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くるま、替えました......

インプレッサ　ワゴン

実をいうと、FD2が車検でその代車になります。

この代車を会社の単身寮に乗っていくと
「神戸ナンバー」にびっくりした様子。

わたしも代車を受け取ったときは、なんで神戸ナンバーを思いましたんで。

乗ってみると、このような車も「ありかな」と思っちゃいます。
リアのボードを外すとラゲッジスペースが非常に大きく、ゴルフバックと言わず、ふとん上下３組はいけるのでは無いかと。

車って、使う用途によって、乗り換えられたら最高ですよね。

ストリート用途に使う車、山を走る車、買い物に使う車、荷物を運ぶ車　などなど。
この代車などは、荷物を運ぶには結構いいかも。

そういえば、昔、ソアラに乗っていたときに、「突然オフロードを走ってみたい。みちなき道をウインチを使いながら登ってみたい」なんて衝動にかられて、中古の三菱ジープを中古で衝動買いしたことがあります。

感じたのは、三菱ジープって２ｔトラックを運転している感じに良く似ていると思ったこと。
用途的には、悪路を走破する車なんだろうけど、乗り心地は荷物を運ぶ２ｔ車。

この三菱ジープは幌で、ロールバーを入れたり、ＢＦ　グッドリッチ マッドテレーンとかを履いて、いろいろ手を加えたんだけど、実際に走ったのは1,000km程度。

２ｔ車感覚になれることができず、その後、あのジープどうしたんだっけ？？？