まだまだ、やってましたよ～



BD-1の整備！





今回は、サドルのヤグラ台座の整備です。











残りの金具類は、ポリッシュです！





まあ、するとどうでしょう！

こぉんなに、綺麗になっちゃいました～

今回は、ペダルのリペアです。


BD-1に装着されていたペダルは、

ペダルの着脱が簡単にできるもの。


おそらく、

三ヶ島の


MKS Ezyシリーズ

AR-2 Ezy Silver

になるかと思います。

リペア前は

Ezy Superiorアダプター部分にサビ

が、発生しているし、ガリキズも結構なもの.....

整備前　↓


サビは、真鍮用のワイヤブラシで磨いて、

ガリキズは、サンダーで大きなキズを消して、

ひたすらポリッシュ！

途中で、飽きてきたんで、これでFinish！　(^_^;)

BD-1クランクのポリッシュ

サンダーで大きなキズをおとして、

赤棒、白棒、青棒で磨き込みました〜


しか〜し、　

もともとの状態が悪かったせいもあり、

思ったような仕上げにはならなかったですねえ〜　(^_^;)



そんなんで、ピカールで磨いたあとに、

マザーズを使って仕上げ完了と

いつもの妥協に入っちゃいました.....


サンダーで磨いた時からみると、

明らかに輝いてはいますが〜


ん〜

それにしても、日にかざすと磨きキズが目立つ〜　(>_<)

BD-1のクランクのリペアです。

リペア前の状態が最初の写真.....


意識的にキズやスレを着けたような状態で、

とっても、ひどい状態〜


果たして、きれいになるのでしょうか.....


最初は、ディスクグラインダーに取り付けたサンダー系の

ディスクで、深い傷を目立たなくしていきます。


それにしても、キズが深く、キズが消えません　(>_<)

ディスク１枚をダメにするほど磨くと、

なんとか見られる状態まできれいになりました。


それにしても、結構お高いディスクが、

あっという間にダメになっちゃうんですねえ〜






今日のところは、この辺で良しとしておきましょう.....かね〜

BD-1のリアディレイラーのクリーニングです。

汚れもすごいのですが、

プーリーのグリスも落ちちゃってる感じです。


そこで、リアディレイラーのクリーニングと

グリスを新しくします。


ボルトなどをゆるめて、外せるパーツはすべて

外して、クリーニング


パーツクリーナーの残量が少なくなっていましたので、

今回はリスクがありますが、携行缶に入れていたガソリンを

使ってのクリーニングを行いました〜


静電気とか、ちょっとした熱源で引火する可能性がありますので

使用にあたっては、十分に注意が必要です。


灯油などに較べて、揮発性が高いので、

クリーニング後の扱いはガソリンの方が良いですが、

なんといってもキケンなので、

細心の注意をはらいながらのクリーニングです！


で、クリーニング後の姿がこちら　↓


見違えるようにきれいになりました〜

プーリーもメンテナンス前とは回転の具合がハッキリと異なります。

こんな安物のディレイラーでも、

ガイドプーリーとテンションプーリーでは、

パーツに違いがあるんですねえ〜

当たり前と言えば、当たり前ですがねえ〜