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BD-1の劇的ビフォアフター

劇的なんていったら、

ちょっと大げさですけどね〜

整備中、私の手は劇的に

汚くなったのは間違いない。。。



信じられないほど汚く、

走行不能だったBD-1が

それなりに再生できました〜

途中から、いつものヤッツケが出ちゃいまして、

整備時間が圧縮　(^_^;)

奥さんに決められた期間を過ぎると、燃えないゴミ行きに。。。


まあ、遠目にみれば綺麗でしょう！


【横からみた車体全体】

　使えるものは基本的に整備して再利用しています。

　<Before>


　<After>


【ハンドルまわり】

　<Before>


　<After>



【フロントフォークまわり】

　<Before>


　<After>



【リアスイングアーム回り】

　<Before>


　<After>



【サドルです】

　これは交換したのみです。

　<Before>


　<After>


【フロントサスペンションまわり】

　<Before>


　<After>



【メインフレームまわり】

　ロゴは、CADで図面をおこして、カッティングシートで自作です。

<Before>


<After>



こんな感じで完成です〜

交換した部品は、

サドル、グリップ、アウター・インナーケーブルぐらいでしょうか。

それ以外はオリジナルを整備しました～



ということで、

手、洗おう　(^_^;)

エンツォ・フェラーリ

ほどじゃないけど、

こちらも放置プレーの

BD-1


こちらは、ガレージの肥やしになっていました～

そんな状態を見かねて、

奥さんより「捨てる」勧告を受けまして、

私としましても、善処するしかございませんでした。。。

国会答弁じゃないってのに～


ブレーキ関係など各パーツの整備も

たま～にしてましたので、

そろそろ組み立てです。


これは、ヘッドパーツを取り付ける工具を自作しました。




自作すると数百円ですみますが、

専用工具を購入すると、３千円～ウン万円　(^_^;)

こんな風にナットを締め込む力を利用して、

自転車のフレームにヘッドパーツを圧入します。

奥さんに捨てられるのが恐ろしくて、夜も作業です　(T_T)





取り付けたヘッドパーツにグリスを塗って

ハンドルを取り付けます。



これは、BB（ボトムブラケット）を取り付けているところです。


作業状況ですが、あまりに周りが汚く、

工具も整理されておりませんので、

自転車がどこにあるか、ハッキリわかりません。

奥さんに捨てられるのが恐ろしくて、とにかく焦ってます　(T_T)




ガレージの肥やしから、

なんとか、自転車らしくなってきたのではないでしょうか。

BD-1の整備


今回は、スプロケットの清掃です。

スプロケットとは、後輪のギアを

チェンジするときに幾重にもギアが

重なっているパーツです。


長い間、おそらく綺麗にしてもらうこともなかったのでしょう　(^_^;)


汚れた油分に泥などが付着して、厚くたまっています。


当然、このままではスプロケットを根本から

綺麗にすることはできませんのでスプロケットを後輪から外します。



スプロケット、外しちゃいました～

スプロケットを外すには専用工具が必要になります。

趣味でいじるぐらいであれば、お安い自転車修理セットで十分かと....

いざ外してみると、汚すぎて触るのがいやになるほど....


あまりにも、ゴテゴテと汚いので、

スライム化した？油分は新聞紙などで除去し、

洗浄液でジャバジャバ

っていうよりブラシなどでゴシゴシです　m(_ _)m



すると、どうでしょう　(^^)/

見違えるように綺麗になりました～

ギアには若干の減りが見受けられますが、

まだまだ使えそうです　(*^_^*)