の製品を供給しているという。


Planet X Ultra Light CNC Brake Calipers


調べると、送料を含めて

￡83.33　（18,000円弱）　


結構、安い！


ライトオンブレーキモアのブラックは、

入荷未定にもかかわらず25,000円以上


在庫のあるシルバーと変わらない価格は、

割安感がいい～っぱい！


これは、ポチッるしかないでしょう　(^^)/

前回、キャリパーブレーキを

交換しましたので、

ついでに、

ケーブル関係も一新しました。


交換したケーブルは、

JAG WIRE(ジャグワイヤー) Road Pro XL Cable Kit RCK300


商品の内容は、

* シフトアウター : LEX w/Slick-Lube Liner (4.0mm×2500mm)
* シフトインナーケーブル : Teflon Coated Slick Stainless (F/2800mm、R/2800mm)
* ブレーキアウター : Kevlar Reinforced w/Slick-Libe Liner (5.0mm×3000mm)
* ブレーキインナーケーブル : Teflon Coated Slick Stainless (F/1350mm、R/2750mm)








これひとつで、ブレーキとシフターのケーブルを交換できます。


交換したケーブル（切断で余ったケーブルを控除）と

交換前のケーブルの重量にかわりはありませんので、

今回の作業でDAHON君の重量に変化はありません。


軽量化重量：６７２ｇ

DAHON君重量：９．０３Kg

DAHON君のブレーキ換装の巻。

純正のキャリパーブレーキは、

TEKTRO539　という商品が

インストールされていました。




調べてみると、特に取り立てて云々語るような

商品では無いようです。



そんなんで、いろいろとネットを物色していると。。。


おぉ～　＼(^o^)／

サイクリーに

KCNC軽量ブレーキキャリパー CB7 ブラック　があるではないか～




箱が傷んでいるだけで新品とのこと。

値段も結構お安い　＼(^o^)／


思わずポチッです。



標準装備のTEKTRO539が、

３２９ｇ



そんでもって、KCNC CB7が、

１６３ｇ



今回の換装で、

１６６ｇ　も軽量化できたことになります。


前回までのカスタマイズで、５０６ｇの軽量化ができてましたので、

今回で、６７２ｇ


現在のDAHON君の体重は、

推定９．０３ｋｇです。

いよいよ８ｋｇ台も見えてきました～