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今回は前に改善 (?) したであろう

MN-128 ラングラー用に購入した

オイルダンパーを取り付けます。

オリジナルの状態は非常に固く、

なんでこんな仕様なんだろう？と

疑問を抱くような固さ。

アスファルト路のみ走行するのであれば

問題ないのかもしれませんが、

悪路、ましてやクローリングするには完璧にNGの仕様です。


上側が換装するダンパー、下側がオリジナルのダンパーです。




交換するダンパーも感じとしては良いですが、

欲を言えばもう少しストロークが大きいと良かったです。

非常に安価でしたので文句は言えないですが、

ストローク不足を感じたら、

そのうちストロークの大きい製品に換えることにします。

まずは、ボディーを外します。






タイヤを外します。





ダンパーの交換は至って簡単。

ダンパーを固定している上下のネジを外して



ダンパー交換後にねじ留めするだけ。






４本とも交換完了しました。






交換した結果ですが。。。

すんごく良い！



固くて、ピョンピョンしていた足回りが、

適度に柔らかく、車体を持ち上げて落としても、

減衰がきちんと効いています。



足回り、改善です。


＜Before＞


＜After＞


＜Before＞


＜After＞



＜Before＞


＜After＞



＜Before＞


＜After＞



＜Before＞


＜After＞