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デアゴスティーニのエンツォ・フェラーリをつくる　その7です。

今日は、スピードメーターやハンドル周りの組み立てです。

組み立ては、息子にやらせていたのですが、何かいやな予感が.....

そして、いやな予感が現実に　(>_<)

写真はスピードメーターパネルです。

組立キットが、写真のように分かれているのでなく、これらのパーツが組み立てられてひとつのパーツになっていて、このメーターをダッシュポードにネジ止めして固定する仕様となっています。

息子（別名；ヤッカイマン）は、メーターパネルをネジ止めしていたようです。

すると、
息子：「おとうさん、なんか導線はずれてきたんだけどお〜」
　　　　（写真の黄色コード）
親父：「どーれ、どれ.......。はずれてるんでなくて、切ったんだろう(-_-)」
息子：「...........m(_ _)m」

息子（ヤッカイマン）だけが、悪いわけではありません。

ネジが小さいのに、締め付けるのに尋常でないトルクが必要です。
そして、ちょっと油断するとネジがナメてしまいます。

おまけに、このキットに付属しているプラスドライバーの小さい方は、ネジを回そうとしても、ドライバーの固定部分が回って、ネジを回すことができません。

DeAGOSTINIさん、キットにドライバーを付属させるのであれば、ちゃんとした道具を提供してください。
付属しなければ、別途用意するのですから、付属品として提供するのであれば、不良品（安物）ではなく、それなりに耐久性などを考慮した品質の良いものをお願いしたいところです。

それにしても、小さいネジは、ほんと締め付けトルクが大きく、精密ドライバーなどではひと山程度しかネジを締めることができません。　市販されているものを数種類購入しましたが、全部ネジがナメてしまいます。

これって、基本的にネジ穴とネジ径に問題あるんじゃないのかなあ〜

特に、サスペンション周りの「コの字」の金属パーツの取り付けは、堅くて堅くて、どーやって取り付けろというんだろう。